关于国三柴油车淘汰规定,具体的国家政策还没有出台,应该不会报废。因为目前国家只规定对不满国三标准的车辆为黄标车,符合国三标准的为绿色标车。只要政策不出台就是绿标。国三车二零一三年仍在销售,到二零一五年才禁止。但现在上路跑的车大多是国三车,如果要求国三车报废,这必然会对市场产生很大影响。根据《机动车强制报废标准规定》第五条:小、微型出租客运汽车使用八年,中型出租客运汽车使用十年,大型出租客运汽车使用十二年。
河南省国三柴油车报废新规定
大力推进国三及以下的营运重型集装箱牵引车和危货运输柴油车辆,以及注册登记日期为2010年12月31日(含)以前的国三及营运柴油货车提前淘汰更新,鼓励提前淘汰注册登记日期为2011年1月1日(含)以后的国三及以下营运柴油货车。
《机动车强制报废标准规定》第五条
各类机动车使用年限分别如下:
1、小、微型出租客运汽车使用八年,中型出租客运汽车使用十年,大型出租客运汽车使用十二年;
2、租赁载客汽车使用十五年;
3、小型教练载客汽车使用十年,中型教练载客汽车使用十二年,大型教练载客汽车使用十五年;
4、公交客运汽车使用十三年。
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国三柴油车会全部淘汰吗陕西在线咨询 2021-10-08从2018年1月1日起,全国各地对未达到排放标准和未安装DPF(柴油粒子过滤器)的国家三重型柴油卡车和擅自停止DPF运行的,取消车辆运营证,强制废弃。也就是说,为了不符合标准,为了设置DPF的国家三车不仅受到限制,还被强制废弃。
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国三柴油车什么时候淘汰湖北在线咨询 2022-05-27国三柴油车报废新规定是:根据2013年国务院发布《大气污染防治行动计划》,2015年,淘汰2005年底前注册营运的黄标车,基本淘汰京津冀、长三角、珠三角等区域内的500万辆黄标车。到2017年,基本淘汰全国范围的黄标车,即淘汰未达到国Ⅲ排放标准的柴油车。国三标准从2018年实施以来,到现在最长车龄的国三车也刚好十年了,按理来说,到达年限的轻货和大货将要报废,不过可以申请延缓报废。也就是说国三车还能
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国三柴油车淘汰规定是什么河北在线咨询 2022-06-26根据2013年国务院发布《大气污染防治行动计划》,2015年,淘汰2005年底前注册营运的黄标车,基本淘汰京津冀、长三角、珠三角等区域内的500万辆黄标车。到2017年,基本淘汰全国范围的黄标车,即淘汰未达到国三排放标准的柴油车。