一、行人闯红灯被撞怎么处理?
行人闯红灯被撞,如果驾驶员存在过错,可以通过行政罚款,还有就是扣分的方式来进行处罚,
目前,法律界对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故,是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。而根据以往的判决,斑马线的交通事故,事故认定一般更多偏向弱者。
机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。
《道路交通安全法》第七十六条规定:机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿,不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任,双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任,有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任,机动车一方没过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
换而言之,除了法律上明文的“即使行人负全责,机动车仍然要承担10%的责任”之外。情节严重的,可能会再提高机动车承担的责任比例,保护弱者。
所以说,不管是不是行人的全责,机动车主都要赔钱,只不过是赔的多少的问题。这是出于保护弱者的考虑。当初考驾照的时候理论考有讲,在路口、斑马线等,驾驶员要减速慢行,谨慎驾驶。
行人闯红灯被车撞死,一般来说是行人负主要责任,驾驶员负次要责任,特殊情况如酒驾等除外。
二、关于赔钱的几种情况是什么?
驾驶员连交强险都没有投保,那么车主需要自己赔偿责任范围内的钱;驾驶员投保了交强险,那么先是由保险公司进行赔钱,不够部分再由驾驶员自已赔偿;驾驶员投保了交强险和商业险,那么基于次要责任的原因,基本是由保险公司来赔付就够了。
举个简单的例子,假设驾驶员只保了交强险,把人撞死,赔偿总额算下来80万,责任行人90%,驾驶员10%。那么首先由交强险赔付最大的支付额度11万,那么则由交强险赔付,若未买交强险则由驾驶员自己赔付80×0.1=8万元。
无论是作为司机还是行人,不管怎样,既然制定了规则,那就必须遵守。对于行人来说,一定要遵守交通规则,人是血肉之身,汽车是钢铁之躯,人被撞死的概率非常之大。对于驾驶人来说,在路口要谨慎驾驶,遇到行人横穿马路,减速到最慢吧,无论责任划分怎样,人命关天,生命不可能重来!
现实生活当中如果闯红灯被撞的话,那么行人本身也是存在着一定问题的,但是如果肇事司机存在违反《道路交通安全法》的行为也需要承担一定的责任,比如说民事赔偿责任,还有就是行政责任。
《道路交通事故处理程序规定》:第九章 损害赔偿调解 第九十一条 交通警察调解道路交通事故损害赔偿,按照下列程序实施:\n(一)告知各方当事人权利、义务;\n(二)听取各方当事人的请求及理由;\n(三)根据道路交通事故认定书认定的事实以及《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定,确定当事人承担的损害赔偿责任;\n(四)计算损害赔偿的数额,确定各方当事人承担的比例,人身损害赔偿的标准按照《中华人民共和国侵权责任法》《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》等有关规定执行,财产损失的修复费用、折价赔偿费用按照实际价值或者评估机构的评估结论计算;\n(五)确定赔偿履行方式及期限。
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