1、交通肇事罪认定

对于交通肇事罪的认定，需要把握两个方面：

（1）要看行为人主观上是否有过失。如果行为人主观上有过失，可以构成交通肇事罪；如果行为人由于不能预见的原因引起交通事故，则不存在罪过，因而不能认定是犯罪。

（2）要看行为人有无交通违法行为，造成了多大的危害后果。行为人必须因交通肇事造成一定的后果，且对该后果负责的条件下，才能构成交通肇事犯罪。如果行为人的行为虽然在客观上造成了某种危害结果，但既没有违法交通管理法规，主观上也不具有过失，则应当属于交通事故中的意外事件。

2、交通肇事罪的刑事责任量刑标准

根据《刑法》第第一百三十三条的规定，对交通肇事罪规定了三个不同的量刑标准

（1）反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处3年以下有期徒刑或者拘役.主要包括以下情形：

①死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；

②死亡三人以上，负事故同等责任的；

③造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。

④交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的：

A酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；

B无驾驶资格驾驶机动车辆的；

C明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；

D明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的；

E严重超载驾驶的；

F为逃避法律追究逃离事故现场的。

（2）交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑。

所谓“交通肇事后逃逸”，是指行为人具有上述第（1）中第①至③项的情形和第④项中第AE的情形之一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。

这里要注意对“交通肇事后逃逸”的认定，首先，逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”，其次，逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为“逃离事故现场”，对于肇事后未逃离（或未能逃离）事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为“交通肇事后逃逸”。

所谓“其他特别恶劣情节”，是指交通肇事具有下列情形之一的：

①死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的；

②死亡六人以上，负事故同等责任的；

③造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。

（3）因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。

“因逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处。

3、交通事故肇事方刑罚加重情形