相继运输概念及与多式联运有什么不同-法师兄

相继运输概念及与多式联运有什么不同

来源：互联网时间： 2023-06-15 09:22:16 480 人看过

运输合同又称运送合同，是指承运人将旅客或货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。

相继运输，就是多个承运人以同一种运输方式共同完成货物运输的一种运输方式。在相继运输中，托运人只与数个承运人当中的某一个承运人签订运输合同，在实践当中，主要是与第一承运人签订运输合同。相继运输中，一方面，同一运输方式的运输路线分为不同的运输区段，而完成这一运输过程必须经过若干运输区段，由不同运输区段的承运人完成;另一方面，运输关系要求特定的货物运输从起点到终点具有连续性、不能中断、不可分割的特性。其主要特征就是“一票到底”，托运人只要与第一承运人签订运输合同，就可以享受全程所有区段的运输。

二、其与多式联运的显著区别在于

1、相继运输是以同一运送方式的联运，而多式运输为不同运送方式的联运;

2、相继运输的承运人均为实际承运人，而多式联运的运营人可以是实际承运人，也可以是缔约承运人;

3、相继运输对于发生之损失，订立合同之承运人与损失发生区段承运人共同负责，而多式联运中运营人承担损失后，可再要求损失的实际承运人负责任。

声明：该文章是网站编辑根据互联网公开的相关知识进行归纳整理。如若侵权或错误，请通过反馈渠道提交信息，我们将及时处理。【点击反馈】

扩展阅读

律师服务

热门律师推荐

律师普法

换一批

更多托运相关文章

代理
如何区分货运代理合同与运输合同(海上货物运输合同、多式联运合同)?

【代理合同纠纷】如何区分货运代理合同与运输合同(海上货物运输合同、多式联运合同)?当事人向货主签发了无船承运人提单、多式联运提单的，其身份为无船承运人、多式联运经营人，其与货主之间的合同为运输合同，不是本解答所称的货运代理合同。当事人虽然没有签发无船承运人提单或多式联运提单，但向货主承诺对货物运输承担类似承运人责任的，该当事人应视为承运人，其与货主之间的合同也不是本解答所称的货运代理合同。[说明]依海商法理论界、实务界的通说，界定国际货运代理企业的法律地位主要有四条标准：1、当事人之间的具体约定;2、运输单证的签发;3、收入的取得方式;4、以往业务操作的习惯。审判实践中，当事人若签发了无船承运人提单、多式联运提单的，可以直接认定其身份则为无船承运人、多式联运经营人，其与发货人、收货人之间的合同为运输合同。对于国际货运代理企业与对方约定承担类似承运人责任的(如承诺货物的安全、如期到达等)，审

2023-06-09

341人看过
交通运输
集装箱运输的概念及发展

集装箱运输(Containertransport)是指以集装箱这种大型容器为载体，将货物集合组装成集装单元，以便在现代流通领域内运用大型装卸机械和大型载运车辆进行装卸、搬运作业和完成运输任务，从而更好地实现货物门到门运输的一种新型、高效率和高效益的运输方式。集装箱运输虽然是一种现代化的运输方式，但其发展却经历了漫长的过程。集装箱运输的发展可分为以下几个阶段：1、集装箱运输发展的初始阶段(19世纪初~1966年)集装箱运输起源于英国。早在1801年，英国的詹姆斯·安德森博士已提出将货物装人集装箱进行运输的构想。1845年英国铁路曾使用载货车厢互相交换的方式，视车厢为集装箱，使集装箱运输的构想得到初步应用。19世纪中叶，在英国的兰开夏已出现运输棉纱、棉布的一种带活动框架的载货工具，这是集装箱的雏形。正式使用集装箱来运输货物是在20世纪初期。1900年，在英国铁路上首次试行了集装箱运输，后来相继

