海洋运输冷藏货物保险
来源:互联网 时间: 2023-06-09 09:30:24 120 人看过

险种介绍:

●责任范围

本保险分为冷藏险和冷藏一切险二种。被保险货物遭受损失时,本保险按照保险单上订明承保险别的条款规定,负赔偿责任。

●冷藏险

本保险负责赔偿:

1、被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害或由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流水或其他物体碰撞以及失火、爆炸意外事故或由于冷藏机器停止工作连续达二十四小时以上所造成的腐败或损失。

2、在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海所造成的全部或部分损失。

3、被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用,但以不超过该批被救货物的保险金额为限。

4、运输工具遭遇海难后,在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。

5、共同海损的牺牲、分摊和救助费用。

6、运输契约订有船舶互撞责任条款,根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。

●冷藏一切险

除包括上列冷藏险的各项责任外,本保险还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的腐败或损失。

公司名称:天安保险股份有限公司

声明:该文章是网站编辑根据互联网公开的相关知识进行归纳整理。如若侵权或错误,请通过反馈渠道提交信息, 我们将及时处理。【点击反馈】
律师服务
2024年11月20日 20:03
你好,请问你遇到了什么法律问题?
加密服务已开启
0/500
律师普法
换一批
更多物保相关文章
  • 海洋货物运输风险基本常识
    外来风险的损失指除海上风险以外的其他风险所造成的损失。这类损失,不按损失的程度区分成全损和部分损失,而是按造成损失的原因分类,以作为保险公司承保的依据。分成一般外来风险所造成的损失和特殊外来风险所造成的损失。费用海上风险还会造成费用支出,主要有施救费用和救助费用一。所谓施救费用是指被保险货物在遭受保险责任范围内的灾害事故时,被保险人或其代理人或保险单受让人,为了避免或减少损失,采取各种措施而支出的会理费用。所谓救助费用是指保险人或被保险人以外的第三者采取了有效的救助措施之后,由被救方付给的报酬。损失海上货物运输的损失又称海损(Average),指货物在海上货物运输过程中由于海上风险而造成的损失,海损也包括与海运相连的陆运和内河运输过程中的货物损失。海上损失按损失的程度可以分成全部损失和部分损失。A.全部损失全部损失又称全损,指被保险货物的全部遭受损失、有实际全损和推定全损之分。实际全损是指
    2023-06-09
    480人看过
  • 海洋货物运输保险—“一切险”究竟保些什么
    按照目前所使用的1981年1月1日修订的人保货运险条款(CIC条款),陆运险的保障范围相当于海运的水渍险,陆运一切险则与海运一切险一致,实际上是平安险,水渍险和十一种附加险的合并,但特别附加险不包括在内。有关保险学著作中,对货物运输保险中的附加险做了如下阐述:附加险别不分海、陆、空运和邮包运输,都是一样的。主要有:偷窃提货不着险、淡水雨淋险、短量险、混杂沾污险、渗漏险、碰损破碎险、串味险、受潮受热险、钩损险、包装破裂险、锈损险等十一种。这十一种附加险都是属于一切险的范围之内的,保了一切险,对其中任何一种附加险都是负责的;特别附加险并不包括在一切险的范围内,主要有:交货不到险、进口关税险、舱面险、拒收险、黄曲霉素险和港澳存仓火险等六种。在保险实践当中,被保险人凭一切险保单向保险人索赔没有收到货物的损失,而不论没有收到货物的原因。对于保险人来讲,没有收到货物可能是偷窃提货不着险项下的损失;也可
    2023-06-09
    497人看过
  • 海洋货物运输保险附加险条款释意(1)
