船舶碰撞的责任如何界定-法师兄

船舶碰撞的责任如何界定

来源：互联网时间： 2023-06-22 23:31:07 104 人看过

一、船舶碰撞的责任如何界定

1．船舶发生碰撞事故的原因是由于一方的过失所造成的，受损一方的全部损失应由过失一方的船舶负责。这一原则在国际上统一的。例如，船舶在港内航行碰撞了停靠在码头旁或系泊于浮筒上的船舶，停泊的船舶所受到的损失应由航行的船舶负责赔偿。

2．如果船舶所发生碰撞事故，双方都有过失时，双方所受到的损失按照过失程度的比例分摊。如果损失的程度相当或过失责任的比例难以判定时，双方的损失由双方平均负责。对于人身伤亡，碰撞当事方应负连带责任。

二、船舶碰撞构成的必要条件是什么

中国的船舶碰撞的构成要件则包括：

1．碰撞双方均为船舶。

2．因此排除了船舶和非船舶、非船舶间的碰撞，排除了军事船舶、政府公务船舶和其他船舶的碰撞，同时还排除了20总吨以下小型船艇间的碰撞以及内河船舶间的碰撞。

3．船舶碰撞以船舶间实际接触致损为原则，以非实际接触为补充。

4．碰撞必须发生在海上或与海相通的可航水域。

5．间接碰撞须当事船有过失。

6．船舶碰撞应造成损害结果。

三、船舶碰撞的管辖法院

因船舶发生碰撞向人民法院提起诉讼的，由由碰撞发生地、碰撞船舶最先到达地或者被告人所在地法院管辖。

《中华人民共和国民事诉讼法》第三十条

因船舶碰撞或者其他海事损害事故请求损害赔偿提起的诉讼，由碰撞发生地、碰撞船舶最先到达地、加害船舶被扣留地或者被告住所地人民法院管辖。

《中华人民共和国民事诉讼法》（2021修正）：第一编总则第二章　管辖第二节　地域管辖第三十条　因铁路、公路、水上和航空事故请求损害赔偿提起的诉讼，由事故发生地或者车辆、船舶最先到达地、航空器最先降落地或者被告住所地人民法院管辖。

声明：该文章是网站编辑根据互联网公开的相关知识进行归纳整理。如若侵权或错误，请通过反馈渠道提交信息，我们将及时处理。【点击反馈】

扩展阅读

律师服务

热门律师推荐

律师普法

换一批

更多法律综合知识相关文章

船舶碰撞
船舶碰撞的归责原则

一、船舶碰撞的归责原则确定船舶碰撞责任原则，是指船舶碰撞属于一种侵权行为，确定船舶碰撞责任的原则包括三个方面：损害事实；过错；过错与损害事实之间存在因果关系。船舶碰撞归责所需要解决的问题，主要是以何种依据使碰撞当事方对损害行为（碰撞）及其后果负责。目前，国际上有关船舶碰撞的归责原则，属于一般过错责任原则，即对碰撞具有过错的一方当事人应承担侵权责任，如果双方具有过错，则按各自的过错比例承担责任。中国《海商法》第165条对船舶碰撞的概念作了基本的界定：＂是指船舶在海上或者与海相通的可航水域发生接触造成损害的事故。前款所称船舶，包括与本法第三条所指船舶碰撞的任何其他非用于军事的或者政府公务的船舶。＂二、船舶碰撞的构成要件中国的船舶碰撞的构成要件则包括：1、碰撞双方均为船舶因此排除了船舶和非船舶、非船舶间的碰撞，排除了军事船舶、政府公务船舶和其他船舶的碰撞，同时还排除了20总吨以下小型船艇间的碰撞

2023-06-06

441人看过
船舶碰撞
船舶碰撞(CollisionofShips)