2023-06-09

443人看过
货运代理
集装箱运输和国际多式联运

集装箱运输是指将货物装载于标准规格的集装箱内进行运输，适合于海洋运输、铁路运输和航空运输等各种运输方式。集装箱运输以其高效优质低成本的特点，成为当今最重要的一种货物装载形式。在集装箱运输的基础上，发展了把多种运输方式有机地结合起来的国际间连贯运输，即国际多式联运。A.集装箱运输集装箱运输实际上是指货物运输过程中的一种装载形式。集装箱是一种能反复使用的便于快速装卸的标准化货柜。国际标准化组织推荐了三个系列十三种规格的集装箱，在国际运输中常用的集装箱规格为20英尺和40英尺两种。即IA型8X8X4O，IAA型8.6X8X40，IC型8X8X20。集装箱按其装载货物所属货主。可分为整箱货和拼箱货。整箱货（FCL）可由货方自行装箱后直接送至集装箱堆场（CY），整箱货到达目的地后，送至堆场由收货人提取。堆场通常设在集装箱码头附近，是集装箱的中转站。如果一家货主的货物不足一整箱，需送至集装箱货运站（C

2023-06-06

433人看过
托运
货物运输合同怎么样写的以及概念

一、货物运输合同是怎么样写的货物运输合同要写明以下八点：1.货物名称、规格、数量、价款，需详细准确写明货物的相关信息，便于验收和收费。2.包装要求，承运人须打好相关的包装，保证货物能够安全无损送达。托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装;没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输安全的原则进行包装，否则承运方有权拒绝承运。3.货物起运地点、货物到达地点，约定出发地和目的地，便于计算运费以及相关责任的确定。4.货物承运日期、货物运到期限，要在对方指定期限内送达。5.运输质量及安全要求，运输的质量决定了货物的安全与否以及相关的运输风险。6.货物装卸责任和方法。7.收货人领取货物及验收办法，有义务告知收货人怎么领取较为安全合理以及对质量的要求和验收情况、8.运输费用、结算方式，这是比较重要的条款，双方之间的约定要明确具体。二、货物运输合同的概念货物运输合同的概念是指承运人按照托运人的要求将货物

2023-06-07

271人看过

托运
如何理解相继运输，相继运输的责任承担是什么

对相继运输的理解是一种由多个承运人用相同运输方式共同完成货物运输的运输方式。相继运输的责任承担方式为如果知道损失发生区段的具体位置，则由与托运人订立合同的承运人和明确损失发生区段的承运人承担连带责任。一、如何理解相继运输相继运输的理解是指多个承运人以同一种运输方式共同完成货物运输的一种运输方式。相继运输又称连续运输，例如海海联运。在相继运输中，托运人只与数个承运人当中的某一个承运人签订运输合同，在实践当中，主要是与第一承运人签订运输合同。二、相继运输的责任承担是什么相继运输的责任承担方式为与托运人订立合同的承运人和明确损失发生区段的承运人承担连带责任。在签订合同时，除非承运人明确与托运人约定，各承运人是一个合伙关系，否则托运人无从知道各承运人之间的关系，一旦发生责任，托运人一般也只找与之签订运输合同的承运人，由签订运输合同的承运人承担责任，有运输合同作为依据，可以便于索赔。如果损失发生的区

2023-06-04

192人看过
交通运输
交通运输系统运行管理新概念

1.运行与管理的新概念“运行与管理”在交通运输业并不是一个新概念。实际上，大多数运输业主的日常活动是降低时间延误损失，或处理大型运输服务中联运衔接问题。但随着全美交通运输运行管理讨论（nationaldialogeontransportationoperation----ndto）的展开，这一概念被赋予了一些新的内容。即运输系统运行和管理的重点是对系统的强化，整合和协调，其目的是不管需求（如在交通高峰期或事故发生时导致需求过大）与供应（如因为天气或假日导致的供应过剩）如何变化，而使现有系统性能达到最优状态。2.最大限度地发挥现有系统的潜能在美国当前的交通系统现状中，交通拥挤与紊乱现象将继续增长。最近的全美调查表明，人们对拥挤，交通交通学院李志英李淑庆来源：《北美交通信息》