    附加险不能独立承保,它必须附属于主险项下,也就是说,只是在保了主险以后,才允许附加。附加险又分为一般附加险、特殊附加险和特别附加险。其中一般附加险的种类是很多的,几乎包括所有外来原因引起的损失。例如,破碎、渗漏、油污、雨淋、凹瘪、碰损、生锈、发热、变色、擦痕、斑点、沾污、泥污、酸蚀、偷窃、受潮等。而特别、特殊附加险的致损因素,往往是同政治、国家行政管理、战争以及一些特殊的风险相关连的。以下是具体介绍:(一)一般附加险(一)偷窃提货不着险(Theft,Pilferage,andNon-Delivery,简称T.P.N.D.)在保险有效期内,保险货物被偷走或窃走,以及货物运抵目的地以后,整件未交的损失,由保险公司负责赔偿。偷(Theft)一般是指将整件货物偷走,窃(Pilferage)是指从包装完整的整件货物中窃取一部分,提货不着是指整件货物没有交付给收货人。对这种保险的承保价值有两种方式,一
    2023-04-23
    497人看过
  • 海洋货物运输操作流程
    1.海运出口货物运输工作,在以CIF或CFR条件成交,由卖方安排运输时,其工作程序如下:(1)审核信用证中的装运条款:为使出运工作顺利进行,在收到信用证后,必须审核证中有关的装运条款,如装运期,结汇期,装运港,目的港,是否能转运或分批装运以及是否指定船公司,船名,船籍与船级等,有的来证要求提供各种证明,如航线证明书,船籍证等,对这些条款与规定,咱应根据咱国政策,国际惯例,要求是否合理与或是否能办到等来考虑接受或提出修改要求。(2)备货报验:就是根据出口成交合同及信用证中有关货物的品种,规格,数量,包装等的规定,按时,按质,按量地准备好应交的出口货物,并做好申请报验与领证工作。冷藏货要做好降温工作,以保证装船时符合规定温度要求。在咱国,凡列入商检机构规定的种类表中的商品以及根据信用证,贸易合同规定由商检机构出具证书的商品,均需在出口报关前,填写出口检验申请书申请商检。有的出口商品需鉴定重量,
    2023-04-24
    167人看过
  • 海洋货物运输保险条款的英文表达
    为了避免产生对条款内容的误解,保险公司已经制定了承保范围的英文格式表达方式。比如中国人民保险公司1981年制定的保险条款,其英文措词如下:①平安险加保舱面险。CoveringFreefromParticlarAverage(F.P.A)asperOceanMarineCargoClasesofthePeople\sInsranceCompanyofChinadated(1/1/1981),INCLUDINGrisksONDECK②水渍险加保战争险。CoveringWithAverage(W.A)andWarRisksasperOceanMarineCargoClasesandOceanMarineCargoWarRisksClasesofthePeople\sInsranceCompanyofChinadated(1/1/1981).③一切险加保战争险。CoveringAllRisksan
    2023-06-09
    290人看过
  • 中国人民保险公司海洋运输货物保险条款
    中国人民保险公司海洋运输货物保险条款》是我国进出口贸易中投保货物保险时的重要依据,也就是保险公司办理海运货物保险业物的重要依据。该条款规定了保险人的责任范围,除外责任,责任起讫,被保险人的义务和索赔期限等内容。一、基本险。又称主险,是可以独立投保的险别,主要承保海上风险(自然灾害和意外事故)所造成的货物损失。我国海洋运输货物保险的基本险分平安险,水渍险和一切险三种。1.基本险责任范围。《海洋货物运输保险条款》规定了平安险,水渍险和一切险三种基本险别,并根据保险单上订明的承保险别的条款规定在被保险货物遭受损失时负责赔偿。(1)平安险。其含义是"单独海损不负责任",目前,其主要负责赔偿的范围包括:A.被保险货物在运输过程中由于恶劣气候,雷电,海啸,地震和洪水等自然灾害造成的整批货物全部损失或推定全损。当被保险人要求赔偿推定全损时,须将受损货物及其权利委付给保险公司。被保险货物用驳船运往或运离海
    2023-04-24
    147人看过
  • 保险单(海洋货运)
