铁路交通事故应急知识-法师兄

铁路交通事故应急知识

来源：法律编辑整理时间： 2023-06-06 19:24:34 377 人看过

铁路交通安全事故是指铁路在运营过程中发生的各种事故，包括铁路行车事故、路外伤亡事故及其他运营事故。应急要点●机动车在铁路道口内发生故障或装载货物掉落时，应将车辆或掉落的物品移至铁路线路最外侧钢轨5米以外的安全地点;不能移动的，应立即报告铁路道口看守人员，采取措施拦停列车;在无人看守道口外，应立即在道口两端采取措施拦停列车，并通知就近铁路车站、采取紧急措施。●发生意外情况危及列车安全时，应迎向来车方向(无法判明来车方向时应向两端方向)距离以外地点800米以上，向列车显示红色信号(白天为红旗，夜间为红灯;无红色信号时，可用红色物品或者两臂高举头上向两侧急剧摆动)。●旅客列车发生火灾、爆炸事故时应立即停车，疏散旅客，迅速扑救，切断火源和爆炸源，设置防护，报告救援，抢救伤员，保护现场。●危险货物罐车发生泄漏或火灾时，立即拨打110或119报告现场情况;向逆风方向疏散;有条件时应采取措施防止危险货物流入河川;如系可燃气体及易燃液体发生泄漏时应迅速隔断火源，禁止一切火种。安全提示◆遇有道口拦木(拦门)关闭、音响器发生报警、红灯亮时或看守人员示意停止行进时，应依次停在停止线以外;没有停止线的，停在距离最外股铁轨5米以外。◆通过无人看守道口时，应停车僚望，确认安全后方可通过。◆遇有道口信号两个红灯交替闪烁或红灯时，不准通过，白灯亮时，准许通过;红灯和白灯同时熄灭时，确认安全后通过。◆不得在铁路线路上行走、坐卧。◆不得在铁路线路20米以内或者铁路防护林地内放牧。

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2010年天津市交通事故赔偿标准交通事故保险索赔小常识机动车交通事故责任强制保险基础交通事故保险：机动车辆保险条款交通事故保险公司拒赔购车留意一、什么是交通肇事逃逸?交通肇事逃逸或者有其他特别恶劣的情节的，属于交通肇事罪的情节加重犯。所谓交通肇事逃逸是指行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。需要指出的是，构成该情节加重犯，首先要求行为人的肇事行为已经构成交通肇事罪，否则交通肇事逃逸行为只能作为定罪情节在确定其是否构成交通肇事罪时加以考虑;其次要求行为人明知自己已经发生交通肇事行为，如果对肇事不具有明知的，自然也不可能产生逃避法律追究的动机，也就不构成交通肇事逃逸行为。再次，对于虽然履行了对被害人的抢救义务，但是逃避责任查清认定的行为，仍然构成交通肇事逃逸。最后，所谓交通肇事逃逸主要是指自现场逃离，但也可以将被害人送往医院后逃离，甚至在现场躲藏的情形。二、交通肇事逃逸有关法律规

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▲火车火灾○车厢内火势不大时，不要开启门窗，应利用车厢内的灭火器进行扑救。○要沉着、冷静，及时向有关人员报告。○乘务员要迅速到车厢连接处，顺时针用力旋转链式制动手柄，或向下用力摇动车门后侧的紧急制动手柄，使火车迅速停止。○要立即关闭车窗，并向列车运行的方向撤离。○当起火车厢的旅客撤离完毕后，应迅速关闭该车厢两头的车门，控制火势蔓延。▲火车相撞○脸朝行车方向坐的人，要迅速抱头曲肘俯到对面的坐位上，护住脸部或马上抱住头部朝侧面蹲下。○背朝行车方向的人，应迅速用手抱住后脑部，同时屈身抬膝护住胸和腹部。○在通道内坐着或站着的人，如果车内拥护，要马上蹲下，在人群中用双手抱住脑后部；如果车内不拥挤，应该双脚朝着行车方向，两手护住脑后部，屈身躺在地板上，用膝盖护住腹部，脚蹬住椅子和车壁。○发生事故离车避难时，要避免接触电线。○火车出轨后，不要盲目跳车。○火车停后，如果条件允许，等待救援人员急救；如果没有

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一、铁路交通事故分为哪几类铁路交通事故按照我国铁路交通事故统计惯例，主要包括“路外伤亡事故”、“铁路旅客伤亡事故”和“铁路职工责任伤亡事故”三大类别。在这些事故中，可能涉及：1．列车及调车作业中的冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞等情况；2．客运列车脱轨；3．列车运行中设备设施、装载货物（包括行包、邮件）或装载加固材料（或装置）超限或坠落；4．电力机车、动车组带电进入停电区；5．错误向停电区段的接触网供电；6．电化区段攀爬车顶耽误列车；7．客运列车分离；8．发生冲突、脱轨的机车车辆未按规定检查鉴定编入列车等情形。二、事故处理的技巧在处理铁路交通事故时，有以下几个关键技巧：1．及时报案：作为肇事司机，应在事故发生后及时向保险公司报案，以避免因报案不及时而被保险公司拒绝理赔。2．妥善保管发票：无论是肇事司机还是受害人，都应妥善保管各种发票，如急救费、医疗费、护理费、伙食补助费、营养费、亲属处理交通事

