什么条件下构成共同海损-法师兄

什么条件下构成共同海损

来源：法律编辑整理时间： 2023-09-05 01:02:25 85 人看过

一、什么条件下构成共同海损

构成共同海损的条件有：

1．共同海损的危险必须是真实存在的；

2．共同海损的危险必须是船，货是双方共同的；

3．所支付的费用必须是额外的，即支付的费用是船舶运营所应支付的费用以外的费用，是为了解除危险的造成；

4．所采取的救助措施必须是有意识的合理的，牺牲具有特殊性。

二、确定共同海损补偿的原则

1．补偿应该以实际遭受的合理牺牲和额外支付的费用为准。对牺牲而言，应使受损财产在获得补偿以后，基本上恢复原有的经济价值；对费用而言，应使合理支付的额外费用得到相应的补偿。

2．经过补偿后，使遭受共同海损牺牲和支付共同海损费用的一方与未遭受牺牲和支付费用的其他利害关系方都处于均等地位。

三、共同海损和单独海损的区别在于

共同海损和单独海损的区别在于下列三点：

1．不同的损失原因

即单独海损是承保风险所直接导致货物损失，而共同海损则不是承保风险直接导致的损失，它是为了解除或减轻船、货、运费三方共同危险，而人为造成的损失。

2．不同的损失方式

即单独海损由受损方自行承担损失，而共同海损则由受益有关方按获救财产价值大小的比例分摊损失。从实际情况看，单独海损的事故往往先于共同海损的行为而发生，两者经常是有联系的。

3．不同的损失构成

即单独海损一般是指货物本身的损失，不包括费用损失，而共同海损既包括货物牺牲，又包括因采取共同海损措施而引起的费用。

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船舶一切险一种基本的船舶营运保险，投保人在申请保险时可以选择使用。在船舶一切险下，保险人的保险责任大于船舶全损险，因此其保险费率大于船舶全损险。根据船舶保险条款，在船舶一切险项下，保险人应承担被保险船舶因船舶全损保险规定的各种原因造成的全部或部分损失，以及下列责任和费用，但一切险不包括水渍险，即：，如果货物是湿的就不算了。一切险包括共同海损：共同海损和救助险。保险人应当负责赔偿被保险船舶的共同海损、救助费用和救助费用。被保险船舶作为共同海损牺牲的，保险人应当赔偿全部损失，不要求被保险人事先向其他方要求分担。船舶保险条款在《综合险共同海损和救助责任》中还规定，当所有分摊方均为被保险人或当被保险船舶空驶时，无其他分摊利益方时，共同海损理算应按照《北京理算规则》（第5条除外）的规定办理或明确约定的类似规则，如各出资方不是同一人，保险人应相应赔偿。目的是鼓励被保险人积极救援，避免被保险船舶全损。共

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(一)共同海损的概念共同海损，是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。与共同海损相对应，并非为了大家的共同利益而作出的牺牲，而是因自然灾害或意外事故等其他原因直接造成的船舶或货物的损失被称为单独海损。共同海损与单独海损的区别在于，前者是为了大家的利益有意作出的，而后者是海上事故直接造成的；前者应由大家来分摊，而后者应由受损者自行承担。(二)共同海损的成立要件1、必须有共同的、真实的危险。所谓共同的危险，是指这种危险对船舶和货物都构成威胁，仅仅危及船舶或货物单方的危险不会造成共同海损。如天气闷热而船上的冷冻设备损坏，可能导致货物****变质而船舶本身不受影响，就不是共同危险。所谓真实的危险，是指危险必须是客观存在的，仅仅是主观臆测的危险不会造成共同海损。2、必须是有意地采取了合理的、有效的措施。3、损失

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船舶首次到达地、共同海损理算地、航程终止地人民法院管辖共同海损诉讼，共同海损是指在同一海上航程中，为船舶、货物和其他财产的共同安全而采取的故意、合理的措施，直接造成的特殊牺牲和费用。例如，当船舶因风浪而处于危险中时，船长命令打开货舱并倾倒货物，以避免船舶沉没。投海货物的损失属于共同海损中的物质牺牲。如果船舶搁浅，无法自行离地，请拖船协助拖航或卸货。所有拖船和驳船的费用属于共同海损中支付的特别费用。船舶因事故、牺牲或者其他特殊情况受损时，为安全完成航程，应当进入避难港或者避难地，或者返回装货港或者装货地进行必要的修理，并支付在该港口或者地点额外停留期间支付的港口费、船员工资，船舶消耗的供应品、燃料和材料应卸下、储存和储存，以备修理。重新装载或移动船上货物、燃料、材料和其他财产所发生的损失和费用也应包括在共同海损中。共同海损的要素包括：①船舶将处于危险之中，或在航行中遇到海难。情况紧急。船长必

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“共同海损”是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遇到共同安全时，由于事故、牺牲或其他特殊情况造成船舶损坏，为尽量减少损失而故意采取合理措施，直接造成的特殊牺牲和费用，为安全完成航程，驶入避难港或避难地或返回装货港或装货地，进行必要的修理，支付港口费、船员工资、供应品、船舶在港口或其他地方额外停留期间消耗的燃料和材料，以及卸货过程中发生的损失和费用，为修理而储存、重新装载或移动船上货物、材料和其他财产，可包括在共同海损船舶共同海损牺牲金额的确定中，货物和运费：I.船舶共同海损金额的确定：根据实际支付的修理费用减去船舶未修理时以新换旧的合理扣除额计算，按牺牲造成的合理折旧计算，但不超过船舶实际全损或修理费用超过修理后船舶价值的预计修理费用，共同海损牺牲额，按照完好船舶估计值减去不属于共同海损的估计修理费用和船舶损坏后的价值计算。共同海损货物牺牲金额的确定：货物灭失的，按照货物在装运时的价

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