投保单（国内货运）-法师兄

投保单（国内货运）

来源：互联网时间： 2023-04-23 17:32:57 340 人看过

国内货物运输险投保单

编号：＿＿＿＿

我处下列货物拟向你处投保国内货物运输保险：

┌──────────────────────────────────┐

│被保险人│

├────────┬──────┬───┬────────┬─────┤

│标记或发票号码│保险货物名称│件数│提单或通知单号次│保险金额│

├────────┼──────┼───┼────────┼─────┤

││││││

├──────┬─┴──────┴┬──┴────────┼───┬─┤

│运输工具││约启│赔款偿││

│

││年月日│││

│(及转载工具)││于运│付地点││

├──────┼─────────┼──┬────────┴───┴─┤

│运输路线││转载││

││自经到│地点││

├──────┴─────────┴──┴──────────────┤

│要保险别：基本险附加险别基本险费率‰附加险费率‰│

├─────────────────────┬────────────┤

││投保单位签章│

│││

││年月日│

│││

└─────────────────────┴────────────┘

声明：该文章是网站编辑根据互联网公开的相关知识进行归纳整理。如若侵权或错误，请通过反馈渠道提交信息，我们将及时处理。【点击反馈】

扩展阅读

律师服务

热门律师推荐

律师普法

换一批

更多附加险相关文章

附加险
货运网上货运险投保，货运价格一对比便知

货物运输保险投保专题在明确投保货物的投保金额，并根据货运价格、货物性质、包装特点、航线等确定投保险别后，向保险公司提供投保货物的有关单证以及检验证明，办理货物运输险的投保手续，请注意以下几点：1.填写投保单。投保单是企业向保险公司申请订立保险合同的文字依据，也是保险公司签发保险单接受投保的重要依据。投保人应详实、清楚地填写投保单的各项。2.被保险人栏目要按保险利益的实际有关人称谓的全称填写。因为保险是否有效，同被保险人保险利益直接有关。买方为被保险人则保险责任从货物装上船才开始；反之，卖方为被保险人则保险自保单载明起运地运出时开始。3.货物名称应填写具体名称，一般不要笼统填写。标记，应与提单上所载的标记一致，特别要同刷在货物外包装上的实际标记符号相同。包装数量，要将包装的性质如箱、包、件、捆及数量都写清楚。4.保险金额，一般按照发票金额10%加成计算，加成比例不得超过30%；国内水路、陆路

2023-04-23

426人看过
航空货物运输保险
国内航空货物运输保险条款(试行)简单说明

（一九八四年十月三十一日）国内货物运输保险恢复办理以来，一直采用水、陆、空运输一个条款，分别定率的办法。这种方法简单易行，对推动货运险的开展起了积极作用。但由于这种条款兼顾水、陆、空运输的不同特点，在业务量小的情况下尚能应付，随着业务范围的不断扩大，运输部门代理业务的广泛开展，原来的通用条款已不适应当前客观形势发展的需要，特别是全国民航部门在实行限额负责运输制以后，将全面代办国内货物运输保险业务，根据民航部门的要求，保险手续应力求简便，保险责任各保险费率应综合全面考虑，不能搞得太复杂。目前已代理保险业务的铁路部门也多次提出类似意见。因此改变货运险现行办法已势在必行。这次我们拟订航空货物运输保险条款和费率就是根据我国当前交通运输的实际情况，以原条款为依据，参照国外条款，并本着加强服务简化手续，方便保险，利于代理的原则考虑的。现疳有关的主要问题说明如下：一、在第一章总则中明确了凡是向民航部门托

2023-04-23

358人看过
附加险
货运-如何办理国际货运保险

办理国际货物运输保险，几乎是每一单出口业务都要做的事，但要办得既稳妥又经济却不简单。由于实际操作中情况千差万别，因此，如何灵活运用保险，回避出口货物运输中的风险，是技巧性很强的专业工作。正如深圳人保核保处的麦勇华先生所说:国际货物运输险就业务内容来讲是最复杂的。它的品种多，不仅有主险和附加险，而且附加险又分一般附加险、特别附加险和特殊附加险。主险的选择、主险和附加险的搭配运用都需要专业知识。阅读最新国内·国际财经、金融（银行、保险、证券）焦点和专家分析请查阅中国金融网《行长经理内参》险别选择五要素在投保时，你总是希望在保险范围和保险费之间寻找平衡点。要做到这一点，首先要对自己所面临的风险做出评估，甄别哪种风险最大、最可能发生，并结合不同险种的保险费率来加以权衡。多投险种当然安全感会强很多，但保费的支出肯定也要增加。广东省人保财产保险公司货运险处高树华科长，经办国际货物保险已有许多年头，他认

