本文介绍了轿车和非机动车的责任归属以及交通事故的赔偿方式。在发生事故时,责任通常应由机动车一方承担,双方可以协商处理损害赔偿,这种方式被称为“私了”。如果没有人受伤,则可以先由承保机动车的交强险保险公司赔偿,但轿车必须上了交强险才能上路。商业保险公司可能会承担更多的责任,如果发生人员伤亡,则只能向侵权人即驾驶机动车的司机寻求进一步的赔偿。
轿车属于机动车,三轮车属于非机动车。如果轿车与三轮车发生事故,责任通常应由机动车一方承担。在这种情况下,双方可以协商处理损害赔偿,这种方式被称为“私了”。如果没有人员伤亡,则可以先由承保机动车的交强险保险公司赔偿,但轿车必须上了交强险才能上路。因此,通常情况下,发生事故时都是由承保机动车的保险公司出面协商赔偿事宜。由于“交强险”的保险公司赔偿金额有限,所以如果发生人员伤亡,承保机动车的商业保险公司可能会承担更多的责任。如果商业保险公司赔偿后仍然不足以弥补损失,则只能向侵权人即驾驶机动车的司机寻求进一步的赔偿。
轿 车 与 三 轮 车 事 故 责 任 划 分
根据我国《道路交通安全法》的规定,轿车与三轮车的责任划分主要取决于事故的具体情况。如果三轮车驾驶人受伤严重,且过错在三轮车驾驶人,则三轮车承担主要责任,轿车次之。如果三轮车驾驶人受伤较轻,且过错在轿车驾驶人,则轿车承担主要责任,三轮车次之。如果三轮车驾驶人受伤较轻,且过错在三轮车驾驶人,则三轮车承担主要责任,轿车次之。如果三轮车驾驶人受伤严重,且过错在轿车驾驶人,则轿车承担主要责任,三轮车次之。如果三轮车驾驶人受伤较轻,且过错在三轮车驾驶人,则三轮车承担主要责任,轿车次之。如果三轮车驾驶人受伤严重,且过错在三轮车驾驶人,则三轮车承担主要责任,轿车次之。
无论是轿车还是三轮车,在发生事故时责任划分都应根据具体情况进行。在没有人员伤亡的情况下,承保机动车的保险公司通常会承担赔偿责任。但如果发生人员伤亡,则承保机动车的商业保险公司可能会承担更多的责任。如果商业保险公司赔偿后仍然不足以弥补损失,则只能向侵权人即驾驶机动车的司机寻求进一步的赔偿。在这种情况下,双方可以协商处理损害赔偿,这种方式被称为“私了”。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十六条机动车与机动车、机动车与非机动车在道路上发生未造成人身伤亡的交通事故,当事人对事实及成因无争议的,在记录交通事故的时间、地点、对方当事人的姓名和联系方式、机动车牌号、驾驶证号、保险凭证号、碰撞部位,并共同签名后,撤离现场,自行协商损害赔偿事宜。当事人对交通事故事实及成因有争议的,应当迅速报警。《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条机动车发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任的,先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足部分,由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿;仍然不足或者没有投保机动车商业保险的,由侵权人赔偿。
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