车辆报废规定为：

1、达到规定使用年限的；

2、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；

3、经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；

4、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

一、能要求机动车到指定的场所进行保养、维修吗？

不能。机动车投入使用以后，机动车所有人应当注意对机动车进行认真的保养，定期进行检查和维修，以保证机动车保持良好的安全技术状况。道路交通安全法虽然要求机动车应当定期保养、维修，但第十三条也明确规定，公安机关交通管理部门、机动车安全技术检验机构不得要求机动车到指定的场所进行维修、保养。也就是说，机动车所有人有根据需要，可以自主选择任何一家具有机动车维修、保养资格的企业为其提供维修、保养服务，自主选择保养和维修的场所是其当然的权利。这样规定，主要是基于两个方面的考虑：一方面，有关主管部门应当关注的是机动车的安全技术状况是否符合国家规定，而不是机动车在哪个维修、保养场所进行维修和保养。如果指定的维修、保养场所的技术水平达不到要求的标准，也是无法保证经过保养、维修的车辆达到要求的技术标准的。另一方面，为了保障经过保养和维修的机动车符合安全技术标准，有关主管部门应当做好的是对从事机动车维修、保养服务的企业实行严格的资质管理和服务质量监督工作。而不是要求机动车到指定的维修、保养场所进行保养、维修。对于经检验合格的机动车，即应依法办理相应手续。对于即使是经过“指定”的维修、保养场所维修、保养的机动车，只要仍不符合安全技术标准，就不得办理相应的手续。实践中，要防止出现指定或者变相要求机动车到指定的场所进行维修、保养的情况。比如，一些部门为了部门利益，利用手中的各项管理职权，强行为机动车指定维修、保养场所；有的机动车经过维修和保养，已经达到了国家规定的安全技术标准，但由于没有到有关部门指定的场所维修和保养，被迫重新去指定的场所，甚至本来不需要维修，也不得不到指定的场所接受“服务”；有的机动车维修服务场所对“奉命”前来维修、保养的机动车只是走走过场，只要缴费，有关主管部门对经自己指定的场所维修、保养的机动车，则高抬贵手，一律放行。这些情况严重影响有关主管部门的形象，特别是可能导致维修、保养后的机动车仍然达不到安全技术标准，给道路交通安全造成很大的安全隐患。

二、车子15年后又强制报废是怎么回事？

汽车使用时间长达15后，并非强制报废。若符合其他条件，比如，汽车行驶里程尚未达到引导报废的行驶里程或者经修理和调整符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的等，可以继续使用。只有在符合强制报废的条件时，才会导致强制报废的后果。

三、上牌照需要驾驶证吗

机动车办理落户上牌，不需要当事人驾驶证，需当事人出具身份证，如果是异地户籍，需要当事人出具身份证和在所在地居住证。《机动车登记规定》：第五条初次申领机动车号牌、行驶证的，机动车所有人应当向住所地的车辆管理所申请注册登记。第六条机动车所有人应当到机动车安全技术检验机构对机动车进行安全技术检验，取得机动车安全技术检验合格证明后申请注册登记。免予安全技术检验的机动车有下列情形之一的，应当进行安全技术检验：（一）国产机动车出厂后两年内未申请注册登记的；（二）经海关进口的机动车进口后两年内未申请注册登记的；（三）申请注册登记前发生交通事故的。专用校车办理注册登记前，应当按照专用校车国家安全技术标准进行安全技术检验。第七条申请注册登记的：（一）机动车所有人的身份证明；（二）购车票据等机动车来历证明；（三）机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证；（四）车辆购置税完税证明或者免税凭证；（五）机动车交通事故责任强制保险凭证；（六）车船税纳税或者免税证明；（七）法律、行政法规规定应当在机动车注册登记时提交的其他证明、凭证。不属于经海关进口的机动车和机动车产品主管部门规定免予安全技术检验的机动车，还应当提交机动车安全技术检验合格证明。车辆管理所应当自受理申请之日起二日内，确认机动车，核对车辆识别代号拓印膜，审查提交的证明、凭证，核发机动车登记证书、号牌、行驶证和检验合格标志。