1、买车必须买保险是否属强迫消费?
买车必须在买车的车行上保险和牌照,是一种典型的霸王条款,实际上是一种违法行为,车行和消费者都心知肚明,但这种情况现在继续存在,是因为卖车本身的利润已经非常少了。汽车销售与保险、汽车上牌甚至其他附带品连带销售,那么车行和销售员可通过这个综合销售赚取其中小部分差价。一般而言,车行帮助上保险、上牌都存在一定差价和利润。如果是5000元的车险,估计有近700元的提成给销售员。但从本质上说,买车必须买保险,属于强迫消费,违反了消费自愿原则。
消费者买车是自由的,经销商想通过消费者买车时购买保险的途径,同消费者建立更好的关系,这是经销商和消费者双方协商的过程。在买车的车行上牌照,主要是避免炒车嫌疑。在竞争激烈的情况下,汽车的价格透明,没有多少盈利空间。把卖车和保险等综合在一起,实际上是一种营销多样性的手段,创造更多的利润是每个商家追求的目标,车行可以通过保险和上牌照分到一些利润。
市场监管部门提醒,《中华人民共和国消费者权益保护法》明确规定,消费者享有自主选择商品或者服务的权利,有权根据个人情况自主选择保险公司,有权自主决定投保的商业险种,车行无权越俎代庖。倘若车行强制要求消费者购买保险,则限制、侵犯了消费者的自主选择权。
2、买车代办手续黄牛能信吗?
根据国家规定,在二手车交易中如果有中间商参与,中间商必须要具备一定的经营资质,因此对于不具备资质的二手车黄牛来说,他们往往就会以二手车交易手续繁琐为名来主动代办手续。具体来说,就是从上家手里以低价收购汽车时,并不办理过户手续,当找到下家并以高价卖出以后,再用上家的有关资料和下家直接办过户,这样,从文件上看来,似乎是上下家直接交易,经纪人最多赚了500元的佣金;而事实上,买卖双方却素未谋面,白白让黄牛赚了隐形价差。
3、4S店强制顾客买保险合法吗?
目前4S店和保险公司的合作较为密切,这种合作某种程度上给投保车主带来理赔、维修的方便。但要求顾客必须在4S店购买保险,涉嫌强制搭售,实际上是一种违法行为。侵犯了消费者的自主选择权,消费者有权拒绝。
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