一、机动车正常行驶与横穿电动车相撞

依据现行规定，电动自行车在时速不超过20公里范围内被归类为非机动车辆；

若其超出该限制并引发交通事故，则需进行鉴定。

根据鉴定结果，可能将其划分为机动车类别。

针对这两种情况，相应的法律责任和赔偿责任划分如下：

（一）机动车之间产生的交通事故，由存在过失的一方当事人承担赔偿责任；若双方均有过失，则应按照各自过失程度的比例来分担责任；

（二）若机动车与非机动车驾驶员或行人之间发生交通事故，而非机动车驾驶员或行人无任何过失，则由机动车一方承担全部赔偿责任；但如有证据证明非机动车驾驶员或行人存在过失，则可根据其过失程度适度减轻机动车一方的赔偿责任；若机动车一方无任何过失，则仅需承担不超过百分之十的赔偿责任。

《道路交通安全法》第七十六条

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

二、车撞到骑电动车闯红灯的人怎么办

关于交通事故责任的判定，若双方当事人在责任归属上存有异议，则应依据交警部门在深入调查之后，根据事故双方实际违反的交通法规以及相关违法行径对事故产生的影响力大小来裁定各自应承担的事故责任。

至于赔偿方面，在明确了事故责任归属之后，若经警方领导的调解环节，双方仍未能就赔偿事宜达成一致意见，那么便可依法向法院提起诉讼，请求赔偿。

在此过程中，由于其中一方为非机动车辆，因此在计算赔偿比例时，可适度减轻非机动车辆一方10％－20％的赔偿责任。

《道路交通安全法》第七十六条