骑车过斑马线被撞的责任由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，来划分，对于构成犯罪的，应当以交通肇事罪定罪处罚，处三年以下有期徒刑或者拘役，不构成犯罪的则不会被判刑，但是应当根据事故责任认定书赔偿事故损失。

骑车过斑马线被撞责任占比是多少

一、骑车过斑马线被撞责任占比

1、骑车过斑马线被撞需要由交警认定责任。如果受害人骑车过斑马线无过错，一般由机动车司机负主要责任。受害人有过错的，可以适当减轻机动车司机的责任。只有证明行人有责任才能减轻机动车的责任，无法证明的，只能有机动车方承担。行人虽然没有走斑马线，但是按法律规定机动车还需尽到避让的义务。

2、法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

二、交通违法行为的特征有哪些

交通违法行为的特征具体如下：

1、行为的危害性。交通违法行为对社会、国家和公民的利益具有危害性；

2、行为的违法性，违反用于管理道路交通的行政法规；

3、行为的情节轻微性，尚不构成犯罪，不需要进行刑事处罚制；

4、行为应受处罚性，应当受处罚的行为，实施处罚的必须是法律授权的公安机关。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。