关于驾车者在撞倒一名或多名受害者并未逃离现场的情境下，是否需要承担刑事责任的问题，具体情况需要依据相关法律进行深思熟虑的综合分析。

如果司机在重大交通事故中导致人车伤亡，且司机在事故中负全责或需承担主要责任，那么按照交通肇事罪来解释这个情况的话，他将面临刑事处罚，也就是我们常说的被判刑。

然而，如果事故仅造成人员伤亡，但司机在事故中的责任较轻甚至无需负责，那么此举并不构成犯罪，也就不会产生被判刑的结果。

值得注意的是，交通肇事罪的构成要素包括：

第一，犯罪主体为普通大众，也就是说任何年龄达到16岁，具备刑事责任能力的普通人都可以成为潜在的犯罪嫌疑人。

其次，该犯罪的侵害对象是交通运输的安全性。

第三，行为人性态度被动且过失，这包括对自身行为可能带来的危害的疏忽大意和过于自信等情况。

最后，交通肇事罪的客观方面表现为行为人违规行驶，导致重大事故发生，导致人物伤、亡，亦或公私财产严重受损。

另外，交通肇事罪的量刑标准具体如下：

第一，若交通肇事行为符合下列任一条件的，应判处三年以下有期徒刑或拘役：

（1）造成一人死亡或三人重伤以上，负有全责或主要责任；

（2）死伤人数多达三人，负担同等责任；

（3）造成公共财产或他人财产直接损失，负全责或主要责任，无力偿还数额超过三十万元。

第二，交通肇事行为符合下列任一条件的，应判定为“有其他特别恶劣情节”，处以三年至七年有期徒刑：

（1）致两人以上死亡，或五人以上重伤，负有全责或主要责任；

（2）死亡人数达六人，负担同等责任；

（3）造成公共财产或他人财产直接损失，负全责或主要责任，无力偿还数额超过六十万元。

第三，若由于逃逸行为导致人死亡，将被判处七年以上有期徒刑。

因逃逸行为致人死亡，这里的含义是指行为人在事故发生后为逃避法律责任而出逃，使得受害者无法获得及时救治，最终导致其死亡。

《刑法》第一百三十三条

违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。