我国将建海洋生态监管系统-法师兄

我国将建海洋生态监管系统

来源：法律编辑整理时间： 2023-04-24 17:20:38 300 人看过

国家海洋局近日印发的《关于开展全国海洋生态环境监督管理系统建设工作的通知》显示，我国将建设全国海洋生态环境监督管理系统。

该系统按照统一规划、统一标准、统一开发、统一实施的原则，以海洋生态环境保护业务数据为基础，建立综合信息系统平台，为国家(海区)、省(中心站)、地级市(海洋站)、县4级海洋环境管理部门的监督管理与科学决策提供全面支撑。

建成后的系统，将包括海洋环境监测与评价、海洋生态环境保护与建设、海洋环境监督与管理、海洋污染监控与防治、海洋突发事件应急等业务子系统，可将大量繁杂的生态环境监测数据加工集成，实现对我国管辖海域生态环境全覆盖、立体化、常态化的监督管理。

声明：该文章是网站编辑根据互联网公开的相关知识进行归纳整理。如若侵权或错误，请通过反馈渠道提交信息，我们将及时处理。【点击反馈】

扩展阅读

律师服务

热门律师推荐

律师普法

换一批

更多法律综合知识相关文章

法律顾问
我国将探索建立校园安全监测预警信息系统

记者26日在全国学校安全工作电视电话会议上获悉，我国将探索建立校园安全监测预警信息系统，健全校园风险防控管理体系。教育部部长袁贵仁强调，学校安全是最让人牵挂的公共安全，要以高度的责任感和求真务实的作风，全力以赴把学校安全工作抓紧抓实、抓出成效。要强化校内保卫力量规范化建设，加强学校技防设施建设，完善和落实校内安全管理制度，突出校舍安全性。要以深化平安校园建设为抓手，充分发挥各级校园及周边治安综合治理专项组作用，形成常态化监管机制，开展集中整治行动。加强警校联动以及与综合治理等部门的联防联控，切实解决影响学校安全的突出治安问题。要梳理分析学校安全事故发生一般规律，严防溺水、上下学交通安全、校园拥挤踩踏、校园火灾等事故，严防食品安全问题和传染病，尽最大努力降低安全事故发生率和伤亡人数。袁贵仁说，要深入开展安全教育，推动安全知识三进工作，广泛开展应急疏散演练，帮助广大学生和幼儿树立安全意识、掌握

2023-06-06

398人看过
保全
海洋生态损害国家损失赔偿

13日从国家海洋局获悉，国家海洋局正在研究制定《海洋生态损害国家损失赔偿办法》，指导各级海洋行政主管部门依法开展海洋生态损害国家损失索赔工作。据了解，近年来，随着我国沿海经济社会发展，海洋生态环境污染损害事件频发。虽然前期各级海洋部门已经成功开展了一些海洋生态损害赔偿工作，但我国海洋生态损害索赔工作依然存在重要事项缺乏专门规定、索赔程序步骤不统一等突出问题。国家海洋局有关负责人介绍，制定《海洋生态损害国家损失赔偿办法》，将重点围绕海洋生态损害国家索赔的目的依据、适用范围、索赔内容、索赔主体、索赔途径、保全措施、信息公开、赔偿金用途等方面做出明确规定和要求，并规定海洋行政主管部门提出的索赔要求不影响其他部门、企业和个人依法提出的其他索赔要求。制定出台《海洋生态损害国家损失赔偿办法》，通过实施索赔追究污染者责任，修复恢复受损海洋生态，既是海洋行政部门贯彻实施海洋环境保护法的重要举措，也是体现以

2023-06-06

397人看过
法律综合知识
我国将建房地产预警系统可监控哄炒房价行为

晨报首席记者周凯报道国家发改委昨天宣布，住房和城乡建设部的房地产预警预报系统初步设计概算已获批。这标志着囊括全国40个城市的房地产预警系统迈出了关键性的一步。但是国家发改委未指明该系统何时能正式运作。根据国家发改委的批复，房地产预警预报系统将依托互联网，建立涵盖40个城市节点的广域数据专网，构建包含40个城市节点的房地产市场基础信息数据库、监测指标数据库和信息发布共享数据库，建设基础数据库采集系统、基础数据库整合系统、监测数据分析系统、监测指标预警预报系统、监测与预警预报信息发布系统等应用系统等。房地产预警预报系统至少可以起到两方面的作用。一方面，监管层可通过掌握真实的交易量与交易价格，可以及时发现并纠正在营销环节哄炒房价的行为，有助于打破购房者与开发商之间的信息不对称；另一方面，监管层也可通过该系统即时了解市场的变化情况，使其调控政策的出台更具针对性和时效性。自从美国两房(房利美、房地美

