交通事故后逃逸的行为根据不同情况,分别做如下处理:1、逃逸尚不构成犯罪的,由公安机关处200元到2000元罚款,可以并处15日以下拘留。2、发生重大交通事故,构成犯罪并且逃逸,后构成自首的,根据是否保护现场、抢救伤者、向公安机关报告等具体情形在法定刑内考虑是否从宽处罚以及从宽处罚的幅度。
交通肇事逃逸后是否存在自首
我国《道路交通安全法》第七十条规定:在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人员伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告值勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。据此,在司法实践中,有观点认为,交通肇事后逃逸,由于行为人没有立即履行保护现场,抢救伤者,并迅速报告的法定义务,且依据特别法优于普通法,而将其排除认定自首的可能。笔者对此不敢苟同,认为交通肇事逃逸后,仍然存在自首问题,其理由是:
第一,自首是我国《刑法》总则规定的一项刑罚制度,对分则规定的所有犯罪具有指导作用,交通肇事罪显然不能例外。
第二,行为人在交通肇事后不履行交通安全法第七十条规定的义务而逃逸,似乎没有悔罪的诚意,但刑法第六十七条规定的自首只须具备自动投案和如实供述自己的罪行两个条件。行为人交通肇事逃逸后又自动投案,并如实供述肇事经过,显然具备了自首的条件,应当认定为自首。
第三,《刑法》第一百三十三条规定的交通肇事罪,对行为人肇事后逃逸和因逃逸致人死亡的行为,已经作为情节加重犯,规定了相对较重的法定刑,其自首可以从轻或者减轻处罚,这是在相对较重的法定刑基础上的从轻或减轻,不违背罪责刑相适应。
《关于处理自首和立功若干具体问题的意见》中规定,“交通肇事逃逸后自动投案,如实供述自己罪行的,应认定为自首,但应依法以较重法定刑为基准,视情决定对其是否从宽处罚以及从宽处罚的幅度”。
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