海船与海船或海船与内河船在海上或与海相通的其它可航水域内发生相互接触而造成损害的事故。船舶碰撞必须是在两艘或两艘以上船舶之间发生的，且其中一艘必须是海船。它不包括船舶与海上、海下建筑物或灯船、灯塔、灯标、浮筒、木排等的碰撞。船舶碰撞可以是船舶之间各部位的直接接触，也可以是船舶之间的间接接触，即间接碰撞，如浪损。碰撞的船舶可处于航行中，也可处于锚泊状态。船舶碰撞属于海上侵权行为，过失方应对碰撞引起的人身伤亡、财产损失负责赔偿。船舶碰撞可分成3类：(1)双方互有过失的碰撞;(2)单方有过失的碰撞;(3)意外事故或不可抗力或原因不明的碰撞。船舶在航行中所发生的碰撞，绝大多数属于双方互有过失碰撞。在这种情况下，双方按各自的过失程度比例对损失承担责任。如果碰撞是由单方过失引起的，过失方承担全部责任。不可抗力或意外事故造成的或原因不明的船舶碰撞所引起的损失，由受损方自行承担。

2023-06-06

110人看过
船舶碰撞
船舶碰撞侵权的过失责任分析

。采用确定碰撞过失的一般原则有时并不足以证明碰撞过失的存在或判定过失方，国际海事审判或仲裁中还往往借助于以下一些特殊原则作为衡量碰撞过失的辅助手段。船舶碰撞侵权的过失责任分析船舶碰撞过失的一般原则是引起碰撞的实际过失，即证明过失的事实是客观存在的，索赔方只需证明诸如驾驶人员疏于了望、船速过快、雾中航行未施放雾号等实际过失行为的存在;船方也可举证对方白天锚泊时未安放锚球、夜晚锚泊时未显示号灯等进行抗辩并证明对方存在过失，各方均无需作任何推定。采用确定碰撞过失的一般原则有时并不足以证明碰撞过失的存在或判定过失方，国际海事审判或仲裁中还往往借助于以下一些特殊原则作为衡量碰撞过失的辅助手段：1.法律推定过失原则，指航海人员违反了航行和避碰规则就认定其具有造成碰撞原因的过失，索赔方只需证明损害事实及船长船员违反航行和避碰规则的事实，无需证明过失的存在，被告即需承担赔偿责任，除非被告方提出反证证明当时

2023-04-23

156人看过
船舶碰撞
船舶碰撞事故伤亡赔偿责任

一、请求人可以请求赔偿对船舶碰撞或者触碰所造成的财产损失，船舶碰撞或者触碰后相继发生的有关费用和损失，对避免或者减少损害而产生的合理费用和损失，以及预期可得利益的损失。因请求人的过错造成的损失或者使损失扩大的部分，不予赔偿。二、赔偿应当尽量达到恢复原状，不能恢复原状的折价赔偿。三、船舶损害赔偿分为全损赔偿和部分损害赔偿。(一)船舶全损的赔偿包括：船舶价值损失：未包括在船舶价值内的船舶上的燃料、物料、备件、供应品，渔船上的捕捞设备、网具、渔具等损失。船员工资、遣返费及其他合理费用。(二)船舶部分损害的赔偿包括：合理的船舶临时修理费、永久修理费及辅助费用、维持费用，但应满足下列条件：船舶应就近修理，除非请求人能证明在其他地方修理更能减少损失和节省费用，或者有其他合理的理由。如果船舶经临时修理可继续营运，请求人有责任进行临时修理;船舶碰撞部位的修理，同请求人为保证船舶适航，或者因另外事故所进行的

