首先，当两车都在正常行驶的状态下时，追尾事故的发生主要原因就是后车驾驶者没有保持安全距离或者是开车走神，例如开车玩手机，打电话，不注意周围路况变化，在前车因为突发情况突然紧急刹车时，后车很容易因为无法及时制动而导致追尾的发生。这个时候后车一般是需要负全责的，并且需要赔偿前车损失。

其次，若是出现前车没有按照交通规则行驶，而后车则正常行驶的话，就不一定全是后车的责任了。比如前车压线行驶或者是突然变道，掉头，在这些情况下发生追尾，前车就会被判定为全责或主要责任，而后车会被判定为无责或是次要责任。所以说，要是前车违规在先或者因为前车违规行驶导致的追尾，后车是不会被判定为全责的。

最后一种情况就是两车都没有按照交通规则行驶。例如前后两车都是压线行驶，或者出现后车恶意加塞，前车恶意切线的行为，这种情况下两车应该同时承担责任。

另外，如果因为第三方恶意变线而导致前车急刹车，进而引起后车追尾，只要拥有足够的证据，前后两车可以要求由第三方承担责任。

除此之外，一些连环碰撞的责任划分也是比较麻烦的，一般会遵循后车赔前车的原则。

一、汽车追尾如何处理

（一）事故现场

1．当发生了交通事故以后，车主必须要在第一时间内亮起车辆的危险警告灯，并在车后面设置危险警告标识牌。这样做的好处就是防止有后面的车进行追尾的碰撞，从而保障车内的人员以及车辆自身的安全。

2．除了设立了警示标识以后，还要对事故的现场进行拍照取证，这是向保险公司进行理论的事故证据，在移动车辆之前进行拍照的方法主要是为了避免车主不认问题出现。再填写相应的事故快速处理协议书，这样就可以到定损机构进行车辆定损，从而完成相应的维修与检测工作。

（二）马上停车

在汽车运行安全的情况下马上停车，关掉引擎（以免汽车起火）并打开紧急灯让其闪亮；立即记下对方车的牌号（车上应随时备有笔和纸，甚至照相机），以防对方在出交通事故后开车跑掉。

（三）发出警示

保护好现场；向其他车辆发出警告，亮起危险警告灯；在路上摆放三角形警告牌；如有需要，再用其他方式示警。

（四）护理伤者

切勿移动受伤者，除非伤者面临危险（如着火、有毒物体渗漏），因为您的移动可能会造成更大的伤害。如果伤者仍在呼吸，且流血不多，则旁人不可做任何事情，除非确实懂得怎样护理伤者；不可给伤者喂任何食物或饮料。

（五）防止危险

关掉所有肇事车辆的发动机；禁止吸烟；当心其他易燃物品；尽可能防止燃油泄露；当心危险物品，慎防危险性液体、尘埃及气体积聚。

二、汽车发生追尾后车不负全责的情况

以下8种情况下，汽车发生追尾后车不负全责

1、前车掉头时与后车发生追尾：两车并排行驶，到达可以掉头或转弯的时候，突然就加速超前掉头，导致在掉头过程中，后车闪避不及，发生了碰撞，这时就需要前车车主承担事故全部责任。

2、压实线时发生追尾：这种情况下是压实线的车主违反了交通法规，一般违反交通法规而导致的碰撞，由违反法规一方负全部责任。

3、恶意加塞或恶意切线：如果是由于恶意加塞或者切线导致的追尾事故，前车是难辞其咎的，当然，前提是需要有证据证明是前车加塞，或者前车自己承认。

4、后车从右侧超车后发生的追尾：后车从右侧超车，导致的追尾情况发生，则不由后车负责，而应当由前车负责追尾事故。

5、前车突然急刹车：前车突然刹车导致的追尾，这并不好说，按照规定，前后两车之间应该保持足够距离的，能够有足够的时间和空间来反应，以防止意外事故的发生。虽然说很多时候，道路上行驶的汽车都不能做到保持足够的距离，但是如果要证明追尾是由于前车紧急刹车导致的，就需要拿出证据。

6、前车倒车或者溜车：由于前车倒车或者溜车撞到后车，这种情况下的追尾，是由前车承担全部责任。

7、因第三方导致的追尾：比如一车恶意变线，二车紧急刹车，而三车由于反应不及，直接追尾二车，这种情况下，如果能够证明一车是恶意变线，那么二三车都能躲过责任的纠纷。

8、连环碰撞：如果发生连环碰撞，最前面的一辆车没有违章行为，那一般是后一辆车赔偿前一辆车，也就是第三辆赔偿第二辆，第二辆赔偿第一辆。