进入7月以后,气温逐渐升高,据天气预报称,本周河南地区最高气温或达到34℃。在夏季,车辆容易发生爆胎、自燃等状况,车主理赔时却很可能被保险公司列为责任免除范畴。如何才能规避夏季车险理赔的雷区?
误区一:机动车暴晒后自燃
夏季,车辆在太阳底下被灼烤后,因长时间受晒,导致温度升高而引发自燃的个案时有发生。
相关人士建议:一般保险公司都有自燃险(即车辆附加自燃损失险)。投保该险种后,若机动车在使用过程中因本身电器、线路、供油系统发生故障引起火灾,就属于自燃,保险公司会进行赔付。值得一提的是,许多车主新购车时,投保了包含自燃险在内的汽车全险,对旧车却不投自燃险。事实上正好相反,旧车由于线路老化、发动机散热不佳等问题,自燃风险更大。
不过,需要注意的是,自燃险也有责任免除,包括仅造成电器、线路、供油系统、供气系统的损失;擅自改装、加装电器及设备导致保险机动车起火造成的损失,都不属于保险责任范围内的损失和费用。
误区二:发动机进水后私自再动
夏季,每逢暴风雨过后,一些道路、车库会产生局部积水,有可能浸没汽车的底盘,如果这时贸然启动,很容易导致发动机受损。很多有车族觉得,自己买了汽车全险,即使发动机毁损,保险公司也会赔偿。其实这样想就错了,车辆遇水熄火后,车主重新发动并导致发动机损毁,属于操作不当造成的人为事故,保险公司通常不理赔。
由此,台风或暴风雨之后,车主要注意规避此类风险,开车前应检查积水是否漫过排气管或底盘电路气路,不随意自行启动。发现问题,及时通知保险公司,按照后者的建议,采取合理措施解救汽车。而且,时下许多车险公司都提供免费的非事故道路救援服务,指车辆发生非事故故障,保险公司可为车主提供小修、拖车、清空燃料、更换轮胎等服务。车辆遇水熄火后,车主即可询问是否能获得这方面的服务。
此外,建议车主最好单独投保一份涉水损失险,该险种对车辆因路面积水和在水中启动造成的损失都可以赔付。
误区三:爆胎引起单独损失
夏日酷暑难挡,地表温度较高,一些车主为了避免爆胎的危险,常常将车胎的胎压降低,但过低的胎压易致使轮胎变形,加上一些轮胎老化及质量上的问题,同样会导致爆胎。
上了保险的车辆如遇爆胎,车主会要求保险公司赔偿,但一般情况下,得到理赔的可能性不大。因为对于爆胎引起的轮胎、钢圈的单独损坏,保险公司一般会视为汽车零部件的自然老化现象,而车险对轮胎的理赔条件须是汽车遭遇意外碰撞等事故时的损伤,因此,这种情况下不予理赔的概率较大。不过,如果是由于轮胎爆裂引发交通事故,给车辆造成损失,保险公司还是会理赔的。
相关人士建议:夏天时,车胎内的气最好不要太足,行车时也不要跑得太快,以免因轮胎引发意外事故造成无法弥补的多重损失。
误区四:玻璃破碎核赔标准不同
在暴雨中受损的车辆通常由两类原因引起,一是被坠落物砸坏,二是被水浸淹。即便是类似事故,理赔结果也可能有所不同。
去年夏天一场暴雨过后,王先生的汽车车顶被一只落下的空调外机砸扁了一部分,挡风玻璃也破裂了。由于没有投保玻璃单独破碎险,他担心不能以车损险对受损的挡风玻璃进行理赔。但向保险公司报案后,王先生松了一口气。原来,由于车顶与挡风玻璃在这起意外事故中均受到损坏,所以破裂的挡风玻璃的赔付就不以玻璃单独破碎险为标准,而是以车损险为标准进行核赔。
相关人士表示,如果王先生的车空调外机撞击后,恰巧只是撞破挡风玻璃,而汽车的其他部件没有受到损坏,保险公司就只能按照玻璃单独破损险的核赔标准进行理赔。若车主并未投保该险种,就得不到理赔。对于这一点,车主务必要引起注意。
误区五:车内放置危险品
一些车主喜欢在车里放些小东西,如芳香剂、发胶、打火机等。这在寒冷季节并不要紧,但在炎热的夏天,这些易爆的小物件若经长时间暴晒或处于高温环境下,就容易引发事故,给车主带来损失。
对于车内存放危险物品发生爆炸造成的损失,由于是属于车主处理不当,保险公司不会赔偿,因此,建议夏季不要在车内放置高压杀蚊药、碳酸饮料、香水、发胶等易燃易爆物品。
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