救助报酬的概念-法师兄

救助报酬的概念

来源：互联网时间： 2023-06-12 15:52:46 172 人看过

救助人在救助成功后有权获得的报酬即救助报酬。请求救助报酬的前提是：实施了海难救助，而且救助有成果。“无效果，无报酬”是海难救助中的一项基本原则。所谓救助有成果，是指通过救助作业，被救助的财产全部或部分价值得以保全，并回到被救助方手中。“无效果，无报酬”原则的意义在于鼓励救助人奋力抢救海上遇险船舶或者其他财产，体现r海上救助的精神实质。

但近年来，由于对环境保护的重视加强，又提出了“特另补偿”的概念。海商法规定，对构成环境污染损害危险的船舶或者船上货物进行的救助，可根据情况得到救助费用以外的特别补偿。特别补偿的支付不以救助取得成果为前提。只要是对存在环境损害危险的船舶或船上货物进行了救助就有权取得。但任何情况下，特别补偿只有在超过救助方能够获得的救助报酬时才能支付，且支付金额为特别补偿超过救助报酬的差额部分。

声明：该文章是网站编辑根据互联网公开的相关知识进行归纳整理。如若侵权或错误，请通过反馈渠道提交信息，我们将及时处理。【点击反馈】

扩展阅读

律师服务

热门律师推荐

律师普法

换一批

更多保全相关文章

海难救助
海难救助报酬请求权

海难救助报酬的注意问题(一)、关于报酬数额报酬数额是遗失物拾得人报酬请求权的重要内容，亦是相关立法不可或缺的部分各国及地区在立法上基本上是以比例加以规定，而不固定具体数额，增强了法的适应性。但在比例数额规定上不尽一致，德国民法典第971条规定，“拾*物的价值在一千马克以下者，其报酬为百分之五，超过此数部分，价值百分之三;关于动物为价值的百分之三。”日本遗失物法第4条规定，“受物件返还者，应将不少于物件价格百分之五，不多于物件价格百分之二十的酬劳给付于拾得人。”中国台湾地区民法典第805条规定，“拾得人对于所有人，得请求其物价值十分之三之报酬。”报酬比例数额应综合考虑经济发展状况、社会习惯等确定之，既不能过低，使拾得人觉得返还不划算，也不能过高，使失主的权益受到损害，应在拾得人与失主间寻找利益平衡点，使双方的利益在最大可能程度内实现。拾*物为金钱或经拍卖变为金钱时，即可按金额相应比例计算，如

2023-06-12

190人看过
海难救助
什么是海难救助报酬？

救助人在救助成功后有权获得的报酬即救助报酬。请求救助报酬的前提是：实施了海难救助，而且救助有成果。“无效果，无报酬”是海难救助中的一项基本原则。所谓救助有成果，是指通过救助作业，被救助的财产全部或部分价值得以保全，并回到被救助方手中。“无效果，无报酬”原则的意义在于鼓励救助人奋力抢救海上遇险船舶或者其他财产，体现了海上救助的精神实质。但近年来，由于对环境保护的重视加强，又提出了“特别补偿”的概念。海商法规定，对构成环境污染损害危险的船舶或者船上货物进行的救助，可根据情况得到救助费用以外的特别补偿。特别补偿的支付不以救助取得成果为前提。只要是对存在环境损害危险的船舶或船上货物进行了救助就有权取得。但任何情况下，特别补偿只有在超过救助方能够获得的救助报酬时才能支付，且支付金额为特别补偿超过救助报酬的差额部分。

