误区一：买了保险，保险公司自然要全赔。北京的黄先生在发生意外后进行车辆保险索赔时，却因为驾照没有按时进行审验被保险公司拒赔。当保险公司向黄先生出示《机动车辆保险条款》中属于免赔范围时，黄先生也只能自叹自己对驾照等问题的忽视酿成了索赔未果的结局。

因行驶证、驾驶证等证件问题遭遇理赔麻烦的现象较为频繁，车主也最容易疏忽。其实各家保险公司都会在车险保单条款中明确提出：无驾驶证或驾驶证有效期已届满、持未按规定审验的驾驶证，以及在暂扣、扣留、吊销、注销驾驶证期间驾驶被保险机动车等都属于免责范围。

除了驾照、行驶证等证件会影响车辆保险索赔之外，各个保险公司还会在保险条款中详细列出免责范围。车主在投保前一定要仔细阅读，并切忌形成“保险就是保障一切风险”的理解误区，保险公司在具体的车辆保险赔付过程中，都是有所为有所不为的。

误区二：将理赔权委托给修理厂，方便又安全。不少车主为了节省时间，将理赔全权委托给较为熟悉的修理厂。而一些小型汽修厂则有可能造假谋取私利，从保险公司骗取保险金。出险后因为怕麻烦而将理赔事宜交给修理厂，是非常不明智的选择。

保险公司一旦查实真实的情况，车主不但需要自己承担责任，还会在保险公司留下不良的记录。因此车主在索赔时，尽量自己亲力亲为，以免产生不必要的麻烦。

误区三：车辆保险赔付之路漫漫。很多车主会因为理赔时涉及的环节多，准备的材料多，而备感受挫。其实只需要理清车险赔付的各个环节，一切就不那么困难了。车辆保险索赔一般按照报案、定损、维修、赔偿等几个大的环节展开。车主在任一环节遇到困难，应主动与保险公司的相关部门联系。

车主在寻求车辆保险索赔时，尽量多多利用保险公司的资源，通过保险专员、电话、网络等多种途径扫清车险赔付之路上的障碍。在这方面，通过平安网上车险投保车主将会享受到一些理赔的便捷性。车主只要在平安官网登录一账通，即可查询自己的保单信息和跟踪理赔进度。

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车险理赔误区一：全险不等于全赔

购买新车后，一般车主都会购买全险。全险并不意味着发生任何事故都可以赔付。车损险在条款中明确规定了责任免除，例如保险车辆因遭水淹或因涉水行驶致使发动机损坏的，属于责任免除。有的客户以为只要买了“全险”，发生任何交通事故保险公司都会照赔。所谓“全险”包括车损险、第三者责任险、盗抢险、玻璃险、划痕险、车上人员险及不计免赔等多个险种。它只是一个通常情况下的说法，在法律上并不是一个准确的概念。如果发生发动机浸水等，只有投保了相应的涉水保险，才能获赔。

车险理赔误区二：制造假案，获赔方便

一些车主为了理赔方便，认为如果有熟人朋友就可以找一家修理厂通过非法的途径制造假案，获得赔偿。但往往这样的方式会给后续的理赔埋下隐患，车险制造假案骗保不仅增加了保险公司的风险，最重要的是对投保人的保险权益也造成了极大的损害。一方面修理厂使用恶劣的手段伪造事故，会使车辆的安全性能受到影响;另一方面，如果一辆车经常高额地向保险公司索赔，这将会在保险公司留下该车主的不良保险记录，到第二年投保人续保车险时，保险公司有权提高所投车险的保险费率，上升幅度最高可达30%，如果连续多年有不良记录，保险公司还有可能拒保。

车险理赔误区三：普遍忽视保险条款

每个上了保险的车主都希望能够“一险在手、保护全有”。然而事与愿违的是，当看到那长长的保险条款，多数车主都选择了“忽略”，只有在出险之后才想起看看条款，更有甚者根本不看。在购买车险时，对于保险条款车主还是应有一定的了解，提高自身的保险专业知识，有的车主因为缺乏一些保险常识，因此在投保后才发现原来车险并不是万能险，车险也存在一些绝对免赔或部分免赔的情况，例如酒后驾车、无照驾驶、未年检不赔，放弃追偿权不赔，自己加装的设备不赔、无主肇事绝对免赔率30%等等。

车险理赔误区四：先修理后报销

有些车主，在车辆出险后并不是立刻向保险公司报案，而是先找修理厂，修完车后再找保险公司报销费用，其实这说明他们并不了解理赔的一般程序。事实上，出险后应首先打110报案，并拿到交警开出的事故责任认定书，以便日后可提供警方的有关事故记录。在交警处理完事故后，车主应向保险公司报案，保险公司会派人查勘、定损，然后才是对车辆进行修理，最后提交单证、赔付。如果车主不向保险公司报案先修理车辆，在理赔时保险公司认为修理费用高出定损的费用，差额部分将可能由车主自己承担。所以先定损后修车，是对被保险人自身利益的保护。

车险的理赔并不难，如果能在购买车险前了解车险的承保责任以及免责条款，那么在理赔中就会做到心中有数。