2023-03-31

360人看过

船舶碰撞
船舶碰撞的性质

中国的船舶碰撞的构成要件则包括：1、碰撞双方均为船舶。2、船舶碰撞以船舶间实际接触致损为原则，以非实际接触为补充。3、碰撞必须发生在海上或与海相通的可航水域。4、间接碰撞须当事船有过失。5、船舶碰撞应造成损害结果。一、自行处理交通事故时要注意什么自行处理交通事故时要注意：记录交通事故的时间、地点、对方当事人的姓名和联系方式、机动车牌号、驾驶证号、保险凭证号、碰撞经过及具体接触部位。最后双方签字确认，为今后明确赔偿责任、解决事故争议保留有效的证据材料。二、变道超车发生事故是谁的责任变道超车发生事故责任的划分：1、在弯道超车时造成的碰撞事故，由后车负全责。2、在窄桥上超车时造成的碰撞事故，由后车负全责。3、在没有中心线或双向单车道的路上，从前车右前方超车时发生的碰撞事故，由后车负全责。4、变换车道时，未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的，由变道车负全责。5、超越前方左转弯车辆时发生的

2023-03-24

453人看过
船舶碰撞
船舶碰撞释义

船舶碰撞「重点法条」第一百六十七条船舶发生碰撞，是由于不可抗力或者其他不能归责于任何一方的原因或者无法查明的原因造成的，碰撞各方互相不负赔偿责任。第一百六十八条船舶发生碰撞，是由于一船的过失造成的，由有过失的船舶负赔偿责任。第一百六十九条船舶发生碰撞，碰撞的船舶互有过失的，各船按照过失程度的比例负赔偿责任;过失程度相当或者过失程序的比例无法判定的，平均负赔偿责任。互有过失的船舶，对碰撞造成的船舶以及船上货物和其他财产的损失，依照前款规定的比例负赔偿责任。碰撞造成第三人财产损失的，各船的赔偿责任均不超过其应当承担的比例。互有过失的船舶，对造成的第三人的人身伤亡，负连带赔偿责任。一船连带支付的赔偿超过本条第一款规定的比例的，有权向其他有过失的船舶追偿。「意思分解」关于船舶碰撞的责任承担规定也很重要。1船舶碰撞责任是一种债权行为责任。2该责任采过错归责原则(第168条)，以下三种情形不承担责任：

2023-06-06

252人看过
船舶碰撞
船舶碰撞常识

什么是船舶碰撞?船舶碰撞，是指船舶在海上或者与海相通的可航水域发生接触造成损害的事故。所称船舶，指船舶碰撞的任何其他非用于军事的或者政府公务的船艇。发生船舶碰撞，当事船舶的船长该怎么办?船舶发生碰撞，当事船舶的船长在不严重危及本船和船上人员安全的情况下，对于相碰的船舶和船上人员必须尽力施救。碰撞船舶的船长应当尽可能将其船舶名称、船籍港、出发港和目的港通知对方。什么情况下，各方互相不负赔偿责任?船舶发生碰撞，是由于不可抗力或者其他不能归责于任何一方的原因或者无法查明的原因造成的，碰撞各方互相不负赔偿责任。船舶发生碰撞，由谁负赔偿责任?船舶发生碰撞，是由于一船的过失造成的，由有过失的船舶负赔偿责任。碰撞的船舶互有过失的，如何确定双方的责任?船舶发生碰撞，碰撞的船舶互有过失的，各船按照过失程度的比例负赔偿责任;过失程度相当或者过失程度的比例无法判定的，平均负赔偿责任。互有过失的船舶，对碰撞造成的

2023-06-06

218人看过
船舶
碰撞赔偿责任由船舶所有人承担

最高人民法院今天公布的《关于审理船舶碰撞纠纷案件若干问题的规定》明确，船舶碰撞产生的赔偿责任由船舶所有人承担，碰撞船舶在光船租赁期间并经依法登记的，由光船承租人承担。该司法解释指出，碰撞船舶互有过失造成船载货物损失，船载货物的权利人对承运货物的本船提起违约赔偿之诉，或者对碰撞船舶一方或者双方提起侵权赔偿之诉的，人民法院应当依法予以受理。根据这一司法解释，碰撞船舶船载货物权利人或者第三人向碰撞船舶一方或者双方就货物或其他财产损失提出赔偿请求的，由碰撞船舶方提供证据证明过失程度的比例。无正当理由拒不提供证据的，由碰撞船舶一方承担全部赔偿责任或者由双方承担连带赔偿责任。审理船舶碰撞纠纷案件时，人民法院根据当事人的申请进行证据保全取得的或者向有关部门调查收集的证据，应当在当事人完成举证并出具完成举证说明书后出示。司法解释还规定，船舶碰撞事故发生后，主管机关依法进行调查取得并经过事故当事人和有关人员

