交通肇事逃逸后又致人死亡的,构成交通肇事罪。如果肇事时是违反交通运输管理法规的,并且由此引发重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失,判处拘役或者判处3年以下有期徒刑。而交通肇事逃逸后又致人死亡的,处七年以上有期徒刑。比如甲醉酒驾驶,撞伤乙后逃逸,乙因为没能及时医治而死亡,则甲构成交通肇事罪。
法律允许交通肇事逃逸后又自首的吗?
最高人民法院发布的《关于处理自首和立功若干具体问题的意见》(以下简称《意见》)规定,“交通肇事逃逸后自动投案,如实供述自己罪行的,应认定为自首,但应依法以较重法定刑为基准,视情决定对其是否从宽处罚以及从宽处罚的幅度”。
不难看出,刑法规定的精神并非鼓励肇事人逃逸,而是鼓励逃逸者积极投案。确切地说就是,在交通肇事后,首先鼓励肇事人保护现场、抢救伤者,并向公安机关报告,从而获得认定为自首并在较大程度上从宽处罚的“宽大处理”,这是法律给肇事人提供的第一次“机会”。
如果肇事人逃逸,浪费了这次“机会”,法律就鼓励逃逸的肇事人自首,虽然以较重法定刑为基准进行处罚,但仍可通过自首获得一定程度的“宽大处理”,这是法律提供的第二次“机会”。如果肇事人再次错失良机,仍没有自动投案,那么,在被查获归案后就没有“自首”这一法定从宽处罚情节;如果案件存在“因逃逸致人死亡”的情节,那等待肇事人的将是更严厉的惩罚。
所以,交通肇事逃逸者,无论你逃逸是出于什么原因,法律都鼓励你能直面自己的错误,勇敢的承担责任,说出自己的犯罪事实。
《刑法》
第一百三十三条违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。
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