2023-06-07

365人看过
产品
武汉将建食品添加剂监管系统重点监管六大品种

我市将建食品添加剂监管信息系统唐良智要求食品餐饮企业每天公布质检报告昨日从市政府常务会获悉，我市将加大食品安全整顿力度，拟将乳制品、食用油、肉类、酒类、保健食品、食品添加剂等6大品种纳入重点监管范围。针对备受关注的食品添加剂问题，我市将加大对非法添加及滥用行为的打击力度。各食品监管部门将建立食品添加剂生产、经营、使用档案，建立全市食品添加剂监管信息系统，督促食品生产经营者建立食品安全信用档案。我市将加大投入，在食用农产品、生产加工、商贸流通、餐饮服务等环节，配备针对非食用物质及毒素的快检设备。进一步加大抽检力度，力争年检测量达到每千人3件。同时，对食品各环节开展风险预警检测。日前，国家公布了47种非法食品添加物。对于此类非法添加行为，我市将依据《刑法》对生产销售有毒有害食品予以严厉打击，严惩危害食品安全的犯罪分子。今年年底前，我市还将在远城区各街(乡镇)建立食品安全工作站，加强食品安全监管

2023-06-07

456人看过

警告
生态环境保护别忘了海洋

现在生态环境保护越来越受到重视，但是通常大家的关注点都在陆地范围内，其实我国海洋环境污染问题也应该引起足够重视。某学院教授张某某代表告诉媒体，近年来，受我国沿海地区经济发展、人口增长等因素影响，近岸海域污染日趋严重，海洋生态系统遭到破坏，赤潮、绿潮等灾害频发，长此下去，后果不堪设想。张某某代表认为，造成海洋生态环境破坏的主要原因是：不合理的海洋工程建设，生活垃圾和海水养殖，海岸过度开发等。在围海造地活动中，吹填造地的危害最大。这种方式改变了原始岸滩的地形地貌，致使海岸带的防灾减灾能力降低，海洋灾害的破坏程度加剧，附近海区的生物种类多样性明显降低。张某某说。对此，张某某建议，要尽快树立护海、用海、养海一体化理念，采取以海定陆的原则，使陆域功能的确定符合海域功能的安排，优化涉海产业的空间布局；建立海陆联动、定额控制、依法治理机制，建立健全产业污染物排放标准，实行定额定质排放，严格控制排放数量与

2023-04-24

166人看过
船舶
我市运输船舶海上动态监管系统的推广安装工作进入启动阶段

4月9日，舟山市航运管理服务局与浙江京安电子工程有限公司签署了《舟山市营业性运输船舶海上动态监管系统项目合同书》，标志着我市运输船舶海上动态监管系统的推广安装工作进入了实质性启动阶段运输船舶海上动态监管系统采用移动技术和卫星技术相结合，实现船舶实时定位、船舶实时通讯、发送固定信息等功能，不仅可以为本港登记注册船舶和到港船舶的实时监控、航行数据采集等提供确切依据，而且可以实时掌握船舶动态，合理分配港口有限的锚地资源和装卸作业。浙江京安电子工程有限公司是由舟山港务管理局(舟山市航运管理服务局)遵循公开、公平、公正原则进行公开招标后确定的中标企业。在该系统的推广安装过程中，各水路运输企业可选择购买中标企业提供的船舶终端设备，也可自行购买其他品牌和机型的船舶终端设备，行业管理部门不指定任何品牌和机型，不强制运输企业及船舶选购。