2023-04-24

143人看过
国际货物运输
国际多式联运与一般国际货物运输的区别

国际多式联运极少由一个经营人承担全部运输。往往是接受货主的委托后，联运经营人自己办理一部分运输工作，而将其余各段的运输工作再委托其他的承运人。但这又不同于单一的运输方式，这些接受多式联运经营人负责转托的承运人，只是依照运输合同关系对联运经营人负责，与货主不发生任何业务关系。因此，多式联运经营人可以是实际承运人，也可是“无船承运人”(Non—VesselOperatingCarrier，简称NVOC)。国际多式联运与一般国际货物运输的主要不同点有以下几个方面：(1)货运单证的内容与制作方法不同。国际多式联运大都为“门到门”运输，故货物于装船或装车或装机后应同时由实际承运人签发提单或运单，多式联运经营人签发多式联运提单，这是多式联运与任何一种单一的国际货运方式的根本不同之处。在此情况下，海运提单或运单上的发货人应为多式联运的经营人，收货人及通知方一般应为多式联运经营人的国外分支机构或其代理;多

2023-06-12

446人看过
分公司
空运基础知识之联运运输方式

1．联运方式的概念陆空联运是火车、飞机和卡车的联合运输方式。简称TAT（Train-Air-Trck），或火车、飞机的联合运输方式，简称TA（Train-Air）。2.国内出口货物的联运方式我国空运出口货物通常采用陆空联运方式。是因为，我国幅员辽阔，而国际航空港口岸主要有北京、北京等。虽然省会城市和一些主要城市每天都有班机飞往上海、北京、广州，但班机所带货量有限，费用比较高。如果采用国内包机，费用更贵。因此在货量较大的情况下，往往采用陆运至航空口岸,再与国际航班衔接。由于汽车具有机动灵活的特点,在运送时间上更可掌握主动，因此一般都采用“TAT”方式组织出运。3．外运分公司的具体做法我国长江以南的外运分公司目前办理陆空联运的具体做法是用火车、卡车或船将货物运至香港，然后利用香港航班多，到欧洲美国运价较低的条件（普遍货物），把货物从香港运到目的地，或运到中转地，再通过当地代理，用卡车送到目的地

2023-04-24

461人看过

保险公司
国际运输的概念和性质是什么

(一)国际运输的概念运输就其运送对象来说，分为货物运输和旅客运输，而从货物运输来说，又可按地域划分为国内货物运输和国际运输两大类。国际运输，就是在国家与国家、国家与地区之间的运输。国际运输又可分为国际贸易物资运输和非贸易物资(如展览品、个人行李、办公用品、援外物资等)运输两种。由于国际运输中的非贸易物资的运输往往只是贸易物资运输部门的附带业务，所以，国际运输通常被称为国际贸易运输，从一国来说，就是对外贸易运输，简称外贸运输。(二)国际贸易运输的性质在国际贸易中，商品的价格包含着商品的运价，商品的运价在商品的价格中占有较大的比重，一般来说，约占10%;在有的商品中，要占到30%～40%。商品的运价也和商品的生产价格一样，随着市场供求关系变化而围绕着价值上下波动。商品的运价随着商品的物质形态一起进入国际市场中交换，商品运价的变化直接影响到国际贸易商品价格的变化。而国际运输的主要对象又是国际贸易

2023-06-12

154人看过
托运
运输合同的方式与运输时间有何关系？

运输合同主要有三种运输方式：1、根据运输对象的不同，运输合同可分为客运合同和货运合同；2、根据运输方式的不同，运输合同可分为单一运输合同和多式联运合同；3、根据不同的运输工具，运输合同可分为铁路运输合同、公路运输合同、水路运输合同、航空运输合同和管道运输合同。运输合同的种类运输合同的种类根据不同的标准，运输合同可以划分为不同的种类。1、按运输方式分类根据运输方式的不同，运输合同可以分为铁路运输合同、公路运输合同、水路运输合同、航空运输合同和多式联运合同五大类。这五类运输合同主体的承运人是不同的运输企业，而托运人和旅客可以是企事业单位，也可以是公民个人。2、按照运送对象分类根据运送对象，运输合同可以分为旅客运输合同和货物运输合同两类。旅客运输合同是指把旅客作为运送对象的合同。根据运输方式的不同，旅客运输合同又分为铁路旅客运输合同、公路旅客运输合同、水路旅客运输合同以及航空旅客运输合同。与旅客

