驾驶人的下列行为不属于肇事逃逸:
1、行为人在发生交通事故后,及时报案并积极采取措施保护现场、救治伤者的;
2、行为人非出于主观故意离开现场,即并不明知发生了交通事故;
3、行为人肇事后离开现场并非出于逃避法律追究的目的等。
一、交通事故后逃逸的规定构成条件有什么
交通事故后逃逸的规定构成条件如下:
1、行为人已构成交通事故罪,这是前提,交通事故但依照规定不符合犯罪标准的,即使逃逸,也不属于其范围;
2、肇事者知道自己造成了交通事故,即行为人必须知道自己的行为导致了交通事故,这是行为人的主观认知因素。行为人未意识到交通事故发生并离开现场的,不能认定为交通事故后逃逸。行为人知道发生了交通事故,否则不能认定有逃逸行为。换句话说,逃逸具有主观评价色彩;
3、行为人主观上是为了逃避事故责任和法律调查;
4、客观实施逃离事故现场,不向公安机关报案的行为。
二、怎样准确界定交通肇事逃逸行为
交通肇事逃逸是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时,擅自逃离事故现场,使交通事故所引起的民事、刑事、行政责任无法确定,其目的在于推卸、逃脱责任的行为。
判断行为人是否构成“交通肇事逃逸”,应从以下几方面来进行分析:
第一、考察行为人是否明知自己造成了交通事故,不仅要看行为人的供述,还应从肇事当时的时间、地点、路况、行为人具备的知识、经验等方面客观地评判其是否明知,从而确定其是否构成逃逸。
如果行为人根本不知道自己已经造成交通事故而驾驶车辆离开现场的,因缺乏主观上的认识,不应认定“交通肇事逃逸”
第二、考察行为人是否具有逃避法律追究的主观目的,既包括逃避刑事法律追究,也包括逃避民事法律追究、行政法律追究。
第三、考察行为人客观上是否实施了逃离现场的行为。只有发生在交通事故发生后、行为人接受事故处理机关首次处理前这一段时间内的逃跑行为方能成立本规定中的“逃逸”。
行为人为逃避法律追究,逃离事故现场,后基于个人良心发现而返回现场、接受处理,或者逃离现场不远即被拦截、抓获,均不影响“交通肇事后逃逸”情节的成立。
交通肇事逃逸的现场不仅包括事故发生现场,而且包括与事故发生现场具有紧密联系的场所,如抢救事故伤亡者的医院;
调查事故责任的交警部门等。因为逃离事故发生现场固然会使事故责任认定等陷于困境,但逃离医院、交警部门等场所也会妨碍事故处理,逃避法律追究。
但是,“交通肇事逃逸”不能等同于“交通运输肇事后逃逸”。因为根据刑法第一百三十三条,“交通运输肇事后逃逸”的前提是行为人的交通肇事行为已经构成了“交通肇事罪”,此时“逃逸”只是量刑加重情节。
三、逃逸拘留15天什么时候执行
逃逸拘留15天从公安机关送达拘留所时执行。
造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的人,公安机关出示拘留证后予以行政拘留,并由作出决定的公安机关送达拘留所执行。
逃逸即交通肇事逃逸,是指行为人在发生交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的行为,符合法定构成要件的交通肇事逃逸行为触犯的是交通肇事罪。
交通肇事逃逸的认定主要有以下八种情形:
1、明知发生交通事故,交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的;
2、交通事故当事人认为自己没有事故责任,驾车驶离事故现场的;
3、交通事故当事人有酒后和无证驾车等嫌疑,报案后不履行现场听候处理义务,弃车离开事故现场后又返回的;
4、交通事故当事人虽将伤者送到医院,但未报案且无故离开医院的;
5、交通事故当事人虽将伤者送到医院,但给伤者或家属留下假姓名、假地址、假联系方式后离开医院的;
6、交通事故当事人接受调查期间逃匿的;
7、交通事故当事人离开现场且不承认曾发生交通事故,但有证据证明应知道发生交通事故的;
8、经协商未能达成一致或未经协商给付赔偿费用明显不足,交通事故当事人未留下本人真实信息,有证据证明其强行离开现场的。
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