9月8日，东风日产正式宣布：旗下NISSAN及启辰品牌全面接轨国家质检总局颁布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称汽车三包政策)，并执行更高、更严格的标准。

凡是2013年9月1日起购买东风日产NISSAN及启辰品牌新车的消费者，均可享受国家汽车三包政策。同时，东风日产还将执行高于国家三包政策的3年或10万公里整车包修期(楼兰、贵士为4年或10万公里)，以及全行业最低的退换车折旧补偿系数标准。

客户至上，7天包换全面接轨汽车三包

对东风日产而言，自9月1日起执行三包政策并不是真正意义上的提前，而是与国家政策全面接轨。东风日产副总经理任勇表示：因为我们已经把工作做在了最前面。

如其所言，尽管国家质检总局发布的汽车三包条例要求车企在10月1日起正式施行，但东风日产凭借对产品品质的高度自信和对消费者负责任的态度，早已做好准备：早在2012年4月，东风日产就推出了3年10万公里延长保修政策，覆盖NISSAN和启辰双品牌;2012年11月22日，东风日产更率先发布品质无忧承诺，成为业内首个推出7天包换服务的合资车企。

随着东风日产7天包换与汽车三包政策全面接轨，必将有更多选择东风日产品牌的消费者享受到更全面、完备的售后服务保障。

同时，东风日产以395道检测工序、全球标杆工艺，成就了趋零故障的卓越品质，其生产制造水平在日产全球制造体系中数一数二，连续斩获日产全球标杆工厂、日本能率协会工厂管理奖等多项殊荣。三包政策的接轨执行，无疑是东风日产带给客户产品品质保障的双保险。

业内专家表示，适逢金九银十这一传统销售旺季，有汽车企业在九月抢跑国家三包政策，实属情理之中。但像东风日产这种在2013年1月汽车三包政策出台之前就响应号召的主流车企，更值得肯定和赞赏。以汽车三包实行为契机，将有助于东风日产在产品品质和服务质量上精益求精，进一步为消费者创造价值。

更高标准+成熟流程，东风日产做得更好

更高的标准和成熟完善的流程，是东风日产执行汽车三包政策的两大特点。

当别的车企还把三包停留在概念和纸面上时，东风日产已经有近1年的实际操作经验。因此，我们比别人更加了解消费者需要什么，也拥有更加成熟、高效、便捷的操作流程，能为消费者节省时间与精力，切实免除后顾之忧。东风日产市场销售总部副总部长杨嵩说。

为了满足消费者的真实需求，东风日产以积极和负责任的态度，在国家既定的三包政策上，提出了更高的执行标准。

在产品包修期上，东风日产延续了3年或10万公里的长效包修标准，高于三包政策规定的3年或6万公里;高端车型楼兰、贵士，更可享受4年或10万公里的超长包修标准。

在消费者普遍关注的退换车折旧补偿费用系数上，东风日产本着客户至上的理念，采用了全行业最低的补偿系数——0.5%。根据国家汽车三包相关规定，消费者退换车需根据【(车价×行驶里程)÷1000】×n(n为折旧补偿系数，数值范围在0.5%~0.8%间，由车企自定)来支付车辆折旧的补偿费用。东风日产采用0.5%这一最低值，可有效减轻消费者负担，真正体现了客户至上的理念。

此外，在空气滤芯、空调滤芯、燃油滤清器、火花塞、轮胎、遥控器电池等易损耗零部件的质量保证期上，东风日产也优于行业的平均水平。

除了拥有更高的三包执行标准外，东风日产也具备了完善、成熟的执行体系。东风日产售后服务部在执行7天包换时就已成立了专项小组，并开设从终端到总部的绿色通道，能够及时响应、处理消费者的诉求，客户满意度达到100%。

任勇表示：我们始终坚信，汽车三包政策会促进中国汽车产业的良性发展，实现车企与消费者的共生共赢。无论是去年推出7天包换，还是现在与国家政策全面接轨，都是我们对汽车三包政策最有力的响应。

行胜于言。务实的行动者，往往更容易赢得消费者的信赖与尊重。