2023-04-30

307人看过
海难救助
海难救助概念及构成要件

(一)海难救助的概念海难救助又称海上救助，是指对遭遇海难的船舶、货物和客货运费的全部或部分，由外来力量对其进行救助的行为，而不乱这种行为发生在任何水域。(二)海难救助的构成要件1.存在海上危险。海难救助必须发生在海上或者与海相通的可航水域。而且，被救助的船舶或其他财产必须处于真实的危险当中。2.救助标的是法律所认可的。船舶是海难救助中最常见的对象。海商法特别规定，船舶是指该法第3条所指的船舶以及与其发生救助关系的任何其他非用于军事的或者政府公务的船舶。因此，如果是船舶间的救助，救助的一方必须是海商法第3条规定的，20总吨以上的并非用于军事的、政府公务的海船和其他海上移动式装置，另一方则可以是任何非用于军事的或者政府公务的船舶，包括内河船和20总吨以下的小船等。船舶以外的其他财产应该是海上财产，即任何非永久地和非有意地依附于岸线的财产，包括有风险的运费。所谓有风险的运费是指到付运费，因为这种

2023-06-12

472人看过
海难救助
海难救助如何确定报酬？

海上救助报酬的确定，一般由双方当事人协商确定，协商不成，可提起诉讼或仲裁，在确定海上救助报酬时，应综合考虑下列情形：1、被救财产的价值，一般情况下，救助报酬不应超过被救财产的三分之一；2、被救船舶、所载旅客、船员、货物以及救助人和救助船舶所冒危险的性质和程度；3、救助人的救助成效，无效果无报酬；4、救助方进行救助工作所花费的时间、所耗费用和所受损失；5、救助方为救助而采取的技术措施和技能以及投入的救助工具；6、救助方或救助设备所冒的责任风险和其他风险；7、救助方提供救助的及时性；8、救助方船舶和设备的有效性和处于准备使用的状态和价值；9、救助方的性质。救助人在救助过程中由于本身的过失造成必须救助财产的损失，救助报酬应酌减；如果救助方有盗窃或其他欺诈行为，救助报酬应酌减，甚至丧失救助报酬请求权。救助作业结束后，救助方有权向被救助方请求提供救助报酬担保，在未获得担保之前，救助方对被救助的财产享

2023-06-06

237人看过

海难救助
我国海难救助报酬规定

我国海难救助报酬的规定《中华人民共和国海商法》(1992年11月7日)第一百九十二条国家有关主管机关从事或者控制的救助作业，救助方有权享受本章规定的关于救助作业的权利和补偿。1989年国际救助公约(1989年4月15日至28日国际海事组织在伦敦召开的外交大会上通过，1996年7月14日生效，中国于1994年加入)第5条公共当局控制的救助作业1.本公约不影响国内法或国际公约有关由公共当局从事或控制的救助作业的任何规定。2.然而，从事此种救助作业的救助人，有权享有本公约所规定的有关救助作业的权利和补偿。3.负责进行救助作业的公共当局所能享有的本公约规定的权利和补偿的范围，应根据该当局所在国的法律确定。第9条沿海国的权利本公约中的任何规定，均不得影响有关沿海国的下述权利根据公认的国际法准则，在发生可以合理地预期足以造成重大损害后果的海上事故或与此项事故有关的行动时，采取措施保护其岸线或有关利益方

2023-06-06

152人看过
仲裁机构
救助方将得到什么报酬

救助方已经实施规定的救助作业，达到防止或者减少环境污染损害效果的，出租人依照规定应当向救助方支付的特别赔偿金，可以增加救助费用的百分之三十。受理争议的法院或者仲裁机构认为适当的，可以作出判决或者裁决，进一步增加特别赔偿金额；但是，在任何情况下，增加的金额都不得超过救助费用的100%。在任何情况下，只有在超过救助方根据规定可以获得的救助报酬时，才能支付所有规定的特别补偿，因救助方过错，救助方未能防止或者减少环境污染损害的，支付的金额为特别赔偿金与救助报酬的差额，救助方可被全部或部分剥夺获得特别赔偿的权利本规定不影响所有人对其他被救助方的追索权