2023-07-03

277人看过
国际贸易
多式联运？

联运,运输,陆桥,经营,货物,区段多式联运，是指从装运地到目的地的运输过程中包含两种以上的运输方式——海、陆、空、内河等。《联合国国际货物多式联运公约》对国际多式联运所下的定义是：按照多式联运合同，已至少两种不同的运输方式，有多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内制定交付货物的地点。譬如从上海到南非的约翰内斯堡(JOHANNESBURG)，经过了海运——从上海到德班(DURBAN)，再经陆运——德班到约翰内斯堡。这已经算是多式联运了。但国际贸易意义上的多式联运，不光是要有这样的前提，而且要有“多式联运提单”——也就是“多式联运”合同。而我们平常所做的虽然是这样的事实，但拿到的一般只是海运提单，而非“多式联运提单”，这样，虽有多式联运之实，但不符“多式联运”之定义。国际多式联运由多式联运经营人按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管

2023-06-09

317人看过
海上货物运输
海上货物运输与其他运输方式相比有何优缺点?

海上运输是历史悠久的运输方式，目前国际贸易总运量中，三分之二以上的货物运输是利用海上运输完成的。它与其它各种运输方式相比具有其本身的优势：--运输量大。随着造船技术的日益发展和精益求精，船舶都朝着大型化发展。巨型客轮已超过8万吨，巨型油轮超过50万吨，就是一般的杂货轮也多在5、6万吨以上。因此海上运输具有运载量大的优势。--通过能力强。海上运输是利用天然航道完成的。这些航道四通八达，将世界各地港口连在一起，不象汽车、火车容易受道路或轨道的限制，再者如遇政治、经济贸易及自然等条件的变化，可随时改选最有利的航线。--运费低廉。海上运输所通过的航道均系天然形成，港口设施一般为政府所建，不象公路或铁路运输那样需大量投资用于修筑公路或铁轨;另一方面，船舶运载量大，使用时间长，运输里程远，所以与其它运输方式比，海运的单位运输成本较低。由于以上诸因素，使得海上运输的运费低廉。当然，海上运输也存在着速度低

2023-06-06

330人看过

多式联运合同
什么叫多式联运合同多式联运合同经营人的赔偿责任

一、什么叫多式联运合同多式联运合同是指需要由两种以上的不同运输方式（如先陆路后水路）才能将货物运到委托人指定的目的地交付给委托人或者收货人的运输合同。多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同实施，对全程运输享有承运人的权利，承担承运人的义务。多式联运合同的经营人可以参加多式联运的各区段承运人就多式联运合同的各区段运输约定相互之间的义务，但不影响多式联营人对全程运输承担义务，否则，不构成多式联运。多式联运人收到托运人交的货物，应当签发多式联运单据，该单据按照托运人的要求，可以转让，也可以不转让。多式联运单据经托运人同意转让后，货物的损失是由托运人的过错造成的，尽管多式联运单据已转让，仍应承担赔偿责任。多式联运货物由第一承运人转交第二承运人时，不需要另行办理托运手续，可以减少中间环节，有利于货物的快速运输，提高运输效率。二、多式联运合同经营人的赔偿责任关于多式联运经营人的赔偿责任，货物的

2023-02-10

484人看过
货运代理
多式联运的特点，多式联运的分类

一、多式联运的特点多式联运由如下特点：1.根据多式联运的合同进行操作，运输全程中至少使用两种运输方式，而且是不同方式的连续运输。2.多式联运的货物主要集装箱货物，具有集装箱运输的特点。3.多式联运是一票到底，实行单一运费率的运输。发货人只要订立一份合同一次付费，一次保险，通过一张单证即可完成全程运输。4.多式联运是不同方式的综合组织，全程运输均是由多式联运经营人组织完成的。无论涉及几种运输方式，分为几个运输区段，由多式联运经营人对货运全程负责。二、多式联运的分类根据不同的原则，对多式联运可以有多种分类形式。但就其组织方式和体制来说，基本上可分为协作式多式联运和衔接式多式联运两大类：1.协作式多式联运两种或两种以上运输方式的运输企业，按照统一的规章或商定的协议，共同将货物从接管货物的地点运到指定交付货物的地点的运输。2.衔接式多式联运由一个多式联运企业综合组织两种或两种以上运输方式的运输企业

2023-04-24

233人看过