2023-06-06

163人看过
运输保险
国内铁路货物运输保险相关事宜跟货运险索赔

国内铁路货物运输保险有关事项：（1）保险金额，一般是以一次运输物资的价值计算。具体有两种：即可按货价，发货票及调拨单上价格计算；也可按货价加运杂费计算。（2）保险期限，以整个运输过程为准，有启运日期、到目的地为终止期（不受时期限制）即：以保险货物运离起运地发货人最后一个仓库或储存处所时起至目的地收货人的仓库或储存处所终止。（3）保险费：根据投保人选择的基本险或综合险，运输工具货物种类及运程等计收保险费。国内铁路货物运输保险变更及索赔事宜：在改变运输工具、运输线路、保险货物、增减保额等情况下，可书面向保险公司提出申请批改。被保险人申请索赔时，须提供保险凭证、运单（货票）、提货单、发货票。货运记录、普通记录、交接验收记录，鉴定书及收货单位的入库记录，检验报告，损失清单，救护货物直接费用单位。保险公司根据保险责任范围赔付。

2023-06-09

287人看过

保险费
最新国内货运保险的险种介绍

国内水路、陆路货物运输保险适用于国内水路、铁路、公路或联运方式，是保险货物遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故时，据此可以得到经济补偿的保险。保险责任开始于自签发保险凭证，且保险货物运离起运地发货人的最后一个仓库或储存处所，终止于货物运到保险凭证上注明的目的地的收货人在当地的第一个仓库或储存处所。被保险人需一次性交纳保险费。当货物发生损失时，收货人应在货物运抵目的地的十天内向当地保险机构申请检验。1、国内水路货物运输保险。承保沿海、内河水路运输的货物，分基本险和综合险两种。基本险承保货物在运输过程中因遭受自然灾害或意外事故造成的损失;综合险除承保基本险责任外还负责包装破裂、破碎、渗漏、盗窃和雨淋等危险。2、国内铁路货物运输保险。承保标的为国内经铁路运输的货物，分基本险和综合险两种。基本险承保货物在运输过程中因遭受自然灾害或意外事故造成的损失;综合险除承保基本险责任外还负责包装破裂、破碎、

2023-06-09

120人看过
第三者
美国利宝之国际内陆货运保险条款

本保单按下列条文承保内陆货物运输险：一.国际内陆货运保险承保范围本保险依照如下所述之条文及除外责任，承保内陆运输基本险或内陆运输一切险：(一)内陆运输基本险本保险承保运输途中由于下列风险所引致的保险标的物之损毁或灭失：1.火灾或爆炸；2.地震、海啸、雷电、冰雹、暴雨、洪水、飓风、龙卷风或台风；3.地陷、山崩、滑坡、泥石流或隧道、码头坍塌；4.陆上运输工具之倾覆、出轨或碰撞；5.船舶之搁浅、触礁、沉没或碰撞；6.装卸或转载过程中的意外事故；(二)内陆运输一切险本保险承保货物运输途中由于意外所引致的保险标的物之物质性损毁或灭失。二.国际内陆货运保险除外责任本保险不承保：(一)归因于被保险人之故意不当行为所致之损毁、灭失或费用；(二)保险标的物之正常漏损、重量或容量之正常减少或自然耗损；(三)由于保险标的物之包装或配制不固或不当所致之损毁、灭失或费用(包装包括货柜或货箱内之堆放，但此项堆放以完成

