这段内容讲述了在高速公路上，行人违反了法律规定，导致了自身伤亡和财产损失的交通事故时，机动车一方不需要承担交通事故责任和法律责任，但机动车方可以承担不超过百分之十的赔偿责任。同时，如果车主有违规行为，则车主需要承担主要责任，甚至是刑事责任。具体的情况会由交警通过提取相关的监控视频来进行分析。

如果在高速公路上，行人违反了法律规定，导致了自身伤亡和财产损失的交通事故，那么正常行驶的机动车一方是不需要承担交通事故责任和法律责任的。

在赔偿方面，可以由机动车方承担不超过百分之十的赔偿责任。

如果是车主有违规的行为的话，那么即使行人不该出现在高速路上，车主也要承担主要责任，甚至是刑事责任。

具体的情况会由交警通过提取相关的监控视频来进行分析。

高 速 交 通 事 故 责 任 划 分 ： 行 人 需 承 担 一 定 比 例 责 任

标题：关于高速交通事故中行人责任比例的法律法规分析

根据我国《道路交通安全法》的规定，高速交通事故责任划分主要依据事故责任比例来确定各方的赔偿责任。虽然行人属于弱势群体，但在高速交通事故中，行人也需要承担一定的责任。本文将分析高速交通事故中行人责任比例的相关法律法规。

根据《道路交通安全法》第五十六条规定，机动车与非机动车驾驶人或者行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人或者行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；机动车一方的赔偿责任，除依法应承担的道路交通事故责任外，根据交通事故责任程度，承担不超过10%的赔偿责任。

这一规定表明，在高速交通事故中，行人需要承担一定比例的责任。具体而言，行人承担的责任比例根据交通事故责任程度而定，但最高不能超过事故责任的10%。同时，《道路交通安全法》还规定，机动车一方承担超过10%的赔偿责任时，其承担的赔偿金额的计算方法为：超过10%的部分，按照每1%的比例计算。

需要注意的是，行人承担责任的比例并非一定，还需根据具体的事实和证据来确定。如果能够证明行人的过错行为，那么行人承担的责任比例可能会更高。此外，如果行人受伤严重，机动车一方的赔偿责任可能还需要承担更多的费用。

总之，在高速交通事故中，行人需要承担一定的责任。行人过错导致交通事故的，机动车一方的赔偿责任不得超过事故责任比例的10%。机动车一方的赔偿责任，除依法应承担的道路交通事故责任外，根据交通事故责任程度，承担不超过10%的赔偿责任。

总之，在高速交通事故中，行人需要承担一定的责任。行人过错导致交通事故的，机动车一方的赔偿责任不得超过事故责任比例的10%。机动车一方的赔偿责任，除依法应承担的道路交通事故责任外，根据交通事故责任程度，承担不超过10%的赔偿责任。

《道路交通安全法》第六十七条，行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车；

以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。