2023-06-08

264人看过

船舶碰撞
发生船舶碰撞都有责任要怎么赔

在实际中，要确定船舶碰撞的责任，首先要先确定是否构成船舶碰撞。在我国，船舶碰撞的构成要件有如下：1、发生碰撞的双方都是船舶。这里就需要排除船舶和非船舶、非船舶间的碰撞，排除军事船舶、政府公务船舶和其他船舶的碰撞，同时还要排除20总吨以下小型船艇间的碰撞以及内河船舶间的碰撞。2、船舶碰撞要以船舶间实际接触致损为原则，以非实际接触为补充。3、碰撞必须发生在海上或与海相通的可航水域。4、间接碰撞必须是当事船有过失。5、船舶碰撞还要造成损害结果。确定是船舶碰撞，那么接下来就要按照船舶碰撞确定责任分担。这里还要区分在双方都没过失、共有过失、单方过失等原因引起的碰撞下，具体的赔偿责任如下：1、没有过失的船舶碰撞。这种情况下的处理原则为相互不负赔偿责任，损失就由各方自己承担。2、都有过失的船舶碰撞。这种共有过失的碰撞事故，双方都是有不同程度的损失，确定赔偿责任要确定各方过失的责任，按过失责任比例承担赔偿

2023-04-05

90人看过
船舶碰撞
船舶碰撞后怎么赔偿船舶的损害

(一)船舶碰撞损害赔偿原则船舶碰撞损害赔偿遵循民事侵权赔偿的一般原则，但又有其自身的特点。具体而言，包括以下几方面：1、恢复原状原则恢复原状，本意是恢复到原来的状况，是指加害人通过赔偿使受害人的财产或经济地位尽可能恢复到如果他没有遭受损害而本应具有的财产或经济地位，它是各国处理民事侵权责任的基本原则，也体现在相关国际公约中。2、全面赔偿原则全面赔偿原则是指对致害人的侵权行为，不论行为人在主观上出于故意还是过失，也不论行为人是否受刑事、行政制裁，均应根据财产损失的多少、精神损害大小，确定民事赔偿的范围。法律规定全面赔偿的目的，一方面是为了补偿受害人所遭受的财产损失或精神上的损害，另一方面也是为了教育和制裁违法行为人。全面赔偿原则是各国司法实践的通例，是现代侵权理论的基本原则之一，它同样适用于船舶碰撞侵权行为。但各国就全面赔偿原则所确定的具体损害赔偿范围的规定并不完全一致。一般而言，船舶碰撞全

2023-06-12

368人看过
船舶碰撞
船舶碰撞过失的判断

至于双方在撞船前一刻,在两船行业接近并形成紧急危险后,为避免撞船而采取的应急措施,这一措施是否正确,关系到责任的确定程度,，但紧急情况主要是由于驾驶员先前的疏忽和过失。因此，责任的重点在于事先采取的规避措施是否符合要求，规则和相关地方法规是否合理是主要依据。1。两船的过失持续到碰撞时刻，也称过失互惠原则，即碰撞双方的过失持续到碰撞时刻，双方的过失都可能导致碰撞。如果两船所有权丧失的比例难以确定或根本无法确定，碰撞责任应平等承担。碰撞公约第4条确立的原则适用于在处理海事责任时无法确定各方过错程度比例的特殊情况。这一原则在确定一定范围内的过失碰撞责任分担比例方面仍然具有生命力。国际海事界也使用它。中国《海商法》第169条第2款也采用了这一特殊标准来确定过失。2。船舶碰撞事故是由一方过失造成的，受损方的一切损失由过失方的船舶承担。。3。双方无过错责任是指碰撞中不存在人为因素，是客观原因或未知原因

