一,一般机动车道与主要机动车道
如果行人在一般机动车道发生交通事故的,一般为同等责任或次要责任;如果行人在主要机动车道发生交通事故的,一般为同等责任或主要责任。这里需要说明的是在主要机动车道的路中间,即使行人在黄线以内或中间的隔离带上,行人仍需要承担至少同等以上责任。我们有一个当事人在主要机动车道的护栏上被车撞死,交警部门的认定其为同等责任,简单地说,在主机动车道上发生交通事故的,行人只要在机动车道内,即指至少承担同等责任。
这里需要说明的是,责任大部分是根据车道来划分的,当事人应有一个清楚的认识,不能说在路边就没有责任了。
二、非机动车道,小区
如果行人在非机动车道、小区发生交通事故的,一般是车方负全责,至少车方需承担主要责任。
三、红绿灯处
红绿灯处一般有电子眼,只要正常运转,责任很好划分。电子眼没有正常运转时,两车相撞,交警部门一般判定同等责任;在车与行人相撞时,一般作责任不明划分或事实无法查清划分。
四、未保留现场或及时报案
交通事故发生后,因某种原因,未能保留好现场,一般由车方承担全部责任。
对于未保护现场或及时报案的,各地地方法规有非常明确的规定。
广东道路交通安全条例第47条规定:“发生交通事故后当事人未立即停车,为保护现场,或者有条件报案而不及时报案的,致使事故基本事实无法查清的,应当按下列规定承担事故责任。
(一)一方当事人有上述行为的,共同承担责任;但是,机动车于非机动车、行人发生交通事故的,由机动车一方承担事故主要责任。依法可以自行协商处理的交通事故除外。”
五、自行车过人行横道情况
伤者骑自行车(含电动自行车)过人行横道发生交通事故的,伤者一般负次要责任;伤者推自行车过人行横道发生交通事故的,伤者一般不承担任何责任。
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