该段内容讲述了物业收取费用后是否有责任提供相应车位，并建议业主先找业委会处理问题。然而,随着私家车数量的增长,小区车位数量不足,导致业主之间产生纠纷。作者呼吁解决这一问题需要政府相关部门的介入。

物业收取了费用，就意味着他们有责任提供相应的车位。建议先找业委会，由业委会出面提出整改，无效果的话由业委会找物业管理处的上级公司，上级公司仍不作为的情况下可以找社区或房管局物管科。随着经济的迅速发展，私家车的数量迅猛增长，造成小区车位车库的数量捉襟见肘。供需的不平衡及权属不明晰导致越来越多的业主因为车位、车库的权属产生纠纷，停车位难成为普遍的现象。扩展资料：小区物业收业主停车费是没有法律或行政法规规定的，小区公用场所属所有业主的共有财产，并非物业公司所有，未经审批物业公司更无收取停车费的权利，强行收费属于违法行为。

工 业 区 停 车 收 费 是 否 有 法 律 依 据 ？

根据我国《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，设立停车泊位并收取停车费用的，应当划出专门停车泊位，并设置明显的标志。在工业区，如果划定了专门停车泊位并设置了明显标志，那么工业区停车收费应当是有法律依据的。

然而，在实际操作中，工业区停车收费是否合法，还需要考虑具体的情况。例如，如果工业区内的停车位数量有限，且没有设置足够的停车位，那么收取停车费用就可能被认定为滥用停车资源行为，缺乏法律依据。

另外，《中华人民共和国道路交通安全法》中也明确规定，未经批准，任何单位和个人不得占用、挖掘、损毁或者擅自移动、利用道路、停车泊位等交通设施。因此，如果工业区内的停车位被擅自移动或利用，那么相应的停车费用也可能会被认定为非法行为。

综上所述，工业区停车收费在合理范围内是有法律依据的，但具体行为是否合法还需根据具体情况进行判断。

物业收取停车费用并不意味着他们有责任提供相应的停车位。建议先找业委会,由业委会提出整改。如果整改无果,可以找物业管理处的上级公司,上级公司仍不作为,可以找社区或房管局物管科。随着私家车数量的增长,小区车位车库数量不足,供需不平衡和权属不明确导致越来越多的业主因为车位、车库的权属产生纠纷。小区物业收取业主停车费是没有法律或行政法规规定的,小区公用场所属所有业主的共有财产,未经审批物业公司更无收取停车费的权利,强行收费属于违法行为。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定,设立停车泊位并收取停车费用的,应当划出专门停车泊位,并设置明显的标志。在工业区,如果划定了专门停车泊位并设置了明显标志,那么工业区停车收费应当是有法律依据的。然而,在实际操作中,工业区停车收费是否合法,还需考虑具体的情况。例如,如果工业区内的停车位数量有限,且没有设置足够的停车位,那么收取停车费用就可能被认定为滥用停车资源行为,缺乏法律依据。另外,《中华人民共和国道路交通安全法》中也明确规定,未经批准,任何单位和个人不得占用、挖掘、损毁或者擅自移动、利用道路、停车泊位等交通设施。因此,如果工业区内的停车位被擅自移动或利用,那么相应的停车费用也可能会被认定为非法行为。

《中华人民共和国民法典》

第二百七十四条建筑区划内的道路，属于业主共有，但是属于城镇公共道路的除外。建筑区划内的绿地，属于业主共有，但是属于城镇公共绿地或者明示属于个人的除外。建筑区划内的其他公共场所、公用设施和物业服务用房，属于业主共有。

第二百七十五条建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。

占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。