1月7日上午，位于韩国京畿道利川的冷冻物流仓库发生爆炸和大型火灾，导致在里面工作的57名职工中40人死亡，其中有12名中国公民。据媒体最新报道，遇难者家属和“Korea冷冻”方面今天在赔偿金支付协议书上签字，遇难者家属将得到最低1.45亿韩元至最高4.8亿韩元赔偿，而人均赔偿金将达到2.4亿韩元（约合人民币195万元）。“我认为中国法律对公民生命、健康和精神损害的价值一直是严重低估的。”包头空难案原告中国代理律师、雷曼律师事务所律师郝俊波今天在接受本报采访时说。我国公民死亡赔偿一般根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》确定金额。按照这一标准，我国死亡赔偿金一般为40万元左右。如2007年12月山西洪洞矿难104名矿工遇难身亡，最后每个身亡矿工家属获赔21.5万元；2007年10月，福建莆田市一作坊发生火灾，37人死亡、1人受伤，每个遇难身亡者家属获赔16.2万元；2007年6月,九江大桥垮塌，7人死亡，每个遇难者的家属获赔40万元左右。“当然这样的巨额赔偿放在我国不太现实，但至少说明，国际上对生命价值的重视是我们所远远不及的。”郝俊波说。但目前国际上比较通行的是霍夫曼计算法，即根据死者现在的年收入估算其将来大概的年收入，扣除支出费用以后，乘以未来可能的工作年数，并考虑到当前的利率水平，一次性支付所有赔偿金额。此次韩国利川冷库爆炸事件赔偿，就是采用这一计算方法。更有极端案例，2007年1月19日，有一名10岁女孩被火车撞死，铁道部门仅赔偿600元。处理此次事故的相关负责人称，按照规定只能赔偿300元，赔偿依据是国务院1979年的178号文件《火车与其他车辆碰撞和铁路路外人员伤亡事故处理暂行规定》。《规定》明确指出：“死亡者家庭生活确有困难的，由铁路部门酌情给予80~150元火葬费或埋葬费，还可酌情给予一次性救济费100~150元，伤者住院期间吃饭所需粮票须由本人交纳。”呼吁提高赔偿标准郝俊波认为，死亡赔偿金应该不低于200万元，家属的精神和情感伤害赔偿应不低于100万元。“假如发生矿难，矿主对每个遇难矿工赔偿200万元，就不会有那么多矿难了。假如中国的假药制造者最终面临像默克那样的巨额赔偿，他们就不会像现在这么猖狂！”有人担心赔偿标准制定得太高不符合中国目前经济发展的现实，会导致许多人赔不起，最终令法律形同虚设。郝俊波告诉记者，正是出于这个考虑，要先从高风险、高利润行业的人身伤害案突破，提高生命赔偿金额。从他代理案件的实践来看，300万元的赔偿对航空公司来说是完全可以承受的，而事实上，这个赔偿一般由保险公司赔付。郝俊波告诉记者，自他代表包头空难家属索赔以来，每天都会收到很多邮件，咨询各种损害赔偿事宜。“他们都认为中国的法律保护不力，问我能否把他们的官司拿到外国去打。”