    中国人民保险公司(总公司设于北京一九四九年创立)海洋货物运输保险单发票号码保险单号次中国人民保险公司(以下简称本公司)根据(以下简称为被保险人)的要求由被保险人向本公司缴付约定的保险费,按照本保险单承保险别和背后所载条款与下列条款承保下述货物运输保险,特立本保险单。标记包装及数量保险货物项目保险金额总保险金额:保费______________费率__________装载工具__________________开航日期____________________自________________至________________________承保险别:所保货物,如遇风险,本公司凭本保险单及其有关证件给付赔款。所保货物,如发生保险单项下负责赔偿的损失或事故,应立即通知本公司下述代理人查勘。中国人民保险公司赔款偿付地点________________________________________
    2023-08-17
    59人看过
  • 海洋货物运输险—英国伦敦协会货物险条款(A)
    英国伦敦协会货物险条款(A)(1982年修订)(仅供新的海上保险单格式使用)承保范围风险条款1本风险条款保险承保除下列4、5、6、7各条规定除外责任以外的一切风险所造成的保险标的损失。共同海损条款2本保险承保共同海损和救助费用,其理算或确定应根据运输契约和(或)有关法律和惯例办理。该项共同海损和救助的费用的产生,应为避免任何原因所造成的或与之有关的损失所引起的,但下列4、5、6、7各条或本保险其他条款规定的不保责任除外。船舶互撞责任条款3本保险负责赔偿被保险人根据运输契约订有船舶互撞责任条款规定,由被保险人应负的比例责任,视作本保险单项下应予补偿的损失。如果船东根据上述条款提出任何索赔要求,被保险人同意通知保险人,保险人有权自负为被保险人就此项索赔进行辩护。除外责任一般责任条款4本保险在任何情况下不负赔偿的责任:4.1被保险人故意行为所造成的损失和费用;4.2保险标的自然渗漏,重量或容量的
    2023-06-09
    355人看过
  • 公路冷藏货物集装箱运输技巧
    随着冷藏集装箱制冷与控制技术的发展和日臻完善,冷藏集装箱适装货物范围不断拓展,包括温度从-60℃的超级冷冻鱼到30℃的花球茎,温度控制偏差要求小于1℃的温度敏感货物,采用湿度、空气结构控制或调节保鲜的水果和蔬菜等,保证将货物以最侍质量交付货主,延长上市保鲜期,提高经济效益。虽然冷藏集装箱(以下简称冷箱)现已具备多种完善地体质货物质量的功能,但货物正确的装箱前预处理,适当的包装和箱内堆装,特定的温度、湿度、新鲜空气换气量设置用空气结构控制或调节等都十分重要。如果做不好这些工作,将无法把货物保质保量地安全运抵目的地。冷箱制冷、控制技术1.1制冷系统新型冷箱逐步采用涡旋式压缩机和变频技术达到高效、节能制冷和灵活控制制冷量;采用二级制冷技术的超级冷箱,能达到-60℃的低温;采用双制冷机组,可单独也可同时工作,既增加制冷量又提供双重安全保证;使用箱带发电机组在无外部电源供电的情况下,对温度敏感货物箱
    2023-04-24
    498人看过
  • 我国海洋货物运输保险险别、种类及其保险条款
    在国际货物买卖业务中,保险是一个不可缺少的条件和环节。其中业务量最大,涉及面最广的是海洋运输货物保险。海洋运输货物保险条款所承保的险别,分为基本险和附加险两类。1.基本险分为平安险(freefromparticlaraverage,简称FPA)、水渍险(withparticlaraverage,简称WA或WPA)和一切险(allrisk)三种。(1)平安险的承保责任范围:①被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损;②由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成货物的全部或部分损失;③在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁意外事故的情况下,货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失;④在装卸或转运时由于一件或数件货物整件落海造成的全部或部分损失;⑤被保险人对遭受
    2023-06-09
    470人看过
  • 海洋运输货物保险中的基本险别的除外责任