2023-06-09

480人看过
托运
国际货运常用的单证

为了保证进出口货物的安全交接，在整个运输过程中需要编制各种单据。这些单证各有其特定的用途，彼此之间又有相互依存的关系。它们既把船、港、货各方联系在一起，又能分清各自的权利和业务。按实际业务程序介绍一些主要的货运单证。托运单（BOOKINGNOTE）托运单俗称下货纸，是托运人根据贸易合同和信用证条款内容填制的，向承运人或其代理办理货物托运的单证。承运人根据托运单内容，并结合船舶的航线、挂靠港、船期和舱位等条件考虑，认为合适后，即接受托运。装货单(SHIPPINGORDER）装货单是接受了托运人提出装运申请的船公司，签发给托运人，凭以命令船长将承运的货物装船的单据。装货单既可用作装船依据，又是货主凭以向海关办理出口货物申报手续的主要单据之一，所以装货单又称关单，对托运人而言，装货单是办妥货物托运的证明。对船公司或其代理而言，装货单是通知船方接受装运该批货物的指示文件。收货单（MATESRECE

2023-06-06

283人看过
托运
国际货运提单的类别

提单（BILLOFLADING）是指一种用以证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人据以保证在目的港交付的单证。已装船提单SHIPPEDORBOARDB/L指承运人向托运人签发的货物已经装船的提单。收货待运提单或待运提单RECEIVEDFORSHIPPINGB/L指承运人虽已收到货物但尚未装船时签发的提单。直达提单DIRECTB/L指货物自装货港装船后，中途不经换船直接驶到卸货港卸货而签发的提单。联运提单或称转船提单THROUGHB/L指承运人在装货港签发的中途得以转船运输而至目的港的提单。多式联运提单MTB/L指货物由海上、内河、铁路、公路、航空等两种或多种运输方式进行联合运输而签的适用于全程运输的提单。班轮提单LINERB/L班轮是在一定的航线上按照公布的时间表，在规定的港口间连续从事货运的船舶。班轮可分定线定期和定线不定期两种。租船合同提单CHARTERPARTYB/L一

2023-06-06

105人看过

仲裁机构
国内航空货运附加鲜活冷冻货物运输险保险条款

为使空运鲜活、冷冻货物在遭受保险责任范围内的自然灾害和意外事故造成的损失得到经济补偿，特制订本条款。凡是向民航部门（即承运人）托运上述类型货物的个人和单位（即被保险人或托运人），均依照本条款规定向本公司（即保险人）投保。一、保险责任1、由于飞机遭受碰撞、坠落、失踪（在三个月以上），在危难中发生卸载以及在遭受恶劣气候或其它危难事故被迫发生抛弃或被迫在非目的地降落所造成的保险鲜活、冷冻货物的损失；2、保险鲜活、冷冻货物本身因遭受雷电、火灾、爆炸等意外事故所造成全部或部分死亡、干枯、灭失、腐烂的损失；3、被保险的鲜活、冷冻货物在空运途中碰撞、挤压，致使包装破碎、凹瘪所造成的全部或部分死亡、干枯、腐烂或折断的损失；4、在装货、卸货和地面运输过程中，因遭受意外事故所造成的保险货物的死亡、散失、腐烂的损失；5、被保险货物因遭受盗窃或提货不着的损失；6、因气象原因造成的货物逾期运到致使保险货物的全部或部

2023-06-09

319人看过
营业执照
国际货运企业设立需最低投保百万

国际货运代理业今后将可能实行责任保险制度。国际货运企业要想正常开展业务，可能需要投保最低额度不少于100万元人民币的国际货运代理人责任险。商务部正在酝酿修改我国的《国际货物运输代理业管理规定实施细则》，目前《细则》的修订草案已开始征求意见。记者发现《细则》的草案中特别增加了“第五章责任保险”对企业投保责任险事宜加以规定，并限定最低保额。此类规定在2004年修订后的原有规定中则没有涉及。《细则》是1998年开始实施的，曾于2004年修订过一次。按照规定，凡新设立的国际货运代理企业，取得营业执照后30天内就应办理投保手续，具法人资格的国际货运代理企业需投保国际货运代理人责任险，最低限额为100万元，国际货运代理企业以独立经营人身份签发提单的，也应投保最低限额为100万元的国际货运代理提单责任险。且每增设一个分支机构，保险金额不低于20万元人民币。而且，凡是《细则》实施前已设立的企业，在《细则》

