电动车交通肇事怎么认定?机动车负主要责任。

《道路交通安全法》第76条明确规定：“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任。”

这里十分明确规定，交通事故在此情况下，适用无过错责任原则。

由于交通事故中最容易受损害的是行人、非机动车驾驶人，因此，按此规定，能充分保护在交通事故中弱者的利益，体现了以人为本的先进思想，是对那种主张“撞了白撞”的有力回击。

该法第76条还规定：“有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。”这里虽有过错责任的体现，但从“减轻”一词来看，仍不失为是适用无过错责任原则。交通事故民事赔偿应当以适应无过错责任为主，过错责任为补原则。

根据这个原则，交通事故造成的损害按下列方式承担赔偿责任：机动车与行人、乘车人、非机动车驾驶人之间，由机动车一方承担责任，行人、乘车人、非机动车驾驶人有责任，可适当减轻机动车一方的责任，行人、乘车人、非机动车驾驶人故意造成的，机动车一方不承担责任;机动车之间发生交通事故的，由有过错一方承担责任，双方都有过错，按各自过错的比例承担责任。

根据有关司法解释，符合下列情形之一的，即可定交通肇事罪：

1.死亡1人或者重伤3人以上，负事故全部或者主要责任的;

2.死亡3人以上，负事故同等责任的;

3.造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或主要责任，无能力赔偿数额在30万元以上的。注意，此处的30万元以上的数额，不是指事故本身造成的财产损失数额，而是指行为人无力赔偿的数额。按此标准，财产直接损失数额不到30万元，或者损失虽远远超过30万元但赔偿后不足30万元的，都不构成本罪;

4.交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具下列情形之一的：

(1)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的;

(2)无驾驶资格驾驶机动车辆的;

(3)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的;

(4)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的;

(5)严重超载驾驶的;

(6)为逃避法律追究逃离事故现场的。