一、行车事故分几类

1、行车事故的分类如下：

（1）轻微事故。一次造成轻伤1至2人，或者财产损失机动车事故不足1000元，非机动车事故不足200元的事故；

（2）一般事故。一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以上，或者财产损失不足3万元的事故；

（3）重大事故。一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故；

（4）特大事故。一次造成死亡3人以上，或重伤11人以上，死亡1人同时重伤8人以上的事故。

2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条

公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

二、如何处理严重的交通事故

1、抢救伤者和财产。发生交通事故的车辆必须立即停车保护现场，抢救伤者和财产。如果有伤者时，应查看伤者伤情，立即拨打报警电话或者急救电话；

2、保护现场。对于比较严重的交通事故，在对受伤人员进行施救的同时保护现场对于认定交通事故的责任归属比较重要，因为这样能为事故原因的分析和事故责任的鉴定提供客观的依据；

3、报警。需要公安机关处理时，当事人应及时向事故发生地的有管辖权的公安机关交管部门报案。在事故发生地没有执勤民警时，应拨打交通事故报警电话报案。

铁路行车事故分类

1987年12月10日铁道部颁布的《铁路行车事故处理规则》按照事故的性质、损失及对行车造成的影响，将行车事故分为重大事故、大事故、险性事故和一般事故。

（一）重大事故

1、客运列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸，造成下列后果之一的，构成重大事故：

（1）人员死亡3人或死亡、重伤5人及其以上者；

（2）机车中破1台；

（3）动车、客车中破1辆；

（4）货车大破1辆；

（5）单线或双线之一线行车中断满2小时，或影响本列车满2小时。

2、其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸，造成下列后果之一的，构成重大事故：

（1）人员死亡3人或死亡、重伤5人及其以上者；

（2）机车大破1台或中破2台；

（3）动车、客车大破1辆或中破2辆；

（4）货车报废1辆或大破4辆（大破2辆折合报废1辆）；

（5）单线行车中断满4小时并影响其他列车，双线之一线行车中断满4小时，双线行车完全中断满2小时。

3、调车作业（包括机车车辆整备作业）发生冲突或脱轨，造成下列后果之一时，构成重大事故：

（1）人员死亡3人或死亡、重伤5人及其以上者；

（2）机车大破1台；

（3）动车、客车报废1辆；

（4）货车报废3辆；

（5）单线行车中断满4小时并影响其他列车，双线之一线行车中断满4小时，双线行车完全中断满2小时。

4、由于铁路技术设备、其他临时设备破损或货物装载不良，致使铁路技术设备破损，造成2款各项后果之一时，构成重大事故。

（二）大事故

1、客运列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸，造成下列后果之一的，构成大事故：

（1）人员死亡1人或重伤2人及其以上者；

（2）中途摘车或货车中破1辆；

（3）重型轨道车报废；

（4）单线或双线之一线行车中断满1小时，或影响本列车满1小时；

（5）报废钢轨200米及其以上或钢筋混凝土轨枕500根及其以上。

2、其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸，造成下列后果之一的，构成大事故：

（1）人员死亡1人或重伤2人及其以上者；

（2）机车中破1台；

（3）动车、客车中破1辆；

（4）货车大破1辆或中破2辆；

（5）重型轨道车报废；

（6）单线行车中断满2小时瓶影响其他列车，双线之一线行车中断满2小时，双线行车完全中断满1小时；

（7）报废钢轨200米及其以上或钢筋混凝土轨枕500根及其以上。

3、调车作业（包括机车车辆整备作业）发生冲突或脱轨，造成下列后果之一时，构成大事故：

（1）人员死亡1人或重伤2人及其以上者；

（2）机车中破1台；

（3）动车、客车大破1辆或中破2辆；

（4）货车报废1辆或大破2辆；

（5）重型轨道车报废；

（6）单线行车中断满2小时并影响其他列车，双线之一线行车中断满2小时，

双线行车完全中断满1小时；

（7）报废钢轨200米及其以上或钢筋混凝土轨枕500根及其以上。

4、由于铁路技术设备、其他临时设备破损或货物装载不良，致使铁路技术设备破损，造成（2）款各项后果之一时，构成大事故。