目前私车兼职作专车的情况很多,市民出行越来越方便,他们主要通过网络专车平台接受乘客信息。虽然便捷,但是专车出事故后,责任应该怎么分呢?这给保险公司的理赔业务也造成了很大的困扰。
“确实担心安全,一旦出了事,如果司机不赔钱,我找哪个?”市民杨女士说,她每天都使用打车软件出行,一直也很担心如果发生交通事故,后续如何维权。
保险公司相关工作人员均表示,目前私车兼职作专车的情况很多,这给保险公司的理赔业务也造成了很大的困扰。保险从业人员梁先生说,针对营运车辆和私家车的险种设置区别很大,在保费收取和赔偿额度方面也不一样,营运车辆的车险保费相对要高得多,“现在有些私家车主兼职作专车司机,运营过程中出事故后以私家车的保险合同来理赔,如果被我们发现了,肯定是拒赔的。”
专车平台应尽审核义务,发生事故承担连带责任
根据《消费者权益保护法》的相关规定,网络交易平台提供者明知或者应知销售者或者服务提供者利用其平台侵害消费者合法权益,未采取必要措施的,依法与该销售者或服务者承担连带责任。另一方面,机动车在未经年审和购买交强险的情况下不得上路行驶。
打车软件运营商未尽到审核义务,导致消费者搭乘不符合上路行驶条件的车辆并受到伤害,运营商应该与司机共同承担连带责任。
涉及到保险公司理赔的问题,索赔的依据必须符合保险合同内容,如果车主购买的是针对非营运车辆的保险,那么从事营运行为而导致的事故,保险公司有权利拒赔。
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合同内容是指合同中约定的各项权利和义务,包括但不限于以下方面: 1、双方当事人的基本信息、身份、地址、联系方式等; 2、合同标的、数量、质量、价款或报酬等; 3、履行期限、地点、方式等; 4、违约责任和解决争议的方法等。 除此之外,合同还可... 更多>
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客车乘客下车发生事故, 客车有责任吗海南在线咨询 2022-01-25你所提的情况比较特殊.因为乘客的死亡的直接原因是被第三者货车碰撞造成的,就后面这一法律关系本身而言,客车是没有责任的.但是,客车有义务将乘客安全地送到目的地,未经乘客同意中途要求乘客下车,显然是一种违约行为,所以,死亡乘客家属据此可以要求客车承担一定的责任.另外,如果客车将乘客放在高度危险的地段,结果乘客死亡的,那么客车与货车构成共同侵权,应该承担相应的侵权责任,至于是否为30%,要看具体情况而定
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乘客不是车主出了事故, 乘客有责任吗天津在线咨询 2022-05-08客不是实际驾驶人,一般情况下是无责,但要根据交警出具的事故认定书来确定责任划分。交通事故中的第三者是一个相对的概念,一般是指相对于事故本方以外的其他人员或财产,而乘客是否是第三者,要看乘客相对于事故的哪一方而言。 对于所乘坐的车辆而言,乘客属于本车上人员,不属于第三者;而对于对方的事故车辆或责任人而言,乘客就属于事故中的第三者。
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车主擅自载客造成车辆损失有承担责任吗陕西在线咨询 2022-12-31不需要承担。但是车主有过错要承担。 1、在未经车主同意的情况下所造成的损失,首先由保险公司在保险责任限额内进行赔偿,不足部分由驾驶人来承担,车主对事故发生有过错的,也要承担相应赔偿责任。 2、根据《民法典》第一千二百一十二条 未经允许驾驶他人机动车,发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任的,由机动车使用人承担赔偿责任;机动车所有人、管理人对损害的发生有过错的,承担相应的赔偿责任,但是本章另有规