2023-06-06

231人看过
地方各级人民政府
利用海洋资源能不能造成海洋生态环境破坏

国家建立健全海洋生态保护补偿制度。开发利用海洋资源，应当根据海洋功能区划合理布局，严格遵守生态保护红线，不得造成海洋生态环境破坏。相关知识点第二十五条引进海洋动植物物种，应当进行科学论证，避免对海洋生态系统造成危害。第二十六条开发海岛及周围海域的资源，应当采取严格的生态保护措施，不得造成海岛地形、岸滩、植被以及海岛周围海域生态环境的破坏。第二十七条沿海地方各级人民政府应当结合当地自然环境的特点，建设海岸防护设施、沿海防护林、沿海城镇园林和绿地，对海岸侵蚀和海水入侵地区进行综合治理。禁止毁坏海岸防护设施、沿海防护林、沿海城镇园林和绿地。第二十八条国家鼓励发展生态渔业建设，推广多种生态渔业生产方式，改善海洋生态状况。新建、改建、扩建海水养殖场，应当进行环境影响评价。海水养殖应当科学确定养殖密度，并应当合理投饵、施肥，正确使用药物，防止造成海洋环境的污染。

2023-06-13

215人看过
法律综合知识
自然生态系统如何实现自我调节

生态系统的一个重要特点是它常常趋向于达到一种稳态或平衡状态，这种稳态是靠自我调节过程来实现的。调节主要是通过反馈进行的。当生态系统中某一成分发生变化时，它必然会引起其他成分的出现相应的变化，这种变化又会反过来影响最初发生变化的那种成分，使其变化减弱或增强，这种过程就叫反馈。负反馈能够使生态系统趋于平衡或稳态。生态系统中的反馈现象十分复杂，既表现在生物组分与环境之间，也表现于生物各组分之间和结构与功能之间，等等。前者在第三节种群部分已有叙述。生物组分之间的反馈现象。在一个生态系统中，当被捕食者动物数量很多时，捕食者动物因获得充足食物而大量发展;捕食者数量增多后，被捕食者数量又减少;接着，捕食者动物由于得不到足够食物，数量自然减少。二者互为因果，彼此消长，维持着个体数量的大致平衡。这仅是以两个种群数量的相互制约关系的简单例子。说明在无外力干扰下，反馈机制和自我调节的作用，而实际情况要复杂得多。

2023-06-06

52人看过

法律综合知识
我省自然生态系统得到初步保护

新华网青海频道西宁05月26日电5月22日是国际生物多样性日。作为世界生物多样化繁育生息的最高区域，青海省的生物多样性保护事业尚处于初级发展阶段，在实施生物多样性有效保护方面仍然任重道远。我省是长江、黄河、澜沧江及黑河等重要河流的发源地，素有中华水塔之美称。作为青藏高原的主体之一，南部的三江源地区、西部的柴达木盆地和东部的祁连山地三大地貌单元孕育了独特而多样的自然环境、生态系统和生物物种，并具有高原特有珍稀物种种类多，种群数量大，生物物种生态系统保存较好，物种遗传基因保持稳定等特点。据统计，目前全省约有高等植物3000种，兽类103种，鸟类290种，鱼类56种，两栖爬行类16种。近年来，随着我省生态环境的日益恶化，特别是草地植被退化、湿地萎缩，土地荒漠化分布面积的不断扩大，导致了野生动植物生存环境的恶化以及分布区域的缩小。面对生物资源所受到的威胁，各级政府在保护自然、保护生物多样性方面进行

2023-06-06

70人看过
机动车
我国将建立重污染天气监测预警体系

国务院法制办9日就《中华人民共和国大气污染防治法(修订草案征求意见稿)》向社会公开征求意见。征求意见稿规定，我国将建立重污染天气监测预警体系，实施排污许可制度，同时突出燃煤、机动车、扬尘等重点领域以及重点区域的大气污染防治。根据意见稿，我国将建立重污染天气监测预警体系。可能发生严重雾霾等重污染天气时，省级人民政府须适时发出预警，县级以上地方人民政府将依据重污染天气预警启动应急响应，采取责令有关企业停产限产、限制部分机动车行驶等应对措施。征求意见稿要求实行排污许可管理制度，对重点大气污染物排放总量控制。省级人民政府应按照国务院的规定削减和控制本行政区域的重点大气污染物排放总量，超过排放总量控制指标的地区，将暂停新增重点污染物排放总量的建设项目环境影响评价文件的审批。在重点领域大气污染防治方面，征求意见稿表示，国家将进行煤炭消费总量控制，优化煤炭使用方式，减少煤炭生产、使用、转化过程中的大气污

