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机动车在正常行驶时与电动车横穿马路导致的事故责任划分

2024-11-19 19:04

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湖北在线咨询顾问团

2024-11-19回复

专业分析:

按照原则,只要驾驶员和车辆都是合法的,并且已经采取了紧急制动,那么电动车就负全责。然而,国家对于弱势群体予以保护,因此机动车在赔偿电动车时可以获得100%的无责任赔偿,包括看病等费用。相反,非机动车在事故中是全责的,国家对于非机动车的赔偿则是90%的修理费用。这是因为国家保护弱势群体,让他们承担一部分责任,而非全部责任。 不过,如果走保险的话,机动车在无责任的情况下保险赔付金额相对较少,而且出险后第二年的保费优惠也会相应减少。有时候,为了获得更多的保险赔付,交警可能会判定汽车的责任更大。因此,在考虑是否走保险时,应该权衡利弊,做好充分的准备。

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刘伟长律师

广东天穗律师事务所

按原则只要驾驶员和车辆都合法已采取了紧急制动就是电动车负全责,但国家保护弱势群体,机动车赔偿电动车10的无责任赔偿,包括看病在内,非机动车需要赔偿汽车90的修理费,因为非机动车在事故中是全责的,由于国家保护弱势群体才让他承担90而不是100。原则是这样,但是如果走保险就不一样了,机动车没有责任的时候保险赔付是很少的,并且出险之后第二年保费的优惠都没有了。有时候为了获得更多的保险赔付,交警会判汽车责任更大。走保险或不走保险你要考虑好了。

丰培铭律师

天津东方律师事务所

根据中国人民交通安全法,行人主要责任70,车主次要责任30。具体责任由交警出具的交通事故责任认定书为准。 (一)全部责任: 1、因一方当事人的过错导致交通事故的 2、当事人逃逸,造成现场变动、证据灭失,公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的,逃逸的当事人承担全部责任 3、当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的,承担全部责任。 (二)因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任 (三)各方均无导致交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任一方当事人故意造成交通事故的,他方无责任。相关知识

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