交通事故中，交通管理部门一般会结合现场勘验、检查、调查及鉴定结论等做出事故认定书，对交通事故双方之间的责任进行划分，一般会划分为全部责任、主要责任、次要责任、同等责任和无责任。在司法实践中，有时候会把驾驶人承担全部责任或者主要责任的情况下，认定为驾驶人存在重大过失。本律师认为，是否属于重大过失与承担事故的全部责任或主要责任不是完全对等的，在实践中，要考虑交通事故的具体原因来进行分析。因为类似闯红灯、逆行等的交通违章行为，驾驶员对事故的发生肯定存在重大过失；但在事故责任认定中也许并未承担主要责任或者全部责任；所以，不能对此一概而论，而应该就具体问题具体分析，从而判断司机的行为是否属于重大过失的行为，进而确定是否需要承担相应的赔偿责任。

一、超车追尾怎么去判定责任

公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，认定双方责任。追尾事故通常是指两车之间未能保持一定的车距，由于后面一车突然加速或者前面的车子突然减速造成的两车接触、撞击所导致的交通事故。追尾事故的责任按照不同的情况区分进行：

1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；

2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；

3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任；

4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任；

5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；

6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。

二、交通事故责任认定中主要责任和全责一样吗？

交通事故责任认定是指公安机关在查明交通事故原因后，根据当事人的违章行为与交通事故之间的因果关系，以及违章行为在交通事故中的作用，对当事人的交通事故责任加以认定的行为。

交通事故责任认定主要责任和全责是不一样的。全责是承担全部责任，也就是承担100%的责任；主要责任是承担事故责任的70%。

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;

(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;

(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。