共同海损和单独海损的联系-法师兄

共同海损和单独海损的联系

来源：互联网时间： 2023-02-13 15:50:53 295 人看过

1、从性质上看，二者都属部分损失。

2、共同海损往往由单独海损引起。

单独海损的介绍

海上运输中，由于自然灾害或意外事故引起的船舶或货物的任何损失，如船舶因触礁、搁浅、碰撞、沉没、火灾、风灾、爆炸等造成船舶或货物的物质损失及费用损失等，均属海损。

单独海损与共同海损相对应，是指保险标的物在海上遭受承保范围内的风险所造成的部分灭失或损害，即指除共同海损以外的部分损失。这种损失只能由标的物所有人单独负担。单独海损并非为了大家的共同利益而作出的牺牲，而是因自然灾害或意外事故等其他原因直接造成的船舶或货物的损失。

共同海损的介绍

共同海损的表现形式为共同海损牺牲和共同海损费用，共同海损牺牲包括抛弃货物、为扑灭船上火灾而造成的货损船损、割弃残损物造成的损失、有意搁浅所致的损害、机器和锅炉的损害、作为燃料而使用的货物、船用材料和物料、在卸货的过程中造成的损害等。共同海损费用包括救助报酬、搁浅船舶减载费用以及因此而受的损害、避难港费用、驶往和在避难港等地支付给船员的工资及其它开支、修理费用、代替费用、垫付手续费和保险费、共同海损损失的利息等。

共同海损是为了使船舶或船上货物避免共同危险，而有意地、合理地作出的特殊牺牲或支付的特殊费用。共同海损损失应由船、货(包括不同的货主)各方共同负担。所采取的共同海损措施称共同海损行为。这种行为，例如引海水入舱、将承运的货物抛入大海、自动搁浅等等，在正常航行中都不得进行;但在船舶遇难时，为灭火而引海水入舱、为减轻船舶负荷而将全部或部分货物抛入大海或为进行船舶紧急修理而自动搁浅，等等，则均属合法。因共同海损行为处理共同海损损失、理算共同海损的费用，称共同海损理算。为处理共同海损费用所编制的报告称共同海损理算书。

声明：该文章是网站编辑根据互联网公开的相关知识进行归纳整理。如若侵权或错误，请通过反馈渠道提交信息，我们将及时处理。【点击反馈】

扩展阅读

律师服务

热门律师推荐

律师普法

换一批

更多共同海损相关文章

保险金
单独海损的概叙

一、单独海损的概叙单独海损是共同海损的对称。如由于驾驶人员的疏忽致使船舶搁浅、船底受损；货物被窃、焚毁等，由各自利益方承担，如已投保，由承保人代替对造成损失有责任的一方承担（只涉及标的物的灭失或损害，不包括任何费用）。保险人对此保险责任往往有一些特别的规定，例如英国海上保险单曾规定，如果保险双方没有特别约定，则保险人对单独海损的责任要受附注条款的限制，这种限制的内容有：对某些列明货物的单独海损不赔；某些货物的单独海损必须超过约定的免赔率；船舶和运费必须超过约定的免赔金额。（一）它不是人为有意造成的部分损失。（二）它是保险标的物本身的损失。（三）单独海损由收损失的被保险人单独承担，但其可根据损失情况从保险人那里获得赔偿。根据英国海上法，货物发生单独海损时，保险人应赔金额的计算，等于受损价值与完好价值之比乘以保险金。二、单独海损和共同海损的联系共同海损与单独海损的联系表现在：（一）从性质上看，

2023-06-06

489人看过
共同海损
财产保险案件：未申报的共同海损按单独海损处理

19XX年9月，“三海XXX”号货轮携双氧水、钢瓶纸、闹钟、机械设备等货物离开上海港，驶往广东汕头港。9月x日x:x，我经过鄱阳岛之间海域闽江口��的七星礁，由于强台风（气象部门颁发的台风证书）和巨浪，主机连接带断裂失效，船舶无法及时避风。由于强风巨浪和台风巨浪的猛烈冲击，货船在海上剧烈摆动了一个多小时，随时有被海水吞没的危险。为了减少货物损失，确保人员和货物的安全，该船下令将50吨双氧水和其他货物装在塑料桶中，共计2000件，及时运进机舱。船员们急忙将过氧化氢转移到装有钢瓶纸的罐中。由于装有过氧化氢的塑料桶无法承受强大的摩擦和滚动，因此破裂，导致过氧化氢溢出并污染了卷筒纸。这桶纸损失了4万元。货船到达汕头港卸货后，总经济损失近5万元。船长没有在汕头港申报共同海损。事件发生后，圆筒纸收货人根据单独海损向保险公司提出了被保险人的索赔。保险公司拒绝将这一海损作为共同海损。到目前为止，被

