路口不减速发生车祸责任划分，依据以下原则：

1、事故当事人的违法行为。事故的违法行为造成交通事故的应负交通事故责任，没有违法行为的不负事故责任；

2、发生交通事故，造成了损害事实。损害健康的客观存在是构成侵权损害民事责任的前提。没有造成损害，某种行为可能会导致交通事故的发生，没有成为客观事实，不能谈上交通事故责任；

3、交通事故主观上的过失。交通事故的发生都是因交通事故心理上存在着过失，即对发生交通事故应预见而没有预见，或者已经知道违法行为可能引起交通事故，存在着故意造成的不属于交通事故的范畴；

4、交通违法行为与交通事故之间存在因果关系。

不同的乘车人发生车祸如何赔偿

随着现在路上的车辆越来越多，发生交通事故的概率也是越来越高的，如果自己驾驶车辆发生了交通事故，要根据双方的行为判断主要责任后进行赔偿，但是如果作为乘车人要怎样赔偿，乘车人的情况多种多样，他和驾驶人不太一样，驾驶人一般主体都比较单一，但是乘坐人就会有各种情况，大体分为以下几类：

1、付钱的乘车人，这个就像我们知道的公交车的乘客，他们再上车的时候已经支付了乘车的费用，或者有的人有特殊的证件虽然没有付实际的钱，但是也等同于付款，这部分都叫做有偿乘车人，是最常见的一种乘车人。

2、和上面相对应的及时免费乘车人，这一般说的是朋友之间相互接送，或者同事之间顺路帮忙，并没有产生金钱类的交易，大多数情况都是因为关系好或者帮忙的情况下，产生的，乘坐亲属的车出行也在这类乘车人的范围中，只要没产生交易，都是属于这类中。

3、特定乘车人，这一点也很好理解，比如公司指派一辆车去相关的人员，这个相关的人员就属于特定乘车人，或者我们去超市购物会有免费的班车，这个乘坐免费班车的人就是特定的乘车人，这个特定的乘车人一般也不会产生费用，但同时乘车人和司机间的关系又不是很熟悉，主要是在工作中遇到的比较多。

4、除了上面的几种外，我们还能想到的就是和本职工作有关的，比如消防队员乘坐的消防车在执勤的工作中产生了交通意外，或者公司给大家准备的班车，在上班的途中产生了交通意外，这些都要单独说明。每一种乘车人发生事故之后赔偿的手段都是不同的，所以要根据实际情况进行赔偿手续。

《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。