    除外责任指保险不予负责的损失或费用,一般都有属非意外的、非偶然性的或须特约承保的风险。为了明确保险人承保的责任范围,中国人民保险公司《海洋运输货物保险条款》中对海运基本险别的除外责任有下列五项:被保险人的故意行为或过失所造成的损失;恪地发货人责任所引起的损失;在保险责任开始前,被保险货物已以存在的品质不良或数量短差所造成的损失;被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市场跌落、运输延迟所引起的损失和费用;战争险和罢工险条款规定的责任及其险外责任。空运、陆运、邮运保险的除外责任与海运基本险别的险外责任基本相同。海洋运输货物保险,按照国家保险习惯,可将各种险别分为:(一)主要险别A、平安险平安险这一名称在我国保行业中沿用甚久。人其英文原意是指单独海损不负责赔偿。根据国际保险界对单独海损的解释,它是指部分损失。因此,平安险的原来保障范围只赔全部损失。但在长期实践的过程中对平安险的责任范围进行了补
    2023-08-17
    284人看过
  • 货物运输保险和进出口货物运输保险
    货物运输保险和进出口货物运输保险;按运输方式划分为:铁路、公路、水路、航空、邮包、联合运输保险。在交费方式上,为满足广大保户的不同需求,通常分为三种:一次运输过程交费一次;公路货物运输可按月、季、半年、一年交费;保险公司和保户预先约定对所有运输货物实行统保的可按约定的期限交费。由于货物发生损失的地点具有不确定性,中保财险公司充分发挥机构遍布全国每个县(区)、市的优势,率先在全国建立了异地代查勘、代理赔的业务服务先进系统,能迅速处理货运险赔案,适应了货物运输保险的特点,极大地方便了保户。险种一、国内货物运输保险1、铁路货物运输保险该险种的保险金额是根据货物的实际价值或货价+运杂费确定的。保险费率是根据投保的险别(基本险、综合险)、货物的种类确定。2、公路货物运输保险该险种的保险金额是根据货物的实际价值或货价+运杂费确定的。保险费率是根据货物的种类、运输线路长短确定的。3、公路货物运输定额保险
    2023-06-09
    107人看过
  • 海洋运输货物保险,按照国家保险习惯,可将各种险别分为
    (一)主要险别A、平安险(freefromparticlaraverage,简称f.p.a.)平安险这一名称在我国保行业中沿用甚久。人其英文原意是指单独海损不负责赔偿。根据国际保险界对单独海损的解释,它是指部分损失。因此,平安险的原来保障范围只赔全部损失。但在长期实践的过程中对平安险的责任范围进行了补么和修订,当前平安险的责任范围已经超出只赔全损的限制。概括起来,这一险别的责任范围主要包括:1、在运输过程中,由于自然灾害和运输工具发生意外事,民被保险货物的实物的实际全损或推定全损。2、由于运输工具遭搁浅、触礁、沉没、互撞。与流一其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成被保险货物的部分损失。3、只要运输工具曾经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故,不论这意个事故发生之前或者以后曾在海上遭恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的被保险货物的部分损失。4、在装卸转船过程中,被保险货物一件或数件落海
    2023-06-06
    295人看过
  • 海运货物运输保险理赔相关知识
    随着中国经济的快速发展,中国已经成为世界上最重要的海运大国之一。全球目前有19%的大宗海运货物运往中国,有20%的集装箱运输来自中国;而新增的大宗货物海洋运输之中,有60%至70%是运往中国的。中国的港口货物吞吐量和集装箱吞吐量均已居世界第一位;世界集装箱吞吐量前5大港口中,中国占了3个。随着中国经济影响力的不断扩大,世界航运中心正在逐步从西方转移到东方,中国海运业已经进入世界海运竞争舞台的前列。海运业是资金密集型行业,发展中国家因缺少资金,大多数进出口货物运输都不得不受控于发达国家的船队,中国也未能免遭这一厄运。伴随着中国工业化进程的发展和加快,这一问题会越来越突出。如果解决不好,会形成不良循环。而且在海上货物运输的过程中,由于海上风险等也会对企业造成一定的损失,因此掌握好货物保险理赔手续,可以讲企业货物运输风险降至最小,将企业损失降至最低。海损也包括与海运相连的陆运和内河运输过程中的货
    2023-06-09
    60人看过
换一批
#抵押担保
北京
律师推荐
    展开
    #物保
    词条