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一、发生铁路交通事故怎么办铁路交通事故是指铁路机车在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故，包括影响铁路正常行车的相关作业过程发生的事故;或者铁路机车在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的产生的交通事故。发生铁路交通事故时，为减少人身和财产损失，尽量按照以下应急办法处理：1、列车运行中突发剧烈冲击、晃动，旅客应立即蹲下，紧紧抓住列车固定物，保护好头部，不要盲目跳车;列车脱轨、颠覆停车后，旅客应按列车工作人员指挥迅速离开车厢。2、列车运行中突发爆炸、火灾时，要保持冷静，听从列车工作人员指挥，迅速有序撤离事故车厢;火势不大的，旅客可用衣被、灭火器等立即灭火。列车未停稳前，切忌擅自打开列车门窗跳车。3、发现装载易燃、易爆、腐蚀、剧毒化学品的列车脱轨、颠覆、爆炸等情况时，要迅速撤离到上风位置，迅速报警，远离事故车辆。4、机动车辆在铁路道口熄火或被卡住而无

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交通事故处理步骤1、马上停车。在汽车运行安全的情况下马上停车，关掉引擎（以免汽车起火）并打开紧急灯让其闪亮；立即记下对方车的牌号（车上应随时备有笔和纸，甚至照相机），以防对方在出交通事故后开车跑掉。2、发出警示。保护好现场；向其他车辆发出警告，亮起危险警告灯；在路上摆放三角形警告牌；如有需要，再用其他方式示警3、估计情况。迅速估计现场情况，事故涉及多少人？受伤人员数量及状况？涉及多少辆车？漏出的燃油是否会着火？现场是否有人受过急救训练？4、护理伤者。切勿移动受伤者，除非伤者面临危险（如着火、有毒物体渗漏），因为您的移动可能会造成更大的伤害。如果伤者仍在呼吸，且流血不多，则旁人不可做任何事情，除非确实懂得怎样护理伤者；不可给伤者喂任何食物或饮料。5、防止其他危险。关掉所有肇事车辆的发动机；禁止吸烟；当心其他易燃物品；尽可能防止燃油泄露；当心危险物品，慎防危险性液体、尘埃及气体积聚。6、求救。

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2023-05-29

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铁路交通事故等级以及相应的处理期限

铁路交通事故的等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。有下列情形之一的，为特别重大事故：（一）造成30人以上死亡。（二）造成100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同）。（三）造成1亿元以上直接经济损失。（四）繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上。（五）繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上。重大事故有下列情形之一的，为重大事故：（一）造成10人以上30人以下死亡。（二）造成50人以上100人以下重伤。（三）造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失。（四）客运列车脱轨18辆以上。（五）货运列车脱轨60辆以上。（六）客运列车脱轨2辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上。（七）货运列车脱轨6辆以上60辆以下，终段线路时间同上。一般事故一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故

2023-02-22

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铁路应急处置原则是什么

铁路应急处置原则是：以人为本、安全第一、预防为主、统一领导、集中指挥、归口负责、分级管理、分工协作、快速反应等，发生铁路交通事故的，铁路运输企业应当依照有关规定办理，并及时恢复正常行车，任何单位和个人不得阻碍铁路线路开通和列车运行。《中华人民共和国铁路法》第五十七条发生铁路交通事故，铁路运输企业应当依照国务院和国务院有关主管部门关于事故调查处理的规定办理，并及时恢复正常行车，任何单位和个人不得阻碍铁路线路开通和列车运行。

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驾驶员道路交通事故应急处理方案有哪些

一、道路交通事故应急处理包括哪些1、遇到道路交通事故，不要惊慌失措，要保持冷静，利用电话、手机拨打122交通事故报警电话（高速公路发生交通事故应拨打12122）和120急救中心报警电话。2、报警时要说清发生交通事故的时间、地点及事故的大致情况；在交通警察到来前，要保护好现场，不要移动现场物品；交通事故造成人员伤亡时，当事人不要与车方私了，以免事后伤情恶化，后患无穷；遇到肇事车逃逸时，要记下车牌号码、车身颜色及特征，及时向当地公安机关举报，为侦破工作提供依据和线索。3、机动车在高速公路上发生故障或交通事故时，应在故障车来车方向150米以外设置警告标志，车上人员应迅速转移到右侧路肩上或应急车道内，并迅速报警。4、遇有交通人身伤亡事故时，在无人救助的情况下，要尽可能将伤者移至安全地带，以免再次受伤；暴露的伤口要尽可能先用干净布覆盖，再进行包扎，以保护好伤口；利用身边现有的材料如三角巾、手绢、布条

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铁路道口是指道路与铁路相交的交叉路口。铁路道口的交通事故，是指在通过铁路道口时，各种车辆之间，车辆与行人之间发生的并且没有在铁路轨道上运行的车辆参与的相互冲突损害事故。一般情况下由公安交警部门进行管辖和处理，而那些当事方中有一方是在铁路轨道上运行的机车、列车、轨道车的铁路行车事故，则由铁路部门管辖和处理。对于铁路道口交通事故现场的调查处理，以不影响铁路的正常运行为原则。在道口发生交通事故后，当事人或道口看守人应明确标出当事各方的相对位置和必要痕迹、物体位置，然后将当事的车辆、物体挪移出铁路运行的限界以外（至少距最外侧的铁路轨道3米），并设法通知铁路两端车站，使通过列车在此减速慢行。对由于在道口交通事故中车辆损坏，确实不能很快移出铁路运行的界限以外时，在有人看守道口，应由道口看守人员负责，通知两端车站或采取其它应急措施使道路运输暂时中断。在无人看守道口，（当事人必须立即采取紧急防护措施，迅速

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