海事赔偿责任限制非限制性债权
来源:法律编辑整理
时间: 2023-06-06 08:23:24
222 人看过
非限制性债权是指责任主体根据海事赔偿责任限制的法律不能进行限制的债权。对此,国际公约和各国海商法一般都规定,救助报酬、船方共同海损分摊、船员工资等属非限制性债权。我国《海商法》规定的非限制性债权有:
(一)救助款项或者共同海损分摊的请求;
(二)中国参加的国际油污损害民事责任公约规定的油污损害的赔偿请求;
(三)中国参加的国际核能损害责任限制公约规定的核能损害的赔偿请求;
(四)核动力船舶造成的核能损害的赔偿请求;
(五)船舶所有人或者救助人的受雇人提出的赔偿请求,根据调整劳动合同的法律,船舶所有人或者救助人对该类赔偿请求无权限制赔偿责任或者该项法律作了高于本法规定的赔偿限额的规定。
声明:该文章是网站编辑根据互联网公开的相关知识进行归纳整理。如若侵权或错误,请通过反馈渠道提交信息, 我们将及时处理。【点击反馈】
扩展阅读
-
海事责任赔偿限制计算公式
350人看过
-
海事责任赔偿限制基金分配
499人看过
-
海事赔偿责任限制“先抵销,后限制”的一般规定
490人看过
-
海事责任赔偿限制的主体包括
198人看过
-
中国海事赔偿责任限制的丧失
495人看过
-
舶优先权与海事赔偿责任限制的“碰撞”
340人看过
律师服务
热门律师推荐
#海事海商
北京
律师推荐
展开
#海事赔偿
词条
海事赔偿是指当海运交付出现问题时所需要承担的赔偿责任。本词条包括了赔偿价值计算规则,托运规则,和追偿的相关信息。海事赔偿的范围一般包括:船长、船员和在船上工作的其他在编人员,根据劳动法律、行政法规或者劳动合同所产生的工资、其他劳动报酬、船员... 更多>
#海事赔偿
最新文章
#海事赔偿
相关咨询
-
哪些是非限制性债权,非限制性债权的范围是什么云南在线咨询 2022-03-16非限制性债权是指责任主体无权根据海商法有关海事赔偿责任限制的规定限制其赔偿责任的海事赔偿请求。包括:1).对救助款项或者共同海损分摊的请求。2).中华人民共和国参加的国际核能损害责任限制公约规定的核能损害的赔偿请求。3).中华人民共和国参加的国际油污损害责任公约规定的油污损害的赔偿请求。4).核动力船舶造成的核能损害的赔偿请求。5).船舶所有人或者救助人的受雇人提出的赔偿请求,根据调整劳务合同的法
-
海事赔偿责任限制制度是什么,海事赔偿标准是什么台湾在线咨询 2022-03-08海事赔偿责任限制制度是发生重大海损事故时,对事故负有责任的船舶所有人、救助人或其他人对海事赔偿请求人的赔偿请求依法申请限制在一定额度内的法律制度。这是海商法中特有的赔偿制度。 海事赔偿标准如下: (一)一般人身伤亡和非人身伤亡的责任限额 海事赔偿责任限制中对人身伤亡赔偿责任的计算和对非人身伤亡赔偿责任即财产损失的计算应分别进行,当人身伤亡的赔偿责任限额不足以支付全部人身伤亡赔偿请求的,其差额应当与
-
海事赔偿责任限制是如何规定的江西在线咨询 2023-12-09以下海事赔偿请求,无论赔偿责任的基础有何不同,均可请求责任限制,因此被称为“限制性债权”: 1.船上发生的或者与船舶营运、救助作业直接相关的人身伤亡或者财产的灭失、损坏,包括对港口工程、港池、航道和助航设施造成的损坏,以及由此引起的相应损失的赔偿请求。
-
海商法海事赔偿责任限制的主体都有谁?四川在线咨询 2023-09-03根据海商法,我国海事赔偿责任限制的主体包括以下四类: 1、船舶所有人,包括船舶承租人和船舶经营人。 2、救助人。 3、船舶所有人和救助人对其行为、过失负有责任的人,这主要指的是船长、船员和其他受雇人员。 4、对海事赔偿请求承担责任的责任保险人。
-
海商法海事赔偿责任限制具体包括什么内容?北京在线咨询 2023-03-24主体 传统上,只有船舶所有人才有权请求责任限制,因此责任限制制度被称为“船舶所有人责任限制制度”。但随着航运的发展,船舶的经营管理模式越来越复杂,承担航运风险和对船舶负责任的人也越来越多,已经不限于船舶所有人。根据海商法,我国海事赔偿责任限制的主体包括以下四类: 1.船舶所有人,包括船舶承租人和船舶经营人; 2.救助人; 3.船舶所有人和救助人对其行为、过失负有责任的人,这主要指的是船长、船员和其