拥有别人汽车的人需要承担相应的法律责任,因为这可能会涉及到法律问题。出了事故之后,风险是连带的,也就是说做为“车主”是要承担法律责任的。这种做法实际上就是“借名买车”而“借名买车”扰乱了国家对于居民身份证和对于小客车配置指标调控管理的公共秩序。

拥有别人汽车的人需要承担相应的法律责任,因为这可能会涉及到法律问题。出了事故之后，风险是连带的，也就是说做为“车主”是要承担法律责任的。这种做法实际上就是＇借名买车”而＇借名买车”扰乱了国家对于居民身份证和对于小客车配置指标调控管理的公共秩序。

身 份 证 与 车 指 标 调 控 管 理 ， 法 律 后 果 不 容 忽 视

身份证与车指标调控管理是当前社会较为热门的话题。然而，在这些政策的实施过程中，我们也应该认识到其中可能存在的法律风险。

首先，身份证件的办理和发放涉及到国家身份证明的问题，因此应当符合相关法律法规的规定。如果相关部门在审批、办理过程中存在不当行为，例如泄露身份证件信息、滥用职权等，就可能构成侵权行为，受到法律制裁。

其次，车指标调控管理政策的实施，涉及到了公共资源分配的问题。如果调控管理过程中存在不透明、不公平的行为，例如乱收费、滥用职权等，就可能构成贪污腐败行为，同样受到法律制裁。

综上所述，身份证与车指标调控管理政策的实施，虽然是为了维护社会公平、交通秩序等，但我们也应该认识到其中可能存在的法律风险。在实施过程中，必须遵守相关法律法规的规定，保证公开透明、公正公平。否则，可能会承担相应的法律责任。

拥有别人汽车的人需要承担相应的法律责任,因为这可能会涉及到法律问题。除了承担法律责任外,我们也要认识到其中可能存在的法律风险。例如,在身份证件的办理和发放过程中,相关部门如果泄露身份证件信息或滥用职权,就可能构成侵权行为,受到法律制裁。在车指标调控管理政策的实施中,如果存在不透明、不公平的行为,例如乱收费或滥用职权,同样可能构成贪污腐败行为,受到法律制裁。因此,在实施过程中,必须遵守相关法律法规的规定,保证公开透明、公正公平,以避免可能的法律风险。

《中华人民共和国民法典》

第一千二百一十三条机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

第一千二百一十四条以买卖或者其他方式转让拼装或者已经达到报废标准的机动车，发生交通事故造成损害的，由转让人和受让人承担连带责任。