2023-05-07

478人看过
船舶碰撞
构成船舶碰撞的条件

我国《海商法》第165条将船舶碰撞定义为：“船舶在海上或者与海相通的可航水域发生接触造成损害的事故。前款所指船舶，包括与本法第三条所指船舶的任何其他非用于军事的或者政府公务的船艇。”据此，我国《海商法》规定的船舶碰撞构成要件如下：第一，碰撞必须发生在船舶之间,且有一方必须是海船，船舶与非船舶间的碰撞除外。即碰撞的船舶，一方必须是除用于军事或政府公务的船舶和20总吨位以下的小型船艇以外的海船和其他移动式装置，他方必须是除用于军事的或政府公务的船舶以外的任何船艇，包括海船﹑内河船﹑20总吨位以下的小型船艇。第二，碰撞必须发生在海上或与海相通的可航水域。“与海相通的可航水域”是指可供20总吨位以上海船自由航行的通海水域。第三，碰撞须有损害结果。船舶碰撞没有造成船舶及船上人员﹑货物或者其他财产损失的，不构成船舶碰撞。第四，碰撞既包括直接碰撞也包括间接碰撞。我国《海商法》第170条规定：“船舶因操纵

2023-05-01

307人看过

船舶碰撞
船舶碰撞碰触案件中船上财产损失如何计算？

根据1995年10月18日最高保险费计算，扣除可节省的费用；（二）货物损坏的，以修复所需的费用，或者以货物的实际价值扣除残值和可节省的费用计算；（三）由于船舶碰撞在约定的时间内迟延交付所产生的损失，按迟延交付货物的实际价值加预期可得利润与到岸时的市价的差价计算，但预期可得利润不得超过货物实际价值的10％；（四）船上捕捞的鱼货，以实际的鱼货价值计算。鱼货价值参照海事发生时当地市价，扣除可节省的费用。（五）船上渔具、网具的种类和数量，以本次出海捕捞作业所需量扣减现存量计算，但所需量超过渔政部门规定或者许可的种类和数量的，不予认定；渔具、网具的价值，按原购置价或者原造价扣除折旧费用和残值计算；（六）旅客行李、物品（包括自带行李）的损失，属本船旅客的损失，依照海商法的规定处理；属他船旅客的损失，可参照旅客运输合同中有关旅客行李灭失或者损坏的赔偿规定处理；（七）船员个人生活必需品的损失，按实际损失适

2023-06-05

166人看过
船舶碰撞
船舶碰撞应急措施

船舶碰撞的类型包括直接碰撞、间接碰撞、过错碰撞与非过错碰撞，构成要件包括发生在海上或其他与海相通的可航水域、船舶必须是船舶之间的相撞、船舶之间必须发生接触。船舶碰撞的类型有哪些？船舶碰撞是指船舶之间因某种原因是船体或船舶任何组成部分接触而造成损害的碰撞事件。根据是否接触、碰撞起因等标准进行分类，包括直接碰撞和间接碰撞。此外，船舶碰撞还可分为过错碰撞与非过错碰撞。在船舶碰撞的构成要件方面，必须发生在海上或其他与海相通的可航水域，船舶必须是船舶之间的相撞，即碰撞是海船与海船，或海船与其他任何非用于军事的或政府公务的船艇。同时，船舶之间必须发生接触，包括直接接触和间接接触。直接接触是指两船或多船的某部位在物理上的实际接触，同时占据一定空间的物理状态；间接接触包括浪损和间接碰撞。因此，船舶碰撞的类型包括直接碰撞、间接碰撞、过错碰撞与非过错碰撞，而构成要件包括发生在海上或其他与海相通的可航水域、

2024-01-05

400人看过