自十一汽车三包正式落地后，经销商在向消费者交车时，必须提供三包凭证。作为今后维权的主要依据，三包凭证起到了非常重要的作用。然而记者却发现，距离汽车三包政策实施已有一个月的时间，可三包凭证在经销商处却出现了真空现象，甚至个别经销商人员竟然不知道有三包凭证为何物。

多品牌三包凭证未到位

在汽车三包政策中，规定了生产者、销售者和修理者的义务，对三包责任作出了明确的规定。在政策中同时对三包责任的免除作出了规定，在家用汽车产品保修期和三包有效期内，无有效发票和三包凭证的，经营者可以不承担本规定所规定的三包责任。也就是说，三包凭证是对产品享受三包政策的证明，所以经销商提供给买家的三包凭证务必要妥善保管。而如果在家用汽车产品保修期和三包期内，提供不了三包凭证的，将无法享受三包政策。

然而，记者在终端市场了解时却发现，汽车三包实施一个月后，三包凭证在经销商仍未完全落地。在沪上一家日产经销店，有销售人员对目前暂未能提供三包凭证一事直言不讳，甚至个别销售人员并不知晓三包凭证的存在。而广本一家经销商也出现了同样的状况。此外，一家宝马4S店市场部相关人员告诉记者，三包凭证目前还未到位，但厂家已通知会尽快发放，消费者也已告知会尽快送达。对消费者至关重要的三包凭证，为何迟迟不到位?

此前，在汽车三包未真正实施，多数品牌都选择提前实施三包，并且对旗下经销商进行了培训等布置工作。然而，对消费者至关重要的三包凭证，却在政策实施一个月后仍没有发放，前后的反差令人诧异。

商家需明示三包凭证

具体而言，三包凭证应在购销合同签署后、新车交付前由销售顾问填好用户信息、经销商信息等，经由经销商签字盖章后才开始生效，并在交车环节当面交给客户。并且，经销商在填写三包凭证前，应确认填写用户是否为三包凭证的发放对象，目前确定以发票上的用户属性作为是否三包车辆的依据(即：发票用户属性为个人的将发放三包凭证)。

此外，经销商应该明示消费者，在三包有效期内，汽车产品出现质量问题，凭三包凭证在汽车经销商处办理免费维修(包括工时费和材料费)。在填写完三包凭证信息之后，经销商应向客户转交所有随车文件，解释文件内容和用途，包括三包凭证的使用规范、注意事项等。从目前经销商执行的情况来看，显然三包凭证的发放并没有真正落到实处。而记者采访中也发现，即便一些经销商提供了三包凭证，但在发放流程、是否告知消费者等环节仍存在漏洞。而主动告知三包等相关内容的更是少之又少。据了解，三包凭证由厂家发放，经销商在消费者购车之后发放给消费者。三包凭证的迟迟未到位，厂家的责任不可推卸。

提高维权意识消费者要主动索取

面对三包政策实施中的各种漏洞频现，此时，消费者的主动维权意识就显得格外重要了。同时，业内人士也表示，汽车三包推出后，消费者并非完全高枕无忧。对于三包的一些具体细节，消费者也应该与经销商商讨清楚，买车时要把细节了解到位。

此前，消费者在维权过程中往往遭遇举证难、维权难、索赔难三大问题，根据规定，家用汽车产品的保修期不低于3年或行驶里程6万公里，三包有效期限不低于2年或行驶里程5万公里，以先到者为准。另外，从销售者开具购车发票60天内或者行驶里程3000公里之内，出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏等五种质量问题，消费者可以选择换货或退货。

由于三包政策相关实施细则还未出台，加之厂家、经销商在三包政策上的执行不力，消费者在实际购车中，一定要了解厂家、经销商的售后服务承诺，不要轻信口头承诺，最佳方式仍是与经销商签订书面合同。