2023-05-07

440人看过
优先权
海难救助报酬的优先权基础

历史上第一个有记录的救助优先权案件是美国1703年的Tranterv.Waston一案。我国海商法第二十二条第1款也规定了救助款项的优先权,这主要是出于鼓励海上救助,节约社会成本的公共政策的考虑。从政府的角度看,尽管对社会个体的危险进行救助是其社会管理职责之一,但考虑到我国海岸线的绵长,要沿海各海事部门专门设立海难救助船队则成本太高,尤其面对航海技术逐渐发达,海事事故发生率下降的现实,也是对国家公共资源的浪费。因而海难救助主要还是要依靠事故过往海域的船只之间的互救。但海上运输本身就是具有特殊风险的行业,而对于陷于危险中的船舶实施救助则必定加重救助船舶尤其是非专业救助船舶承担风险的程度,因而救助船舶上的船员必然怠于实施救助。即使赋予救助报酬请求权,但由于无任何担保,又加之海事赔偿责任限制制度的存在,因而在众多的海事请求中也难以获得清偿。因此,对于海难救助报酬请求权给与特殊保护,使其具有优先受

2023-06-06

70人看过
仲裁机构
救助报酬的承担与分配如何

1.救助报酬的承担。救助报酬应该由获救的船舶和其他财产的各所有人，按照船舶和其他财产各自的获救价值占全部获救价值的比例承担。各方之间不负连带责任。2.救助报酬的分配。参加同一救助作业的各救助方的救助报酬，应当根据法律规定的确定救助报酬应考虑的各项因素，由各方协商确定。协商不成的，可以提请受理争议的法院判决或者经各方协议提请仲裁机构裁决。在救助作业中救助人命的救助方，对获救人员不得请求酬金，但有权从救助船舶或者其他财产、防止或者减少环境污染损害的救助方获得的救助款项中，获得合理的份额。

2023-06-06

118人看过

保全
海上救助的报酬意味着什么

（1）救助报酬的概念救助成功后，救助方有权获得的报酬是救助报酬请求救助补偿的前提是救助已经实施，救助已经取得成果。“无效果，无报酬”是海上救助的基本原则。所谓成功救助，是指被救助财产的全部或部分价值能够通过救助行动得以保全并返还给被救助方。“无效果、无报酬”原则的意义在于鼓励救助者努力救助海上遇险船舶或其他财产，这体现了海上救助的精神实质然而，近年来，由于对环境保护的重视加强，“特别补偿”的概念已经提出。《海商法》规定，对可能造成环境污染损害的船舶或者船上货物的打捞，除打捞费用外，还可以根据具体情况获得特别赔偿。特别补偿的支付不以救济的实现为基础。只要救援是在有环境损害危险的船舶或船上货物上进行的，它就有权获得赔偿。但是，在任何情况下，只有当特别补偿超过救助方可获得的救助报酬时，才能支付特别补偿，支付的金额是特别补偿与救助报酬之间的差额。（2）确定救助报酬时应考虑的因素。船舶和其他财产的获

2023-05-07

363人看过
格式合同
救助报酬支付需遵循的原则

构成海上救助，被救船舶、货物所有人有义务向救助人支付救助报酬。救助人享有救助报酬请求权。对于人命的救助，被救助者没有支付报酬的义务。根据救助合同约定的不同，报酬支付有两种原则：一种是约定以救助人所使用的人力和设备及时间计算救助报酬的雇佣救助合同，即无论救助是否成功，被救助人均应依救助合同的约定支付救助报酬;另一种是的“无效果，无报酬”的救助，是海上救助中应用最为普遍的形式，采用“无效果，无报酬”的原则，可以避免在危难的情况下签订救助合同给被救方带来的不利及因双方谈判可能拖延救助的时机。“无效果，无报酬”的救助一般均采用格式合同，目前使用最为广泛的救助格式合同是英国劳合社的“劳氏救助标准合同格式”(Lloyd`s的Open的Form的-的简称LOF)。

