这段内容讲述了两起交通事故的责任归属问题。在第一起事故中，由于后车驾驶员车速过快、注意力不集中等驾驶原因，导致后车与前车发生追尾事故，后车负全责。而在第二起事故中，前车突然变道导致追尾事故，前车负全责。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

在正常行驶的后车驾驶员由于车速过快、注意力不集中等驾驶原因，导致后车与前车发生追尾事故。由后车负全责。

在道路行驶时，前车突然变道导致的追尾事故。由前车负全责。

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

追 尾 事 故 责 任 认 定 ： 前 车 还 是 后 车 ？

追尾事故责任认定一直以来都是交通事故处理中的难点问题。根据《道路交通安全法》的规定,在追尾事故中,由后车承担全部责任,但是实践中也经常出现前车责任较大的情况。

对于前车责任更大的追尾事故,一些法律专家认为,前车驾驶员在事故发生时已经无法继续控制车辆,因此不应承担事故责任。而另一些专家则认为,前车驾驶员在事故发生时应该采取更多的避让措施,避免事故的发生,因此应该承担部分责任。

针对这种争议,法律界尚未达成一致的看法。但是,无论是前车还是后车,在追尾事故中都应承担相应的责任,前车驾驶员不应因为车辆型号或速度等因素而逃避责任。同时,前车驾驶员在发生事故时应该尽可能地采取避让措施,避免造成更大的损失。

在追尾事故中,责任的认定应该根据具体的事实和证据进行,而不是单纯地根据车辆型号、速度等因素进行判断。同时,也应该给前车驾驶员提供更多的保护措施,避免其承担过大的责任。

无论是前车还是后车,在追尾事故中都应承担相应的责任。前车驾驶员不应因为车辆型号或速度等因素而逃避责任。同时,前车驾驶员在发生事故时应该尽可能地采取避让措施,避免造成更大的损失。责任的认定应该根据具体的事实和证据进行,而不是单纯地根据车辆型号、速度等因素进行判断。同时,也应该给前车驾驶员提供更多的保护措施,避免其承担过大的责任。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。