1、严重破坏公路基础设施。
由于超载超限车辆的荷载远远超过了公路和桥梁的设计载荷,致使路面损坏,桥梁断裂,使用年限大大缩短。
2、行车中危险性增大,车辆超载超限,载质量增大,惯性加大,制动距离加长。
如果严重超载,则会因轮胎负荷过重变形过大而引发爆胎,突然偏驶,制动失灵,翻车等事故。另外,超载还会影响车辆的转向性能,易因转向失控而导致事故。
3、驾驶人容易出现操作错误。
驾驶人驾驶超载超限的车辆,往往会增加的心理负担和思想压力,容易出现操作错误,影响行车安全,造成交通事故。
4、影响着道路的畅通。
由于超载超限后的车辆无法达到正常速度行驶,长时间占用车道,直接影响着道路畅通,如车流量大会直接堵塞。
5、严重影响他人行车安全和健康,破坏城市环境。
车辆超超载超限,易飘洒物掉落造成交通事故隐患。
一、治理车辆超限超载的对策
(1)政府牵头,部门联动,建立治超工作长效机制,是做好此项工作的关键。
超限超载治理工作涉及方面广、环节多,依靠交通部门一家治理难以取得成效,必须紧紧依靠各级政府,以政府为主导,由治超办牵头,组织由公安交警、运管、工商、技术监督等部门组成治超专职队伍,建立综合治理联动机制,使治超工作上升为政府行为、社会行为,才能保证这项工作顺利开展。政府定期召开以上部门的联席会议,及时研究解决治超工作中存在的问题与困难,分清责任,落实措施,重拳出击,并与以上部门层层签订责任书,进行评定与考核,并将此项工作的开展与落实情况作为部门或单位的目标考核进行对照验收。
(2)加强源头治理力度。
治标不治本是目前治超工作存在的一个通病,源头管不好,所有的压力都集中在了个别部门,解决这个难题的办法有三点:一是坚决打击非法改装车辆,充分发挥运政、工商、技术监督部门职能,取缔非法改装车点,强化车辆卷宗管理,对非法改装车查抓到底;二是向货运站场、超限超载源头单位派驻监督员,直接对称重车辆进行现场监督;三是组织有关部门和人力定期对源头单位进行检查,对违反责任书条款者,实行经济制裁甚至追究责任人的行政责任。
(3)增加硬件投入,创造执法条件。
政府部门要对建立超限超载检测站提供必要的人力、财力保障,为规范执法创造必要的条件。政府牵头,统一规划,合理布局,逐步建立县级超限超载检测站,同时把超限超载检测站建设纳入新建国省道、高速公路基础设施建设成本,同步建设,形成全国性超限超载车辆监控网络,确保治超工作落到实处,取得实效,并为规范执法提供条件。
(4)加大路面管控力度。
当前超限超载行为存在发生率高、数量大,发生地分散,且夜间超限超载行为占较大比例的特点,而路政执法部门又普遍存在人员严重不足、路面失控的问题,造成工作中的漏洞,其次管理手段落后、管理体制不健全、管理力度不强,从而也刺激了超限超载行为的加重。因此,加大路面管理力度,确保对超限超载的管控力度是当前治理超限超载工作的关键。交通管理部门要充分调动执法人员的工作积极性,加大人力、物力、财力的投入,要在路面管理上下工夫。同时要科学合理的安排工作时间,缓解人员不足的矛盾,要充分利用现代化的工具,通过安装监控器,设置24
h检查站、开展集中整治专项行动等形成严管态势。与此同时,还要严格管理手段,健全管理体制,训练出强大的路面执法队伍,切实加强路面管理力度。
(5)
加大宣传力度,做到处罚与宣传相结合。
治理超限超载违法行为的根本目的是为了保护路产路权,保证道路交通安全畅通,交通秩序良好,必须坚持处罚与宣传教育相结合,以达到教育地目的。但基层路政执法人员和交警中普遍存在着单纯处罚的观点,对货运车超限超载违法行为按规定依法处罚就尽到了责任,罚款放行的现象仍然存在,导致超限超载违法行为屡禁不止,违法者没有受到应有的教育。只罚款不教育,不仅影响了治理效果,而且还助长了超限超载违法行为。所以坚持做到“卸物转运,货物未装,宣传先行”,宣传教育工作先到位,要让每个驾驶人员从根本上认识到超限超载带来的各种危害性。同时应按《公路法》《道路交通安全法》的处罚标准,从重处罚,以达到预期效果。
-
超载运输有哪些危害
378人看过
-
人数超载扣几分,超载的危害?
255人看过
-
超载有哪些危害有哪些相关的规定
346人看过
-
超限超载运输主要危害是什么
350人看过
-
货运超载危害
404人看过
-
超载的危害与防范
183人看过
交通安全是指人们在道路上进行活动、玩耍时,要按照交通法规的规定,安全地行车、走路,避免发生人身伤亡或财物损失。 机关、部队、团体、企业事业单位应负责本单位人员的交通安全教育和管理,并建立相应的交通安全管理制度。... 更多>
-
非法改装和超限超载的车辆的危害有哪些湖南在线咨询 2022-10-12目前国家正在严格治理非法改装和超限超载的车辆,车辆超限超载运输对交通安全、运输市场及汽车生产秩序都造成了极大危害,致使道路运输市场扭曲,诚信水准下降,严重损害了统一开放、竞争有序的市场秩序,阻碍了现代道路运输市场体系的建立和完善,破坏了正常的社会经济秩序,也严重危及国家和人民的生命财产安全。 一·诱发了大量道路交通安全事故,给人民生命财产造成了巨大损失。据统计,70%的道路安全事故是由于车辆超限超
-
-
路面运输超载超限有什么危害澳门在线咨询 2022-07-241、道路运输超载超限是这样规定的: 第九十二条 公路客运车辆载客超过额定乘员的,处二百元以上五百元以下罚款;超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的,处五百元以上二千元以下罚款。 货运机动车超过核定载质量的,处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的,处五百元以上二千元以下罚款。 有前两款行为的,由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。 运输单位的车辆有本条第一
-
超载预压施工要求是哪些超载的危害是哪些福建在线咨询 2022-07-28(1)车辆超限超载严重破坏了公路基础设施。由于超载超限车辆的荷载远远超过了公路和桥梁的设计载荷,致使路面损坏、桥梁断裂,使用年限大大缩短。 (2)车辆超限超载,载质量增大而惯性加大,制动距离加长,危险性增大。如果严重超载,则会因轮胎负荷过重、变形过大而引起发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。另外,超载还会影响车辆的转向性能,易因转向失控而导致事故。 (3)驾驶人驾驶超限超载的车辆,往往会增加的
-
超限载货运输会造成哪些危害?云南在线咨询 2022-08-09超限运输对桥梁的安全也构成了重大威胁。车辆严重超限,即使设计标准较高的水泥混凝土桥梁也会产生桥梁挠度增大,水泥混凝土过早开裂,逐步引起钢筋锈蚀,缩短桥梁寿命,在桥梁的薄弱环节如伸缩缝接口的钢材焊口开焊破坏、桥头填土下沉产生桥头跳车,甚至还可能由于车辆荷载超过桥梁设计极限使桥梁损毁崩塌。桥梁设计荷载70年代大体为汽车-15级,以后提高到汽车-20级,目前,干道上少数桥梁的荷载标准为汽车-超20级。正