2023-06-06

354人看过
船舶
救助方在什么情况下有权获得救助报酬

救助方对遇险的船舶和其他财产的救助，取得效果的，有权获得救助报酬：救助未取得效果的，除有规定或者合同另有约定外，无权获得救助款项。确定救助报酬，应当体现对救助作业的鼓励，并综合考虑下列各项因素：(一)船舶和其他财产的获救的价值;(二)救助方在防止或者减少环境污染损害方面的技能和努力;(三)救助方的救助成效;(四)危险的性质和程度;(五)救助方在救助船舶、其他财产和人命方面的技能和努力;(六)救助方所用的时间、支出的费用和遭受的损失;(七)救助方或者救助设备所冒的责任风险和其他风险;(八)救助方提供救助服务的及时性;(九)用于救助作业的船舶和其他设备的可用性和使用情况;(十)救助设备的备用状况、效能和设备的价值。救助报酬不得超过船舶和其他财产的获救价值。

2023-06-12

287人看过
海难救助
海难救助报酬是什么意思

(一)救助报酬的概念救助人在救助成功后有权获得的报酬即救助报酬。请求救助报酬的前提是：实施了海难救助，而且救助有成果。“无效果，无报酬”是海难救助中的一项基本原则。所谓救助有成果，是指通过救助作业，被救助的财产全部或部分价值得以保全，并回到被救助方手中。“无效果，无报酬”原则的意义在于鼓励救助人奋力抢救海上遇险船舶或者其他财产，体现了海上救助的精神实质。但近年来，由于对环境保护的重视加强，又提出了“特别补偿”的概念。海商法规定，对构成环境污染损害危险的船舶或者船上货物进行的救助，可根据情况得到救助费用以外的特别补偿。特别补偿的支付不以救助取得成果为前提。只要是对存在环境损害危险的船舶或船上货物进行了救助就有权取得。但任何情况下，特别补偿只有在超过救助方能够获得的救助报酬时才能支付，且支付金额为特别补偿超过救助报酬的差额部分。(二)确定救助报酬应考虑的因素1.船舶和其他财产的获救价值;2.救

2023-06-12

297人看过

股份有限公司
“织女星”轮救助报酬纠纷案

[案情]原告：**联达拖轮有限公司(以下简称**公司)。被告：**航运企业有限公司(GALAXISHIPPING&ENTERPRISESCO.LTD.以下简称**公司)。1994年10月25日08：57时，**公司所属的停靠于蛇口港第8号泊位的巴拿马籍“织女星(VEGASS)”轮在装载白糖的过程中突然起火。蛇口港公安局消防大队于09：08时接到火警报告后，先后调遣了10辆消防车赶赴现场灭火。09：10时，**招商港务股份有限公司总调度室通知**公司到蛇口港第8号泊位救火。09：15时，**公司派出“沪救16”、“青港拖5”和“青港拖10”三艘拖消两用船抵达火灾现场，在蛇口港港务监督、公安局消防大队和船方组成的联合小组的指挥下，先用船上的泡沫灭火剂封舱灭火，后改用海水灌舱，于11：30时将火扑灭。“织女星”轮的保险价值为300万美元，起火时已装白糖8,674吨，每吨价格为376美元，其中11

2023-04-29

277人看过
交通安全
国家主管机关的救助报酬准用

中华人民共和国海商法(1992年11月7日)第一百九十二条国家有关主管机关从事或者控制的救助作业，救助方有权享受本章规定的关于救助作业的权利和补偿。1989年国际救助公约(1989年4月15日至28日国际海事组织在伦敦召开的外交大会上通过，1996年7月14日生效，中国于1994年加入)第5条公共当局控制的救助作业1.本公约不影响国内法或国际公约有关由公共当局从事或控制的救助作业的任何规定。2.然而，从事此种救助作业的救助人，有权享有本公约所规定的有关救助作业的权利和补偿。3.负责进行救助作业的公共当局所能享有的本公约规定的权利和补偿的范围，应根据该当局所在国的法律确定。第9条沿海国的权利本公约中的任何规定，均不得影响有关沿海国的下述权利根据公认的国际法准则，在发生可以合理地预期足以造成重大损害后果的海上事故或与此项事故有关的行动时，采取措施保护其岸线或有关利益方免受污染或污染威胁的权利，

2023-06-12

285人看过