2023-04-24

404人看过
经营者
我国市场监管总局抽检动态

该段内容讲述了在执行现场抽样任务时，抽样人员必须不少于2人，并向被抽样食品生产经营者出示抽样检验告知书及有效身份证明文件。如果由承检机构执行抽样任务，还应当出示任务委托书。此外，在案件稽查、事故调查中的食品安全抽样活动，应当由食品安全行政执法人员进行或者陪同。在执行现场抽样任务时，抽样人员必须不少于2人，并且需要向被抽样食品生产经营者出示抽样检验告知书及有效身份证明文件。由承检机构执行抽样任务的，还应当出示任务委托书。案件稽查、事故调查中的食品安全抽样活动，应当由食品安全行政执法人员进行或者陪同。抱歉，我需要更多的上下文和明确的法律问题，才能为您提供一段150字的法律分析。这段话强调了在执行现场抽样任务时，抽样人员必须不少于2人，并且需要向被抽样食品生产经营者出示抽样检验告知书及有效身份证明文件。由承检机构执行抽样任务的，还应当出示任务委托书。此外，在案件稽查、事故调查中的食品安全抽样活动

2023-09-12

159人看过
法律综合知识
生态保护红线中的九种生态系统

生态保护红线是指生态功能保障基线、环境质量安全底线、自然资源利用上限。生态保护红线的实质是生态环境安全的底线，目的是建立最为严格的生态保护制度，对生态功能保障、环境质量安全和自然资源利用等方面提出更高的监管要求，从而促进人口资源环境相均衡、经济社会生态效益相统一。国家在哪些区域划定生态保护红线实行严格保护国家在重点生态功能区、生态环境敏感区和脆弱区等区域划定生态保护红线，实行严格保护。生态保护红线是指在生态空间范围内具有特殊重要生态功能、必须强制性严格保护的区域，是保障和维护国家生态安全的底线和生命线，通常包括具有重要水源涵养、生物多样性维护、水土保持、防风固沙、海岸生态稳定等功能的生态功能重要区域，以及水土流失、土地沙化、石漠化、盐渍化等生态环境敏感脆弱区域。《中华人民共和国环境保护法》第四条保护环境是国家的基本国策。国家采取有利于节约和循环利用资源、保护和改善环境、促进人与自然和谐的经

2023-07-06

98人看过

环境污染
西部环境治理与综合生态系统管理

本文采用采用实证和比较研究方法，综合分析我国西部生态环境的成因和根源，借鉴国际上对综合生态系统管理方法的应用，认为我国西部生态环境的治理是一项重大的生态系统工程，需要应用综合生态系统管理方法的理念，从法律政策、生态经济、人口控迁、企业参与和生态补偿多方面综合治理才能实现西部生态环境防治目标。【英文摘要】Thisarticlesestherealdiagnosisandthecomparisonresearchmethods,generallyanalysisesthereasonsandrootsofthewestecologicalenvironmentpresentinorcontry.Itisthoghtthatwesttheecologicalenvironmentgovernmentisasignificantecosystemproject.Theideaofsynthesis

2023-06-11

376人看过
交通安全
中国海事局建AIS岸基网络系统

截至上周，由交通运输部中国海事局规划建设的中国AIS岸基网络系统在天津建成并投入运行。这个全球规模最大的AIS岸基网络系统，覆盖了我国99.97%的沿海水域和4大水系的内河高等级航道，全部264座基站与AIS国家数据中心成功实现互联互通，标志着中国水上物联网已经构建成型。中国海事局副局长黄何5月12日告诉记者：这是第一个全球联网的水路交通安全信息平台，是实现海事数字化的重要里程碑。AIS是船舶自动识别系统的简称(AtomaticIdentificationSystem)，基于自主时分多址(SOTDMA)和GPS等现代通信及网络技术，通过船载与岸上基站的AIS收发器在船舶之间、船舶与岸站之间建立信息交互平台。AIS岸基网络系统具有交通组织、船舶监控、海事调查、海上搜救、助航服务、海洋资源规划等方面功能，在保障水上交通、降低水域环境污染、强化航运反恐和港口保安等方面发挥着重要的作用。天津海事局

2023-06-06

330人看过