众所周知,距离国六标准实施还是有一定时间的,因此很多拥有国五车的朋友就开始提前想办法,只要将爱车的尾气排放标准降到符合国六的标准上,年检就能非常容易的通过了,而关于这一点很多人第一时间想到的就是更换常用的汽车燃油,因为越纯净的燃油尾气排放出来的杂质就越低。不过这种想法是根本实现不了的,先不说目前很多地方的燃油性质都差不多,生活中还存在一些不法的商家,他们为了利益还有可能以次充好。
也正是因为有这一点的存在,想要通过更换燃油来解决这个问题,显然是非常不可取的,就目前的条件根本没有办法实现。既然这样,那能不能从发动机发面进行入手呢?只要将发动机的性能加以升级,使产生的尾气得到缩减,那么就可以达到国六标准了。这种想法其实和燃油一样,都是从源头解决问题的思路,不过就目前在发动机方面的研究,想要完成这种突破,是非常困难的一件事,哪怕专门在发动机上进行深入研发的企业,也不敢有这样的保障。
既然在源头上解决不了这个问题,那只能是在尾气排放方面动一番脑筋了,其实对于这个问题很多人已经是想到了,只要安装一个名为三元催化器的装置,就可以将尾气中的有害物质进行氧化,从而达到国六的排放标准,这样就可以顺利通过年检了。其实说到这里要告诉大家的是,不管是国五车还是国六车,他们的发动机性能与燃油选用上并没有太大的区别,主要就是国六车上新增了智能颗粒捕集器,它可以很好的捕捉尾气里的有害物质,从而达到国六标准。
一、国六标准实施后,国五标准的车还能继续上路吗
汽车的出现在很大程度上改变了我们的出行方式,尤其是在目前人均收入不断提高的社会中,选择用汽车当做代步工具的人群非常多,而就是因为在这样的环境下,让越来越多的人意识到汽车尾气对于环境污染的严峻性。面对这样的情况,国家不仅通过各种各样的方式提倡消费者使用新能源车型,而且相关部门也进行了一系列的改革,就好比对于汽车尾气排放管理这块,从原来的国五标准升级为了国六标准。
当国六标准正式实施后,国五车依然还可以继续使用,就好比当初在实行国五标准时,国四车还在路上行驶一样,他们之间的道理都是互通的,只要在年检时达到相应的标准,就可以顺利开车上路行驶了。
二、什么是国六标准
国家第六阶段机动车污染物排放标准是指为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》,防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染,保护生态环境,保障人体健康而制定的标准。包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》2部分。
2016年12月23日,环境保护部、国家质检总局发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》,自2020年7月1日起实施。2018年6月22日,环境保护部、国家质检总局发布《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》,自2019年7月1日起实施。
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