海牙规则规定承运人可以免责的事项包括:
1、船长、船员、引水员或承运人的雇用人在驾驶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责;
2、火灾,但由于承运人实际过失或私谋所造成者除外;
3、海上或其他可航水域的风险、危险或意外事故;
4、天灾;
5、战争行为;
6、公敌行为;
7、君主、统治者或人民的扣留或拘禁或依法扣押;
8、检疫限制;
9、货物托运人或货主、其代理人或代表的行为或不行为;
10、不论由于何种原因引起的局部或全面的罢工、关厂、停工或劳动力受到限制;
11、暴乱和民变;
12、救助或企图救助海上人命或财产;
13、由于货物的固有瑕疵、性质或缺陷所造成的容积或重量的损失,或任何其他灭失或损害;
14、包装不当;
15、标志不清或不当;
16、尽适当的谨慎所不能发现的潜在缺陷;
17、不是由于承运人的实际过失或私谋,或是承运人的代理人或受雇人员的过失或疏忽所引起的任何其他原因。
法律依据:《中华人民共和国民法典》第八百三十六条
托运人或者收货人不支付运费、保管费或者其他费用的,承运人对相应的运输货物享有留置权,但是当事人另有约定的除外。
《海牙规则》下不知条款的效力分析
《海牙规则》第3条第3款规定:承运人或船长或承运人的代理人在收受货物归其照管后,经托运人的请求,应向托运人签发提单,其上载明下列各项:
(一)与开始装货前由托运人书面提供者相同的、为辨认货物所需的主要标志,如果这项标志是以印戳或其他方式标示在不带包装的货物上,或在其中装有货物的箱子或包装物上,该项标志通常应在航程终了时仍能保持清晰可认。
(二)托运人用书面提供的包数或件数,或数量,或重量。
(三)货物的表面状况。
但是,承运人、船长或承运人的代理人,不一定必须将任何货物的标志、号码、数量或重量表明或标示在提单上,如果他有合理根据怀疑提单不能正确代表实际收到的货物,或无适当方法进行核对的话。
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提前履行合同如果符合当事人约定的不需承担违约责任。合同成立后,当事人应当按照约定履行,当事人提前履行损害对方当事人利益的,应当承担违约责任。对不履行合同的可以在合理情况下让其进行赔付、承担违约责任。合同履行不符合约定的违约责任如下: 1、要... 更多>
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海牙规则所规定的承运人的赔偿甘肃在线咨询 2021-10-28《海牙规则》共16条规定了承运人的最低责任和义务、承运人应享有的免责范围和承运人对货物灭失或损坏的赔偿限额。根据公约的规定,承运人的责任是:(1)开航前和开航时尽职尽责,使船舶适合航行;适当配备船员、船舶和供应船舶,使货舱、冷藏舱等装载货物的部分能够适当、安全地接受、运输和保存货物。②适当、谨慎地装载、搬运、装载、运输、储存、护理和卸载货物。公约规定,承运人负责的期限是从货物装载到卸载的时间,即所
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试述《海牙规则》中所限定的承运人的基本任务湖北在线咨询 2022-07-05《海牙规则》限定的诉讼时效是1年,汉堡规则是2年鹿特丹规则是3年《海牙规则》有关诉讼时效的限定是:“除非从货物托付之日或应托付之日起2年内提诉讼讼,承运人和船舶,在任何情况下,都应免除对灭失或损坏所负的一切职责。”海牙规则适用范围:《海牙规则》第五条第二款限定:“本公约的限定,不适用于租船合同,但如果提单是根据租船合同签发的,则它们应符合公约的限定。”同时该规则第十条限定:“本公约的各项限定,应适
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货运合同承运人的免责事由包括哪一些内蒙古在线咨询 2022-11-07在下列情况下,即使货物发生了毁损、灭失的事实,承运人可以免除责任: 1、不可抗力。即无法预见、不能避免和不能克服的客观情况。如地震、海啸等自然灾害。不可抗力作为人力所不能抗拒的法定免责条件,也同样适用于货物运输合同中货物的毁损、灭失情形; 2、货物的自然属性或合理损耗。货物的自然性质是指货物的内在属性。由货物的成分、品质决定,并使货物呈现出不同的特性。如液体货物在运输过程中的自然挥发等。属于货物本