一、自动驾驶引发事故由谁担责
1、有驾驶者存在时发生交通违法或有责任的事故,责任和赔偿由驾驶者负责。在开启自动驾驶功能时,只要因驾驶员及车辆违反交通规则而导致事故发生的,第一责任人永远都是“驾驶人”。
2、完全自动驾驶车辆在无人驾驶时发生交通违法或有责任的事故,原则上由车辆所有人、管理人负责和赔偿。
3、交通事故若由智能网联汽车自身缺陷造成损失,驾驶者或车辆所有者/管理者在支付赔偿后,可依法向车辆生产者和销售者要求补偿。
4、自动驾驶汽车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在自动驾驶汽车强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,由车辆所有人、管理人承担赔偿责任。
汽车制造商必须承担对汽车辅助驾驶功能的研发、生产和质量控制的责任。他们需要确保汽车辅助驾驶功能的准确性、稳定性和安全性,并尽可能避免辅助驾驶功能带来的意外风险。驾驶员需要仔细阅读汽车的用户手册,并接受相关的驾驶培训,以确保正确地使用汽车的辅助驾驶功能。
二、交通事故责任划分的标准是怎样的
(一)全部责任和无责任:
一方当事人有下列情形之一造成交通事故的,该当事人应当负事故的全部责任,事故其他方当事人无责任:
1、一方当事人故意造成道路交通事故的,负全部责任,他方无责任;
2、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,其他方当事人无违章行为的,由过错一方当事人承担事故全部责任;
3、当事人逃逸,造成现场变动、证据灭失,公安交管部门无法查证道路交通事故事实的,由逃逸的当事人承担全部责任;
4、当事人故意破坏、伪造现场及毁灭证据的,由其承担事故全部责任;
5、驾驶机动车发生与本车有关联的交通事故时,当事人不立即停车,不保护现场,致使交通事故责任无法认定的,应当负事故的全部责任;
6、当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案,使交通事故责任无法认定的,应当负全部责任;
7、各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。
(二)主要责任和次要责任:
当事人一方具有以下行为的负主要责任,另一方负次要责任:
1、机动车、非机动车、行人发生交通事故,交通事故各方当事人有违章行为,在交通事故中作用大的一方负主要责任,另一方负次要责任。
2、机动车与非机动车、行人发生交通事故,当事人各方有条件报案而未报案或者未及时报案,致使事故基本事实无法查清的,机动车方应当负主要责任,非机动车、行人一方负次要责任。
3、机动车与非机动车、行人发生交通事故后未立即停车,未保护现场,致使事故基本事实无法查清的,机动车一方负事故主要责任。
(三)同等责任:
因两方(或两方以上)当事人的违章行为共同导致交通事故的,其行为在事故中作用相当的,负同等责任。当事人双方具有以下行为的负同等责任:
1、机动车、非机动车、行人发生交通事故,交通事故各方当事人均有违章行为,且违章行为在交通事故中的作用基本相当的;
2、发生交通事故后各方当事人均未立即停车,未保护现场,致使交通事故责任无法认定的;
3、当事人各方均有条件报案而未报案或者未及时报案,使交通事故责任无法认定的
(四)不确定责任:
对交通事故无法查证事故事实的责任认定的,公安交管部门制作道路交通事故认定书,载明道路交通事故发生的时间、地点、当事人情况及调查得到的事实,但对事故责任不作认定。
关于自动驾驶引发事故由谁担责的问题,上文已经做出了解答。随着科技的发展,现在一些汽车制造商也在研究机动车的自动驾驶功能,甚至在部分车型上已经推出了该功能。但由于技术还不够成熟,因此也很容易因为自动驾驶发生事故。要是在这方面有遇到什么问题,可以点击下方按钮咨询我们的专业律师。
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