    物保是以债务人或第三人的特定财产作为抵偿债权的标的,在债务人不履行其债务时,债权人可以将财产变价,从中优先受偿的制度,主要有抵押、质押和留置。... 更多>

    #物保
    相关咨询
    • 海洋货物货物运输法规定度
      上海在线咨询 2022-03-30
      本规定下列用语的含义:(一)习惯性航路,指船舶经常(包括季节性)通航的水域。(二)客(渡)船固定航线,指客(渡)船舶根据有关规定,在内河通航水域所选择的固定航行路线。(三)快艇,是指设计静水时速为十八公里以上的船舶。(四)游乐船,是指用于水上游玩的非机动船(含帆船)、排筏、飘伞牵曳船、水上摩托、水上飞机、电瓶船、脚踏船等娱乐船舶、艇、筏。
    • 海洋运输一切险承保范围
      重庆在线咨询 2022-03-19
      我国保险业的行政主管机关——中国人民银行在关于《海洋运输货物保险“一切险”条款解释的请示》的复函中对一切险承保范围解释如下:“海洋运输保险‘一切险’是中国人民银行在《关于下发外币保险业务类保险条款的通知》中批准执行的。‘一切险’承保的范围是平安险、水渍险及被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。外来原因仅指偷窃、提货不着、淡水雨淋、短量、混杂、玷污、渗漏、碰损、串味、受潮受热、钩损、
    • 2022年我国海洋货物运输保险基本险有哪些责任是什么
      黑龙江在线咨询 2022-11-12
      根据《海洋运输货物保险条款》规定,海洋运输货物保险的基本险别分为平安险、水渍险和一切险三种。 一、平安险责任范围包括: (1)自然灾害造成的全部损失。 (2)意外事故造成的全部损失和部分损失。 (3)意外事故之前或之后在海上遭受自然灾害而使货物造成的部分损失。 二、水渍险责任范围包括: (1)平安险所承保的全部责任。 (2)被保险货物在运输途中由于自然灾害(雷电,海啸,地震,洪水)造成的部分损失。
    • 运输保险货物保险范围
      重庆在线咨询 2022-04-28
      运输保险货物保险范围:第一类货物主要有:煤炭、矿石、水泥制品、麻草织物、木材、竹炭、加工饲料、骨角甲壳等。 第二类货物主要有:石料制品、袋装水泥、普通机床、文化用品、普通中药、农用机械、有色金属、鱼粉、酱菜等。 第三类货物主要有:有色金属粉及制品、罐车煤油原油、普通农药、袋装粮食、电讯设备、针织品、食糖糕点、行李家具等。 第四类货物主要有:桶装煤油、烈性农药、日用电器、钟表仪器、高级化装品、管弦乐
    • 货物保险与保价运输
      台湾在线咨询 2022-11-01
      【运输合同知识】货物保险与保价运输运输合同又称运送合同,是指承运人将旅客或货物从起运地点运输到约定地点,旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。汽车货物运输险采取自愿投保的原则,由托运人自行确定。托运人可向保险公司投保,也可委托承运人代办。汽车货物运输实行自愿保价的办法。一张运单托运的货物只能选择保价或不保价中一种。办理保价运输的货物,托运人必须在货物运单价格栏内,准确地填写货物的声明价