2023-04-24

76人看过
传来证据
无单提货之货运保险索赔

1995年6月6日，江苏中山集团国际贸易公司(以下简称中山公司)与美国PacificMarketingandSalesIns.(以下简称PMS公司)签订了一份供贷合同，即中山公司向美方PMS公司提供12英寸黑白电视机3589合，总货价值126693.70美元，付款方式为D/P。中山公司分别于同年8月11日和8月15日向中国人民保险公司江苏省分公司国际部(改制后称中保财产保险有限公司江苏省分公司，以下简称江苏财保)投保了短期出口信用综合险和伦敦协会贷物条款(A)附加战争险，货运险保险金额为139362美元，并交付了相应的保费，1995年8月11日该批货交美国Speedy公司承运，签发清洁提单。货物出运后，中山公司多次催促买方付款提贷，买方迟迟拖欠，不予正面答复，直至同年11月15日中山公司收到中国银行江苏省分行退回的全套正本单据，方知买方拒付贷款.后经多方查询方知该货巳被买方律师的担保函提走

2023-06-09

464人看过
第三者
货运险保险单种类

保险单据一、保险单据及种类保险单据是保险人对被保险人的承保证明，又是双方之间权利义务的契约，在被保险货物遭受损失时，它是被保险人索赔的主要依据，也是保险人理赔的主要依据。在货物出险后，掌握了提单又掌握了保险单据，就真正掌握了货权。保险单据的种类有保险单、保险凭证、保险声明和联合凭证。1、保险单（InsrancePolicy）。这是一种正规的保险合同，是完整独立的保险文件。保单背面印有货物运输保险条款（一般表明承保的基本险别条款之内容），还列有保险人的责任范围及保险人与被保险人各自的权利、义务等方面的条款。俗称大保单。2、保险凭证（Insrancecertificate）。中国人民保险公司发出的保险凭证是表示保险公司已经接受保险的一种证明文件，这是一种比较简化的保险单据。它包括了保险单的基本内容，但不附有保险条款全文。这种保险凭证与保险单有同等的法律效力。3、联合凭证（CombinedCer

2023-06-09

271人看过

运输保险
货物投保货物运输保险运输途中受损赔偿案

投保后，货物在运输途中受损，但保险公司拒赔投保人索要4万赔偿投保后，运输价值4万元的货物在途中受损，保险公司却拒绝对此理赔。最近，大连市西岗区人民法院对此案作出一审判决，投保人诉讼请求得到支持。货物受损保险拒赔李女士是大连市甘井子区某货运代理处业主，其诉称，2004年10月22日，她与某保险公司大连西岗支公司签订保险协议书。当年年底，李女士运输的价值4万元的货物在运输途中受损。李女士将理赔的全部材料交给保险公司，但收到材料后，该保险公司却迟迟不予理赔。为此，李女士多次找到该保险公司，但该保险公司却表示，赔偿金已被承运该批货物的车主领取，车主投保了车上货物责任险。多次交涉未果，李女士诉至法院，请求判令该保险公司支付其货物损失保险赔偿金4万元。昨天，该保险公司当庭表示不同意李女士的诉讼请求。其代理人辩称，双方并未签订正式的保险合同，出险后，李女士也未向该公司进行正式的报案。进入理赔后，李女士也

2023-04-23

454人看过
海上货物运输
海上货物运输如何投保？

1、填写投保单。投保单是企业向保险公司申请订立保险合同的文字依据，也是保险公司签发保险单接受投保的重要依据。投保人应详实、清楚地填写投保单的各项。2、被保险人栏目要按保险利益的实际有关人称谓的全称填写。因为保险是否有效，同被保险人保险利益直接有关。买方为被保险人则保险责任从货物装上船才开始;反之，卖方为被保险人则保险自保单载明起运地运出时开始。3、货物名称应填写具体名称，一般不要笼统填写。标记，应与提单上所载的标记一致，特别要同刷在货物外包装上的实际标记符号相同。包装数量，要将包装的性质如箱、包、件、捆及数量都写清楚。4、保险金额，一般按照发票金额10%加成计算，加成比例不得超过30%;国内水路、陆路货物运输可按发票金额或发票金额加运费投保。5、运输工具，如是轮船运输，应写明船名，需转运的也要写明确;如是火车、汽车或航空运输的，仅写明火车、汽车牌号或空运(或航班号)即可。联运的最好写明联运

2023-06-06

147人看过