保险公司不承担停运损失费，但是当事人可请求侵权人承担停运损失费。停运损失是指在道路交通事故中发生车辆的损害，如果受害人是以被损车辆用于货物运输或旅客运输经营活动，在被损车辆修复期间，受害人因不能进行正常的货物运输或旅客运输经营而造成经济收入的减少，停运损失属于间接的财产损失。一般情况下，依据交强险、商业三者险关于停运损失的条款约定，交强险、商业三者险不赔偿间接损失，停运损失是不在交强险、商业三者险约定的损失赔偿范围内的。但具体情况应当根据当事人和保险公司所签订的相关保险条款来确定。同时，虽然交强险、商业三者险不赔偿停运损失费，但是根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，当事人请求侵权人赔偿其所受的停运损失的，人民法院应予支持。

网约车被撞了要求赔偿停运损失费赔偿标准

网约车被撞了要求赔偿停运损失费，由于停运损失作为可预期收入的损失，一般不能以直接证据证明损失，只能通过参照其他证据证明其以往获取的收入，故该部分损失属于车辆的间接损失，交强险原则上对于间接损失不予赔付。

车辆在保险公司处投保了商业险，明确约定停运损失属于免赔范围，且保险公司提供证据证明其已经履行了明确说明义务，保险公司不需赔付停运损失。

但是网约车被撞了可以要求赔偿误工费，有固定收入的：误工费＝误工收入（天／月／年）＊误工时间；无固定收入的：误工费＝误工时间（天）＊最近三年的平均收入水平（天／元）；不能证明最近三年的平均收入状况的：误工费＝误工时间（天）＊相同、相近行业的上一年职工平均工资（天／元）。

《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。