我国法律规定：离婚时，一方隐藏、转移、变卖、毁损夫妻共同财产，或伪造企图侵占另一方财产的，分割夫妻共同财产时，对隐藏、转移、变卖、毁损夫妻共同财产或伪造债务的一方，可以少分或不分。如果另一方发现有上述行为的，可以向人民法院提起诉讼，请求再次分割夫妻共同财产。当事人向人民法院提起诉讼，请求再次分割夫妻共同财产的诉讼时效为两年，从当事人发现之次日起计算。

无论是协议离婚还是判决离婚，只要具备法定情形，当事人均可请求再次分割夫妻共同财产。共同财产被隐匿或者转移的，可直接请求分割财产；共同财产被变卖，如果变卖行为有效则只能请求分割变卖所得价金，若变卖行为无效，仍然可以请求分割被变卖的共同财产；被毁损的仅能请求支付赔偿金、伪造债务的，可以请求非法占有人返还共同财产，在返还不能的情况下可以请求赔偿损失。

特殊情况的交货责任点确定

由于各国法律之差异，加之单证内容制作与具体业务运作不符，其对承托双方交货责任点的确定带来难度。而对交货责任点认定的误解与盲点始终是责任纠纷产生的根源。以下是几种特殊情况下承托双方交货责任点的确定。

（1）提单上记载FCL—FCL，但未注明具体运输条款

FcL—FcL是整箱交接形式，它不是具体的运输条款。该交接形式有门一门、门一场、场一门、场一场运输条款。如提单上仅记载FcL＿FcL，未注明具体运输条款，在承托双方责任、费用方面极易产生纠纷。如有一家船公司出口提单记载FCL—FcL，接货地在杭州，装船港上海。由于提单未注明具体运输条款，因而承运人认为应由托运人支付内陆拖箱费。而托运人则认为，既然提单记载了接货地杭州，理应由承运入支付内陆拖箱费。在此种情况下，承托双方交货责任点的确定习惯以内容记载为准，即既然提单记载了接货地杭州，应由承运人支付内陆拖箱费。

（2）提单记载CY—D、OCP运输

cY—D是集装箱整箱货运输条款，而0cP运输则是美国内陆地区运输条款。从运输条款看，承运人在进口国收货人的工厂或仓库交付整箱货后即完成货物全程运输。但0cP运输条款规定：承运人的交货责任应以美国西海岸港口作为交接点，因而由收货人承担在货运抵美国西海岸港后拖运至自己工厂或仓库的责任和费用。海上承运人运输责任终止于美国西海岸港口，因为ocP运输下承运人对自己运输区段承担责任。ocP运输条款中，海运与陆运各自签发运输单证；海运、陆运运费分别计收：尽管是由两种不同运输方式完成货物全程运输，但不是完整的多式联运。

（3）直达海运、海海转运、海海联运

如提单签发直达海运，或海海转运、海海联运，但提单上注明了PREARRIGEDBYHIGHTwAY；RAILwAY；wATERwAY。对此种提单下承托双方交货责任点，可以内陆点来认定，而不是在装船港。