这段内容讲述了建筑红线和规划红线的概念及其规定。建筑红线是控制城市道路两侧建筑物或构筑物临街面的界线,而规划红线则是控制城市用地范围内建筑物或构筑物的界线。在建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库的归属可以通过出售、附赠或者出租等方式约定。同时,占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位属于业主共有,不属于业主共有的不得侵犯。
根据小区红线范围法律规定,可以得知:
1.用地红线是指围起某个地块的坐标点所连成的线,其内部的土地面积即为该土地的使用范围。
2.建筑红线,也称为“建筑控制线”,是指在城市规划管理中,控制城市道路两侧建筑物或构筑物靠临街面的界线。任何临街建筑物或构筑物不得超过建筑红线。如果是规划红线内的是属于小区所有,如果是规划红线外的,则是市政用地。
根据规定,建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库的归属,由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位,属于业主共有。不属于业主共有的,不得侵犯。
【 小 区 用 地 红 线 规 定 】
根据《中华人民共和国土地管理法》的规定,城市市区、近郊的乡村规划区内的建设用地,或者城市市区、近郊的乡村规划区外,以居住、公共管理与公共服务、商业服务、物流仓储等为主要功能,符合规定的土地用途,且经有批准权的人民政府依法批准供地,可以划入城市、镇规划区。因此,小区用地的红线规定是为了保障城市、镇规划区的正常运行和健康发展,同时满足居民的生活需求。
小区用地的红线规定是为了保障城市、镇规划区的正常运行和健康发展,同时满足居民的生活需求。建筑红线和规划红线是保障城市规划管理的重要措施,而占用业主共有的道路或其他场地用于停放汽车的车位属于业主共有,不属于业主共有的,不得侵犯。
《中华人民共和国民法典》第二百七十六条建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。
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