今日24时又将上调回6元时代赶紧去加油吧

根据经济参考报消息，4月10日24时，国内成品油将迎来年内第三次上调。从目前的原油走势来看，上调幅度预计在130元/吨，折合升价为0#柴油上调0.11元/升，92#和93#汽油上调0.1元/升。这是国内成品油价年内第三次上调，届时国内93#汽油升价将重新站上6元关口。

油价今日上调，重回6元时代

这次上调操作在预期之内。

4月以来，国际原油价格处于震荡上升之中。NYMEX原油的上升趋势比Brent原油的上升趋势更明显。从国际上来看，伊朗核谈判，沙特提高日产量以及中近东的地缘政治形式不稳，都是国际原油价格震荡上升的原因。

既然油价上调时间是今日24时，那么现在赶紧去加油站加油吧。

油价上涨，中*油似乎又要挨骂。不过，根据之前《中国经济周刊的数据，增值税税率17%、消费税、城建税7%、教育费附加税率3%、地方教育费附加税率2%、企业所得税税率7%。这些税就已经占到总价的46.18%。由于是价内税，消费者不易察觉油价中的税费占了近一半，而更容易认为油价都是中*油拿去了。

不过除了税费，油价之所以受诟病，还在于垄断问题。其实，这里所说的垄断问题不在于国内供油的是不是仅有“两桶油”，而更在于国家对准入的限制。正如张*迎所说，真正衡量竞争的指标只有一个，那就是准入自由。即使市场上仍只有中*油中*化这两家巨头主宰，但只要民营加油站也能有自己的供油源，也能正正当当地直接从国外拿到原油，那么这样的民营加油站即使数量少、规模小，也能对其周边的巨头麾下的加油站产生竞争作用，迫使它们应对竞争压力，要么直接降价，要么给出种种优惠间接降价。准入自由是竞争的灵魂因素。

目前阻止成品油供应市场放开的，往往是“国家安全”“能源安全”一类的含混不清的措辞。但中*油、中*化这样的“巨无霸”的安全并不代表我国的能源安全，真正的能源安全，是国家有战略储备，而市场有定价权，一个始终不放开的市场是无法有真正的市场价格的，掌握定价权也就更是扯远了。