广珠城际铁路中途停靠多个站点，包括广州南站、长沙南站、南昌西站、金华站、杭州东站和上海虹桥站。现在已经开通了12对跨线列车，其中包括珠海到北京、珠海到南宁、珠海到上海虹桥、珠海到郑州东、珠海到长沙、珠海到桂林北、珠海到成都东、珠海到昆明、珠海到梅州西和珠海到湛江等。

据报道,中途停靠广州南站、长沙南站、南昌西站、金华站、杭州东站和上海虹桥站等多个站点。目前,广珠城际铁路已经开通了12对跨线列车,其中包括:珠海到北京1对,珠海到北京西1对,珠海到南宁1对,珠海到上海虹桥1对,珠海到郑州东1对,珠海到长沙1对,珠海到桂林北1对,珠海到怀化南1对,珠海到成都东1对,珠海到昆明1对,珠海到梅州西1对,珠海到湛江1对。

广 珠 城 际 铁 路 中 途 停 靠 的 站 点 有 哪 些 ？

广珠城际铁路中途停靠的站点较多，包括珠海、中山、佛山等地区。根据《广珠城际铁路管理办法》第十八条规定，中途停靠的站点应当符合下列条件：

1. 符合铁路技术标准和铁路运输需要；

2. 具备旅客上下车条件，包括站台、站厅、通道等设施；

3. 具备列车调度和运行组织条件；

4. 符合铁路安全管理规定。

因此，广珠城际铁路中途停靠的站点必须符合上述条件。同时，铁路部门也应当加强对中途停靠站点的管理和维护，确保旅客运输的安全和畅通。

广珠城际铁路中途停靠的站点较多，包括珠海、中山、佛山等地区。为确保旅客运输的安全和畅通，铁路部门必须加强对中途停靠站点的管理和维护，确保符合铁路技术标准和铁路运输需要，具备旅客上下车条件，具备列车调度和运行组织条件，符合铁路安全管理规定。

《中华人民共和国铁路法》第一条为了保障铁路运输和铁路建设的顺利进行，适应社会主义现代化建设和人民生活的需要，制定本法。第二条本法所称铁路，包括国家铁路、地方铁路、专用铁路和铁路专用线。第三条国务院铁路主管部门主管全国铁路工作，对国家铁路实行高度集中、统一指挥的运输管理体制，对地方铁路、专用铁路和铁路专用线进行指导、协调、监督和帮助。国家铁路运输企业行使法律、行政法规授予的行政管理职能。第四条国家重点发展国家铁路，大力扶持地方铁路的发展。