撞了商品车要赔折旧费。这必须要双方自行协商；车辆折旧费是车辆投资回收的财务表现形式，它是每年提取一定数额的资金，用于更新车辆，以维持运输再生产。车辆折旧费不能反映国民经济对运输车辆的投入，能有效反映车辆折旧的经济价格的是车辆的资金回收费用。

一、机动车申请报废流程

机动车申请保费流程是：

1、由申请人领填表格；

2、登记受理岗申请；

3、车主持《通知书》自行选择回收企业；

4、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相；

5、持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片办理报废登记。

二、租车合同中的折旧费怎么算？

看合同约定，没有约定可以协商，如不能协商一致可以起诉，如果费用合理，有证据支撑，法院会支持。如果租车发生交通事故，涉及到是否需要赔偿车辆折旧费给租车公司的，具体要看租赁合同是否有约定。如果有约定的，一般依据合同约定来赔付，如果租车人对租车公司的车辆折旧费有不服的，也可以积极搜集相关证据，向法院起诉不支付折旧费。或者等租车公司起诉后，委托专业的律师积极应诉，保障自己的合法权益。

三、滴滴车算营运车辆吗

滴滴车不能算营运车辆。它通过电话服务软件进行叫车，对乘客进行一对一的服务。司机只是劳务公司的员工，仅jin提供驾驶服务，不用承担任何的法律责任。且载客、载货量多，一旦发生交通事故，驾驶员是要承担社会责任的。

一、营运车报废的标准如下：

1、9座以下非营运载客汽车使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次；

2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次，延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次；

3、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次；

4、车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记，

5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限报废。

二、报废流程如下：

1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章；

2、登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》；

3、车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体；

4、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架要割断。

5、车主持《变更表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。

综上所述，滴滴车不能算营运车辆。它通过电话服务软件进行叫车，对乘客进行一对一的服务。司机只是劳务公司的员工，仅jin提供驾驶服务，不用承担任何的法律责任。且载客、载货量多，一旦发生交通事故，驾驶员是要承担社会责任的。