根据汽车行驶的公里数来确定使用年限。如果私家车被用作专车,但行驶里程未达到60万公里,那么即便使用年限到了8年,汽车仍然可以不报废。不过,汽车将不能继续被用作专车。网约车行驶里程达到60万公里时报废;行驶里程未达到60万公里，但使用年限达到8年时，退出网约车经营。

根据汽车行驶的公里数来确定使用年限。如果私家车被用作专车,但行驶里程未达到60万公里,那么即便使用年限到了8年,汽车仍然可以不报废。不过,汽车将不能继续被用作专车。网约车行驶里程达到60万公里时报废；行驶里程未达到60万公里，但使用年限达到8年时，退出网约车经营。

私 家 车 转 网 约 车 ， 行 驶 里 程 或 影 响 报 废 。

根据我国《道路交通安全法》的规定,私家车转网约车后,其行驶里程可能会影响车辆的报废。根据该法规定,私家车每年的行驶里程在60000公里以内时,可以享受免征车船税的优惠,但网约车行驶里程则需要根据其运营性质来确定是否符合优惠条件。

如果网约车的运营性质与私家车相同,且每年的行驶里程在60000公里以内,那么网约车也可以享受免征车船税的优惠。但如果网约车的运营性质与私家车不同,或者每年的行驶里程超过60000公里,那么网约车就不符合优惠条件,不能享受免征车船税的优惠。

此外,根据《机动车强制报废标准规定》,私家车和网约车在行驶里程达到报废标准后,都需要进行报废。因此,如果想将私家车转变成网约车运营,需要注意每年的行驶里程是否符合网约车的运营性质,以免无法享受免征车船税的优惠,同时也需要确保车辆在行驶里程达到报废标准时能够安全行驶,避免影响道路安全。

私家车转变成网约车后,需要注意每年的行驶里程是否符合网约车的运营性质,以免无法享受免征车船税的优惠,同时也需要确保车辆在行驶里程达到报废标准时能够安全行驶,避免影响道路安全。根据《机动车强制报废标准规定》,私家车和网约车在行驶里程达到报废标准后,都需要进行报废。

《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第三十九条网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，退出网约车经营。小、微型非营运载客汽车登记为预约出租客运的，按照网约车报废标准报废。其他小、微型营运载客汽车登记为预约出租客运的，按照该类型营运载客汽车报废标准和网约车报废标准中先行达到的标准报废。省、自治区、直辖市人民政府有关部门要结合本地实际情况，制定网约车报废标准的具体规定，并报国务院商务、公安、交通运输等部门备案。