2023-05-07

463人看过
保险费
单独海损的特点是什么

所谓单独海损，是指海上运输保险标的遭受的除共同海损以外的损失。它是由事故或自然原因引起的，而不是人为原因。以下介绍了单独海损的特点和共同海损的相关知识（1）它不是故意的部分损失（2）它是保险标的本身的损失（3）单独海损应由损失的被保险人单独承担，但它可以根据损失向保险人取得赔偿。根据英国海商法，在单独海损的情况下，保险人应付金额的计算等于受损价值与完好价值之比乘以保险费。共同海损导言：系指船舶在下列情况下，为共同安全而采取的故意和合理措施直接造成的特殊牺牲和特殊费用，按比例分摊给受益人的法律制度：，货物和其他财产在同一海上航行中遇到共同危险。只有真正属于共同海损的损失才由受益方分担。因此，共同海损的成立应当具备一定的条件，即海上危险必须是共同的、真实的；共同海损的计量必须是故意的、合理的、有效的；共同海损的损失必须是特殊的、不正常的，并直接由共同海损的计量造成。单独海损和共同海损的主要区别

2023-05-07

76人看过
共同海损
共同海损是部分海损中的一种吗

严格说，应该没有“部分海损”这一种说法，从损害程度讲，可分为部分损失和全部损失;从损失性质看，可分为共同海损和单独海损等，而“共同海损”一词是包括损失(牺牲)和费用的。部分损失对应的是全损。这种区分是针对损失程度划分的。共同海损对应的是单独海损。这种区分是针对损失承担方划分的。即共同海损由受益者共同承担，而单独海损由受损者自己承担。所以共同海损可能是部分海损，也可能全损，看损失程度了。共同海损的介绍共同海损的表现形式为共同海损牺牲和共同海损费用，共同海损牺牲包括抛弃货物、为扑灭船上火灾而造成的货损船损、割弃残损物造成的损失、有意搁浅所致的损害、机器和锅炉的损害、作为燃料而使用的货物、船用材料和物料、在卸货的过程中造成的损害等。共同海损费用包括救助报酬、搁浅船舶减载费用以及因此而受的损害、避难港费用、驶往和在避难港等地支付给船员的工资及其它开支、修理费用、代替费用、垫付手续费和保险费、共同海

2023-06-12

395人看过

共同海损
共同海损的理算——“海达”轮火灾受损引起的共同海损应如何理算

1988年5月23日，中国籍船舶海达轮满载木材，从欧洲驶往天津新港，于6月11日到达印度洋洋面。上午10时左右，装运在甲板上的木材部分突然起火，火势逐浙蔓延，船长立即下令浇水灭火，但火势凶猛，装运在甲板上的未燃木材也有随时着火的危险。如果未燃的木材也起火，后果不堪设想。为了防止火势进一步蔓延，船长又下令将甲板上未燃的木材都抛入海中，这样使险情得以缓解。又经过船员全力扑救，10时30分左右，大火被扑灭。装运于甲板上的木材全部损失，装运于船舱内的木材也有一部分因水湿变形而受损。船舶到达天津新港后，船长宣布了共同海损。共同海损总额为73531.26元，共同海损分摊价值总和为13400081.67元，其中船舶分摊价值为5757539.00元，货物分摊价值为7642542.67元。据此，计算所得共同海损的百分率为0.5487374%。最近要确定船舶和货物各自的分摊金额：船舶分摊金额为5757539.

2023-06-09

157人看过
保险金
单独海损有什么特点

(1)它不是人为有意造成的部分损失。(2)它是保险标的物本身的损失(3)单独海损由受损失的被保险人单独承担，但其可根据损失情况从保险人那里获得赔偿。根据英国海商法，货物发生单独海损时，保险人应赔金额的计算，等于受损价值与完好价值之比乘以保险金。二、共同海损简介：指在同一海上航程中，当船舶、货物和其它财产遭遇共同危险时，为了共同安全，有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用，由各受益方按比例分摊的法律制度。只有那些确实属于共同海损的损失才由获益各方分摊，因此共同海损的成立应具备一定的条件，即海上危险必须是共同的、真实的;共同海损的措施必须是有意的、合理的、有效的;共同海损的损失必须是特殊的、异常的，并由共损措施直接造成。三、单独海损与共同海损的主要区别：1.造成海损的原因不同.单独海损是承保风险所直接导致的船、货损失;共同海损，则不是承保风险所直接导致的损失，而是为了解除或

2023-06-12

318人看过

换一批

#海事海商

北京

律师推荐

查看全部律师

#海事海商知识导航

国际法知识频道

展开

#共同海损